英国老牌汽车制造商阿斯顿·马丁正在规划一条更高效、更有利可图的发展道路,并在其股东梅赛德斯-奔驰的技术支持下实现电动化转型的庞大计划。
在现任执行董事长劳伦斯·斯特罗尔接手该公司不到两年后,这个豪华汽车品牌已经经历了一次生产线改造,以提高利润率,缩小与竞争对手法拉利之间的差距。
斯特罗尔表示,该公司的目标是每辆新车毛利率达到40%-50%,相比之下,分析人士估计法拉利的新车毛利率超过55%。
阿斯顿·马丁还定下了到2025年汽车年产量达1万辆的目标,这一数字较2021年的水平高出近40%。不过,有分析师指出,该公司的资金消耗过大,且缺乏广泛吸引力,因此很难实现像法拉利那样的销量成绩,从而为电气化转型提供充足资金。
大股东奔驰助力阿斯顿·马丁转型以追赶对手法拉利。
(文章来源:第一财经)