近日，一段威马新能源汽车起火自燃的视频在社交平台上引发了广大网友的关注。根据监控画面显示，海南省海口市某充电站内一辆威马EX5突然从底盘处冒烟起火，燃烧中还伴随着轮胎爆炸声。据车主描述，这辆白色威马EX5在充完电后，将充电头拔下，大约3分钟后，汽车的底部开始冒烟，随后车辆开始起火。而事故车辆旁边的一辆出租车驾驶员在发现情况异常后，立即断开充电口并将出租车驶离充电位，所幸现场并未出现人员伤亡。

　　在视频评论区，不少网友都表示了对电动车安全隐患的担忧，并希望汽车厂家能够尽快调查出自燃原因。4月20日 ，大众网·海报新闻记者就此事咨询了威马汽车，工作人员表示，公司对这起事故高度重视，已派相关负责人前往调查。工作人员说，威马有自己的电池装配车间，拥有严格的质量检测体系，所售车辆均通过了严格的防火测试和整车涉水试验，车辆符合国家和行业标准。

　　大众网·海报新闻记者梳理发现，近年来，威马汽车已经被接连曝出10余起自燃事故。在2018年首次出现电池自燃问题之后，仅仅在2020年9月23日至10月27日，北京、福建、浙江等地，威马汽车接连发生自燃事故。10月5日与10月13日，福建省邵武市分别有两台营运的EX5发生了自燃；10月27日，北京市中国科学研究院力学研究所内，一台威马EX5发生剧烈爆燃，所幸未造成人员伤亡。

　　2020年10月28日，威马汽车召回了2020年6月8日至2020年9月23日生产的1282辆存在缺陷的汽车。威马称，经过技术分析和反复验证，此次事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。 尽管威马曾召回了部分风险车辆，但此后仍多次发生的自燃事件表明，受到影响的车辆可能远远不止1282辆。

　　2021年9月份，温州一辆威马EX5发生起火。12月份，威马汽车更是创下了4天内连烧3辆EX5的记录，其中有两起自燃事故发生时，车辆处于停止状态。威马汽车官方至今未对自燃事件作出回应。

　　而今年以来，威马汽车又发生了三起车辆自燃事故。1月20日，同样是在海南，一辆威马EX5在充电后10分钟冒烟起火，未造成人员伤亡。车主介绍称，事故车辆早上在酒店充电桩充电后，刚开出去10分钟，就听到汽车下方传来响声，随后车辆开始冒烟。2月21日，三亚市吉阳区消防救援大队作出了《火灾事故认定书》，认定汽车“动力电池故障”导致起火，但威马方面拒不承认消防部门出具的鉴定报告表，坚称车辆没有任何质量问题。

　　消防部门出具的《火灾事故认定书》

　　公开资料显示，今年3月份威马汽车的交付量达到5516辆，一季度累计销量为1.15万辆。这一数据不但落后于蔚小理等头部新势力，也不及哪吒、零跑等后起之秀。如今再次发生安全事故，威马汽车未来可能会面对更多质疑。

（文章来源：大众网）