本报讯(记者黄艳萍文/图)近日，记者从市城市运行中心了解到，为进一步提升人行道通行条件，改善人居环境，我市将对百色老城区的25条街道人行道进行升级改造，逐步改善老城区人行道地面损坏、道路狭窄、局部缺失等问题。老城区人行道将如何改造？市民对人行道改造有何期盼？记者对此进行了实地走访。

　　4月10日，记者走访了位于老城区的城东大道、百胜街、中山一路、江滨一路、环岛路等路段发现，由于年久失修，部分路段的人行道路面状况较差，多条道路人行道地砖出现不同程度的破损、松动、凹陷等现象，市民出行受到了一定影响。

　　“这边的人行道比较窄，人多的时候难免会被挤到马路上。”当天上午，记者在共和街看到，虽然道路两旁都设置了人行通道，但不少市民依然选择走到非机动车道上。附近商铺的店主周女士告诉记者，由于人行道过窄，过往行人较多，一些市民索性走到了非机动车道上。记者走访了百胜街、民生街等街道发现，部分路段的人行道通行宽度设置不足，加上一些沿街商铺、绿化带等的挤占，市民通行十分不便。“人行道本来就不宽，大树还占去了一大半。”市民王先生表示，人行道过窄影响市民出行，特别对老人、小孩等人群存在安全隐患，一些路段有的树根延伸到人行道地砖上，行人稍不留意就会被绊倒，希望改造后的人行道能增加路面宽度、合理规划树池，方便路人行走。

　　记者走访发现，除了人行道过窄，老城区部分路段的人行道还存在非法开口、道路缺失、地面破损、缺少通行缓坡、违法占用人行道停车等现象，极大影响了市民出行和市容市貌。“一些盲道被大树或者其他标识牌挤占，有些盲道走着走着就‘消失’了，对我们盲人很不友好。”市民黄先生告诉记者，由于盲道被路边停放的车辆挤占，去年8月他在中山路的一处盲道上行走不慎摔倒。他表示，老城区里一些盲道出现断点、盲道砖破损、缺失等现象，盲道被占用的事情时有发生，给视障人群的日常出行造成了极大困扰，希望在将来的人行道改造中能合理设置盲道，更多地考虑到特殊人群的出行需要。采访中不少市民表示，人行道升级改造作为一项重大民生工程，是市民热切期盼的一件大事，希望通过此次改造，能让老百姓出行更方便。

　　“ 人行道是城市慢行交通体系的重要组成部分，关系城市的整体形象和群众的出行安全。目前，我们已完成百色老城区人行道改造的初步设计方案，将通过提升人行道基础设施建设、整顿停车秩序、拆除非法占道设施等，全面改变人行道现状。后续将继续推进项目进度，争取5月底前开工建设，为市民提供方便、快捷、休闲、安全舒适的出行环境。”百色市城市运行中心工程科负责人林靖翔介绍，此次人行道改造共涉及城乡路、城北一二路、东合一路等25条街道，内容涉及人行道面层、盲道、树池，以及人行道部分沿线的路灯装饰、绿化节点、基础设施等。同时，为优化和完善设计方案，广大市民群众还可以通过邮箱或电话的方式对接百色市城市运行中心(百色市城市管理委员会邮箱：bsscgwbgs@163.com 电话：0776-2860000)，对老城区人行道的规划建设提出合理的意见和建议，为城市发展建言献策。

（文章来源：右江日报）