目前韩国汽车的售价显著上涨,甚至出现了“汽车通胀”这样的新词汇。最近10个月以来,现代和起亚更新了多款主力车型,价格平均上涨52万韩元(约合2700元人民币)。涨价的不仅是韩国的国产车,新车市场上的进口车乃至二手车市场上成色不错的车都在提价。这一轮所谓的“汽车通胀”现象,最初始于车载芯片的短缺,之后供应链问题又导致车身钢板的价格飙升,加上今年俄乌局势下铜镍等金属变贵,汽车通胀的问题正变得长期化。现在韩国的新车平均售价已经突破了4000万韩元(约合人民币20万元)。
(文章来源:央视财经)
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