估计谁也想不到，在2024年一台顶配的iPad Pro已经需要接近三万块才能拿下（加上Apple Pencil Pro、新款妙控键盘以及Apple Care+）。毕竟在大多数消费者的认知中，平板电脑的价格往往比手机要便宜一些，哪怕是定位稍高一些的平板电脑也不过在四五千元左右，像2024款iPad Pro这种起步9000元的产品，在整个市场中实属罕见，甚至可以说只有苹果敢定这个价格。

　　（图片来源：苹果官网）

　　在文章正式开始之前，小雷先跟大家简单介绍一下两款iPad Pro的价格，11寸版本的起售价为8999元（256GB），相比上一代涨了2200元，13寸版本售价同样上调了2200元。接近24%的涨价幅度让小雷有些难以相信，难道苹果真的用上了什么黑科技？还是说果粉的消费力越来越高了？

　　很显然，两者都不是。

　　升级了，但不多

　　新款iPad Pro的第一个升级点是M4芯片，作为M系列芯片最新作品，苹果M4芯片采用第二代3nm制程，以及「4个性能核心+6个能效核心」的CPU，CPU性能据称相较M2芯片提升50%；M4芯片还加入了全新显示引擎，其GPU为10核架构，较M2芯片提速4倍，并首度支持光线追踪。而且苹果还表示，在16核神经网络引擎的加持下，M4的运算速度可以达到每秒38万亿次，非常适合处理各种AI任务。

　　（图片来源：苹果官网）

　　不过从官网给出的各项数据来看，M4在最重要的带宽速度和晶体管数量方面相比M3提升幅度并不大。但就这么零星半点的提升，苹果也给你耍了点「小心机」。

　　首先，全新的iPad Pro拥有四个存储版本，其中只有1TB和2TB版本搭载的才是真正的「满血M4」，而256GB版本和512GB版本则在CPU部分阉割了一颗性能核心，也就是「3个性能核心+6个能效核心」，这必然会影响到iPad Pro的整体性能表现。

　　（图片来源：苹果官网）

　　其次，最让小雷难以接受的是：256GB版本和512GB版本的运行内存大小仅有8GB，只有定价更高的1TB和2TB版本才「配」用得上16G运行内存。先不说这个8GB运存能不能发挥出M4芯片的全部实力，苹果难道就不觉得8GB运存放在2024年有些格格不入吗？

　　在这个手机人均16GB运存，电脑人均32GB起步的年代，苹果依旧我行我素地推出一台价格一万多块钱但只有8GB运存的平板电脑，不管从哪个方面来看都有些说不过去。除了省成本外，小雷真的想不出第二个理由。

　　iPad Pro第二个升级点是双层OLED技术，从命名中就能看出新款iPad Pro的屏幕是由两个OLED屏幕叠加实现，从而带来更高的亮度以及持久性。而且得益于双层OLED屏额外添加了一层像素层，还能有效降低每一个像素在运行时的负载，既能解决OLED屏容易「烧屏」的问题，又能有效提升屏幕的使用寿命。

　　（图片来源：苹果官网）

　　更重要的是，双层OLED技术还能带来更好的显示效果，由于两块发光面板可以独立控制，新款iPad Pro可以实现更高的色彩准确度和更精细的亮度调节。

　　而且相比起之前iPad Pro使用的mini-LED，双层OLED也拥有色彩和对比度方面的双重优势，更别说其模组厚度也要远低于镶满了灯珠的mini-LED屏，可以说它是mini-LED屏幕的完美升级迭代款。

　　（图片来源：苹果官网）

　　但双层OLED屏幕也存在一些问题，那便是良品率。双层OLED首先需要精确地对齐两层OLED，任何微小的偏差都可能导致显示效果的下降，而且双层串联式结构对于显示算法、调校有很高的要求，尤其在低亮度下，OLED材料的红绿蓝发光器件效率差异很大，厂商为了充分发挥双层OLED的优势，就必须要开发新的显示算法来精确控制两个发光层的亮度和色彩。

　　这就导致双层OLED屏幕的成本，是要远远高于一般的屏幕的。这或许也是新款iPad Pro涨价的重要原因之一。

　　另外像什么1TB和2TB版本才能选配更高级的纳米纹理玻璃，从五个麦克风阉割到四个麦克风，后置双摄被阉割至单摄就不在这里一一进行讲解了，iPad Pro的涨价幅度之大和其产品诚意完全不成正比。

　　（图片来源：苹果官网）

　　顺带一提，iPad Pro 13寸版本的1TB和2TB版本的售价分别为16599元和19999元，这个价格小雷相信99%的消费者都难以接受。

　　（图片来源：苹果官网）

　　至于为何小雷一直没有提到iPad Air呢？小雷觉得一台在2024年还在使用60Hz屏幕、M2芯片且4799元起售的平板电脑，真的没有太多可讲的价值，它的配置和表现真的对得起这个售价吗？相信不用小雷多说大家自己心里都清楚。

　　买新不买旧？买旧不买新！

　　至于选购建议方面，说实话小雷真的更建议大家去买二手iPad Pro（M1或M2版），从苹果将M系列芯片下放到iPad的那一天开始，小雷就一直觉得有些性能过剩，绝大多数消费者根本用不上性能这么强的芯片。因此在2024年，买一台M1版的iPad Pro绝对够你继续使用个两三年。

　　（图片来源：苹果官网）

　　如果你非要坚持「买新不买旧」的话，小雷比较建议购买11英寸版本的iPad Pro，毕竟这一代的iPad Pro不像之前那样在屏幕上有做阉割，11英寸版本同样拥有双层OLED技术，在显示效果上完全不比13英寸版本差，其和13英寸版本的差距真的只有屏幕尺寸，最重要的是，它的价格方面相对合理一些。

　　（图片来源：苹果官网）

　　差点忘了，如果你想买新款Apple Pencil Pro的话，也需要注意，目前它仅能在新款iPad Pro和iPad Air上使用。如果你使用的是老款iPad，那么不好意思，还是继续使用老款的Apple Pencil吧。

　　iPad销量不断下滑，高价是原罪？

　　在小雷看来，此次的iPad更新是一次严重不及格的产品更新，全新iPad的更新点无非就是新处理器和新屏幕,屏幕的显示效果提升可能确实明显，但也很难说服用户要为其多花2200元。

　　市场数据也证明，趾高气昂的iPad已经遭到了市场的「毒打」。根据Canalys的数据，iPad在2024年第一季度的出货量比去年同期，减少了1942万台，同比下滑了13.9%；根据苹果财报，2024年第一财季，iPad收入较上年同期下降25%；2024年第二财季，苹果收入同比下降16.64%。

　　（图片来源：canalys）

　　作为普通消费者，小雷真的很难理解，为何iPad的定价可以如此「夸张」，11499元完全可以购买一台全新的MacBook Air，或者买一台五六千元的Windows轻薄本加老款的iPad Pro，难道售价越高就代表越专业吗？

　　当然不是，小雷必须承认全新的iPad Pro在视频剪辑、音乐创作以及绘画方面是一骑绝尘的，但真正能够用上这些功能的用户是少数中的少数，绝大多数用户还是只把iPad当做是一个娱乐工具，充其量用它来处理一些简单的工作。市场需要的是一台配置不错且价格合理的iPad，而不是这么一台为了满足专业人群而诞生的一台售价高得让人难以理解的产品。

　　（图片来源：苹果官网）

　　或许会有读者站出来反驳，那苹果不是还出了更亲民的iPad Air和iPad 10吗？确实，苹果也有更亲民的产品，但仅凭60Hz屏幕和三四千元的起售价，就很难让小雷下手。

　　在这个性价比为王的时代，苹果真的应该想想怎么拿出一台有诚意的产品，而不是一直依靠以前打下的口碑无脑「割韭菜」了。

　　2024年，AI大模型加速落地，汽车成为黄金场景，“下半场是智能化”成为业界共识。

　　4月25日，北京车展成为新能源车走向下半场的分水岭，智能化成绝对主角、国产品牌强势崛起、企业家“新车模”成风景线，燃油车、合资车、洋品牌、功能车彻底落寞。

　　车展期间，雷科技旗下“关注电动车，更懂智能化”的新媒体电车通派出豪华报道团前往北京，进行了系统的一线专业深度报道，一共输出8条视频、8篇深度解析以及海量短内容，全网收获百万+阅读，斩获多篇微信10万+爆款（真实流量），在行业专业媒体引发较大关注。