3月30日晚间，中国国航披露2021年年报。数据显示，2021年中国国航实现营业收入745.32亿元，同比上升7.23%。其中，主营业务收入为724.82亿元，同比增长7.69%。客运收入为583.17亿元，货运收入为111.13亿元，同比分别增长4.65%及29.93%。其中，客机货班收入87.2亿元，同比增长49.5%。同期，公司营业成本为858.44亿元，同比上升13.50%。期内汇兑净收益为12.35亿元；归属母公司股东净亏损为166.42亿元。

　　据中国国航方面表示，2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，国际航线投入持续受限，油价攀升，汇率波动等因素进一步增大公司经营难度。面对疫情，公司坚持加强形势研判、聚焦主业、聚焦提质增效；在严控成本、统筹资源、客货联动、防控风险等方面主动作为、积极应对，努力将疫情影响降至最低。2021年，公司国内市场恢复优于国际市场，客机货班运营成为有力支撑，虽然因油价高启拖累了经营表现，但公司竞争优势和持续发展的基础依然稳固，业绩基本符合预期。

　　2021年，中国国航整体运力投入(ATK)为244.90亿可用吨公里，同比上升3.40%，完成运输总周转量(RTK)135.99亿收入吨公里，同比上升2.36%。期内，公司投入客运运力(ASK)为1524.45亿可用座公里，同比下降2.32%。其中，国内航线运力投入为1459.39亿座公里，地区航线为23.53亿座公里，同比分别上升7.66%和26.03%，国际航线为41.52亿座公里，同比下降77.72%。

　　集团货运运力投入为107.61亿可用吨公里，同比增长11.69%，其中国际投入为67.16亿吨公里，国内为39.38亿吨公里，地区为1.07亿吨公里，分别增长8.96%、16.66%和11.77%。

　　旅客周转量(RPK)为1046.26亿收入客公里，同比下降4.74%。其中，国内航线周转量为1014.94亿客公里，地区航线为12.51亿客公里，同比分别上升4.51%和30.47%，国际航线周转量为18.80亿客公里，同比下降84.00%。

　　运输旅客6,905万人次，货邮运输量118.7万吨，同比分别增长0.5%、6.6%。执行客机货班1.6万班，同比增长14.5%，客公里收益为0.56，同比上升9.85%；货运吨公里收益2.58，同比上升7.44%。

　　2021年，中国国航共引进飞机43架，包括4架A350、23架A320NEO、11架A321NEO、4架ARJ21-700和1架公务机。其中融资租赁引进飞机29架，经营租赁引进飞机14架。退出飞机4架，包括1架A330-200、2架A321和1架公务机。截至报告期末，本集团共有客机(含公务机)746架，平均机龄8.23年。(记者/李乔宇)

（文章来源：证券日报网）