IT之家 4 月 22 日消息,据彭博社消息,今年按照特斯拉自己的标准来看,将是不平静的一年,主要是因为销量下滑、产品决策的混乱以及大幅度降价而产生的。
马斯克已经发起公司有史以来最大规模的裁员,并将特斯拉的未来寄托在名为“Robotaxi”(直译为“机器人出租车”)的下一代自动驾驶汽车概念上。据报道,关于自动驾驶出租车的想法已在特斯拉内部酝酿了至少 8 年,但特斯拉目前尚未建立起所需的大部分基础设施,亦未获得为这些车辆在公共道路上进行测试的监管许可。

▲ Walter Isaacson《马斯克传》出现的据悉为 Robotaxi“早期设计图”
而对于本次裁员的“幸存者”来说,马斯克已经“彻底改变了”前进的方向。报道援引知情人士消息称,无论是在制造原型车的时间表上,还是产能的安排上,Robotaxi 如今都优先于马斯克以往预告的 2.5 万美元(IT之家备注:当前约 18.1 万元人民币)廉价汽车。
与此同时,公司另有若干高管支持继续开发 2.5 万美元车型。据了解特斯拉计划的人士透露,特斯拉数年来都在寻求一种低成本汽车架构 —— 支持数种不同类型车型,甚至包括一种没有方向盘或踏板的产品。
据悉,特斯拉计划将下一代车辆的开发工作延伸至 Model Y 和 Model 3,努力降低该项目在零部件和生产方法等方面的成本。
特斯拉将在当地时间周二发表财报并召开电话会议,IT之家将持续保持关注并带来跟进报道。
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