又一家中国企业遭到了美国的霸道制裁，这次是“对讲机之王”海能达。

根据海能达公布的美方禁令，临时禁止公司在全球范围内销售双向无线电技术产品，并处以每天100万美元的罚款，直至公司完全遵守禁诉令之时止（禁诉令，即禁止当事人在其他法院诉讼的命令）。

简单来说，就是不能卖产品，每天要吃100万美元的罚单，还不能在其他法院起诉提意见。

粗粗计算，一天罚款100万美元，十天就是1000万美元，7000多万人民币，大致相当于海能达2023年上半年的净利润。

海能达的选择是，先满足美方的要求，迅速撤销了在深圳起诉的案件、同时下线了各销售渠道的产品，目前正在等待美国撤销判令。

同时，海能达控股股东、实际控制人陈清州也在第一时间承诺，自4月8日起的未来6个月内，不以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份。

发轫于深圳南山区这片热土，和中兴、大疆等高科技企业为邻，海能达做的是全球专用通信及解决方案提供商，主营无线对讲、调频、数字通信业务。

因为对讲机卖得好，还一度获得了“中国对讲机之王”的称号。

据海能达2022年度财务数据，公司专业无线通信设备制造业收入占营业收入比重为83.31%，其中双向无线电技术相关产品为主要构成。

这次美国法院的制裁，海能达能安然度过吗？

一场长达7年的专利缠斗

有因必有果。一切的一切，还要从7年前说起。

2017年，摩托罗拉突然在美国提起诉讼，指控海能达及两家子公司侵犯其商业秘密和版权。

2020年，美国法院做出裁决，认为海能达及两家子公司侵犯了摩托罗拉的商业秘密和美国版权，一审判决海能达向摩托罗拉支付赔偿金合计7.65亿美元。后经过一番交涉，赔偿额降到了5.43亿美元。

不过，从海能达近年发布的相关公告和年报中“重大事项”披露可得知，海能达并不认可判决结果。

其间，海能达一方面向美国法院提起上诉，但一直没有迎来转机；另一方面，海能达还在北京起诉摩托罗拉滥用市场支配地位，结果也被驳回了。

双方最近一场官司，是海能达于2022年6月，在深圳市中级人民法院提起的诉讼，主张其全新设计的H系列产品未侵犯摩托罗拉的商业秘密和版权。深圳中院同意在2023年2月审理海能达公司的诉讼请求，并要求摩托罗拉公司在2024年4月1日前提供反驳证据。

摩托罗拉认为，这是海能达试图回避伊利诺伊州地区法院权威的“无理取闹”行为，要求法官禁止海能达在中国提起诉讼。今年3月25日，美国法院予以批准。

于是就出现了开头的一幕：海能达突然收到了以“藐视法庭”为由的判令，禁止其产品销往全球任何地方，并处以每天100万美元罚款。

那么这次，美国法院为何要对海能达下如此“狠手”？

有分析指出，海能达2022年在深圳中院的诉讼，或涉及国际上的“平行诉讼”。

所谓平行诉讼，是指当事人基于相同事实或相同目的，就同一争议进行诉讼的现象。

北京市京师律师事务所合伙人、企业知识产权法律事务部主任刘东阳对《凤凰WEEKLY财经》表示，从事件的发展看，大致是美国法院认为海能达针对专利侵权在美国提起诉讼期间，未告知美国法院在中国有诉讼。

“只有是两个完全不同的诉讼，两个事件之间完全没有关联，才不会引发法律冲突。而最终一般需要根据各国之间签订的协议协商解决。”刘东阳说。

另一个让美国法院和摩托罗拉在意的点，恐怕还有源代码。

据企业专利观察报道，如果摩托罗拉在2024年4月1日不能提供反驳的证据，包括出示源代码和商业秘密，就要承担举证不能的责任。

所以摩托罗拉急了，美国法院也急了，毕竟源代码关乎商业机密。

摩托罗拉还在法庭文件中称，“目前没有任何保障措施可以防止摩托罗拉的商业机密和源代码被不当披露，也不能保证深圳法院会对获取这些材料施加限制，以充分保护摩托罗拉。”

尽管前有大疆、TikTok、小鹏汽车等企业被美国要求出示源代码。但到了美国企业出示源代码给中国，他们却跳脚了。

截至目前，无论是美国法院还是中国法院，均未对海能达推出的H系列产品是否侵犯摩托罗拉商业秘密和版权作出裁决。

但海能达也在部分听从美国法院的指令，据海能达发布的2023年三季度报，一审法院于2023年8月26日要求公司支付第一笔许可费和滞纳金至法院监管的共管账户，公司不认可前述判决，已提起上诉。

2023年9月1日，公司按一审法院要求支付第一笔许可费至法院监管的共同账户。一审法院不再受理双方任何请求，案件进入上诉阶段。

“专网界小华为”的高光与坎坷

和摩托罗拉的官司愈演愈烈之前，不为很多人所知的是，海能达在业内也是一家明星企业。

公开资料显示，海能达成立于1993年，总部位于深圳。主营业务包括对讲机终端、调度系统等专业无线通信设备和软件，在公共安全、能源、交通运输等方面均有涉及。

从深圳华强北一个小小的档口做起，海能达创始人陈清州立志要做最好的国产对讲机品牌。经过多年高速发展，海能达技术水准和服务能力都进入国内专网通信领域第一梯队，还获得了“专网界小华为”的称号。

放眼国际，海能达对该领域的老大哥——摩托罗拉已形成了赶超之势。

早在2012年时，摩托罗拉做了一次大拆分，将手机业务出售给了谷歌，后谷歌又卖给了联想。由于手握多项专利，摩托罗拉保留了以专网通信为主的业务。

此时，国内的海能达已经开始崛起。

凭借较快的速度和稳定的信号场地保障，海能达频繁现身国际舞台。

2012年6月3日，在英国女王登基60周年庆典上，海能达PDT对讲机成为女王泰晤士河巡游的有力保障。

海能达还多次击败包括摩托罗拉在内的对手，中标专用通信网络建设项目。例如俄罗斯2017年FIFA联合会杯、2018年FIFA世界杯的TETRA通信网络建设项目，都是海能达中标。

在全球专网市场，海能达的市场地位和份额仅次于摩托罗拉。此外，海能达不断强化在欧洲市场的布局，而欧洲市场原本是摩托罗拉系统的天下。

另据全球市场调研机构QYResearch数据统计，2019-2023年，海能达对讲机产品单价持续提升，2023年达到161美元/台，超越了摩托罗拉（73美元/部），在全球对讲机厂商中处于领先地位。

国家知识产权局知识产权发展研究中心副研究员王雷此前在接受C114专访时指出，海能达如果只为国外代工，赚一点微薄的代工费，肯定没有这些问题。打自己的品牌，通过自身产品的性价比碾压对手市场，难免会遭到强力阻击。

长达7年的国际诉讼，已经对海能达造成不小拖累。

自2019年实现营收78.43亿元，达到近年来巅峰后，海能达营收便增长乏力，甚至呈下滑趋势。净利润也像坐上了“过山车”，2020年还有近1亿元的净利，到了2021年便净亏损6.62亿元。

业绩起起伏伏，公司股价也从最高时的26元，跌至如今的不足4元。

海能达有苦说不出。2022财年年报中，海能达提示了多种风险，包括海外诉讼风险、供应链成本上升及缺货风险、行业竞争加剧风险以及知识产权受侵害风险。

中国企业何以破局

美国法院的禁诉令，无疑是悬在海能达头上的一把“达摩克利斯”之剑。

毕竟拖一天，就是100万美元的罚款，产品也要继续下架。

有不少人提出疑问，美国地方法院是否有权禁止中国企业在全球范围内销售产品？

一位不愿具名的国际关系领域专家对《凤凰WEEKLY财经》表示，绝大多数国际结算都采用美元支付体系，任何一家全球化的企业都难以独善其身。更重要的是，即便海能达继续在国内市场售卖产品，其他市场大概率也会遵循美国的禁令。

据海能达2022年半年报显示，公司海外营收占总营收的比重达到53.18%，已经超越了国内。可见，海外市场对海能达来说是难以割舍的。

同时，尽管海能达仍在采用诉讼手段希望推翻侵权指控，但一审判决已经生效，意味着当前法院已经认定海能达存在侵权行为，海能达手中能出的牌，确实不多。

在海能达之前，中兴、华为、大疆等国内高科技企业也曾被美国盯上。

一个最近的案例是，去年，美国航空公司德事隆公司起诉大疆涉嫌专利侵权，美国法院判决大疆侵权成立，对大疆开出了2.79亿美元的侵权罚单。德事隆还以案件审理为由，要求大疆公开无人机的源代码。

双方较量中，大疆一直努力回击，随后在美国和中国反诉德事隆侵犯其四件美国专利。之后大疆也继续在美国售卖产品。

硬刚美国之下，近日美国德州东区地方法院的一份文件显示，德事隆公司已经撤回了针对大疆公司的诉讼，每一方各自承担自己的费用、律师费和开支。有分析指出，这一动向，或许意味着双方已经达成和解。

实际上，随着中国企业不断发展进步，已经引起了美国的警惕。2021年6月，美国参议院通过了涉及2500亿美元巨额投资的《美国创新与竞争法》。这份长达1000多页的法案旨在提升美国的科学技术竞争力，并涉及中美竞争的各领域，包括禁止联邦雇员下载海外版抖音、通过外交手段限制中国对全球的影响力。

“现在只要使用了含有美国专利的产品，就有被制裁的可能性。而制裁，本来就是霸权惯用的手段。”上述专家直言。

在全球的竞技场中，海能达不是第一个和美国交锋的企业，也不会是最后一个。