一起来怀念，68岁的日本知名漫画作家鸟山明，那个曾经用天马行空的故事，带给我们童年美好记忆的汽车迷。

法兰西小钢炮——雷诺5 Turbo，这是上世纪（参数丨图片）八十年代由法国雷诺公司推出的一款经典跑车，主要用于参加拉力赛，但也有街道版的车型。其设计和性能都非常独特和出色。

一个时代的经典，传奇跑车保时捷 911 Carrera Cabriolet，它可以说是众多敞篷车当中最有味道的一款。

大众甲壳虫，外形流畅、简单实用。它最突出的特点是车身造型，堪称当时流线型设计的杰作。作为最具世界影响力的“20世纪汽车”，它有着仅次于福特T型车、MINI和雪铁龙DS的影响力。

布加迪Type 59，产于1933-1936年间，一共生产了8台，动力来自一台3.3升直列八缸机械增压引擎，输出250马力，而整台赛车的车重只有748公斤。法国赛车手Jean-Pierre Wimille参加1935年比利时大奖赛时驾驶了它。

20世纪60年代的谢尔比眼镜蛇Shelby Cobra，AC眼镜蛇，它是来自英国AC汽车公司的GT跑车。它不是一台极端的速度机器，而是要在极速敏捷与舒适实用之间取得平衡，能提供长途旅行的激情与享受。

当今所谓的越野车型在论“舒适”的重要性，而牧马人则坚持使用非承载式车身，并把越野调校放在第一位，它从不迷失,而是坚持自己的原则。1987年的吉普牧马人YJ，是第一款民用版牧马人，它有着方灯敞篷版，操控性好，具有驾驶乐趣。

但在这个变革的浪潮中，有一款车型却以其独特的魅力和不变的初心，它是越野界的传奇——那就是铃木吉姆尼。它对于一个日本漫画师来说，可能更是意义非凡。

关于Shelby和Mustang，这两个名字连在一起，就仿佛自带了一种赛道上的魅力。Shelby是因改装车而声名大噪的品牌,它和Mustang的第一次合作,也带来了更传奇的赛道激情。

捷豹Mark 并不是纯粹的跑车，它是拥有不可思议赛车成绩的紧凑型车。它诞生于1958年，由二战后的兵工厂制造。

MR2，是日本第一款中置发动机并大量生产的中置发动机、后轮驱动高性能跑车。采用1998cc L4 DOHC发动机，马力有180匹，虽非真正顶级马力，但由于车身轻，这样的马力已经绰绰有余，加上MR2属中置发动机，重心低，重量分布比为40:60，因此拥有敏锐的转向反应，其实力绝对不容忽视。

菲亚特500高性能，速度与激情并存。作为菲亚特品牌的高性能代表，它有着出色的性能和独特的设计，而备受车迷热捧。

当然，《龙珠》里也有一些，想象中的汽车世界。比如，悬浮汽车、胶囊汽车，生动有趣的它们，或许会在未来有的一天，它们都会成为现实。

鸟山明笔下的汽车，其实并非完全虚构，它们很多都有着自己的原型车，但是被画到漫画里之后，又增添了更多的童趣。愿那些胶囊都可以成为现实，陪我们一起走下去。