1月6日晚，南山铝业(600219)发布公告，截至2021年12月31日，南山铝业以集中竞价交易方式累计回购股份5946万股，占该公司总股本的0.50%，回购成交的最高价为4.84元/股，最低价为4.47元/股，成交总金额为2.79亿元。

　　据此前南山铝业披露的回购方案显示，该公司回购股份数量不低于13,333万股，回购股份价格不超过6元/股，回购股份的资金总额不低于8亿元(含)且不超过16亿元(含)。而此次回购的股份将用于减少公司注册资本，将有效促进股东价值最大化，实现可持续发展。

　　记者注意到，目前，南山铝业正加速推进汽车板材领域布局。1月4日，南山铝业公告，为借助上海作为国际贸易与金融中心的政策和资源优势，拟投资1亿元在上海设立全资子公司。

　　据介绍，南山铝业上海子公司将打造成为以汽车板、动力电池箔、汽车铝材、航空材料为主体的高端制造业务销售中心，服务优质核心客户，同时，利用上海在长三角地区的经济地位，扩大公司在华东地区的业务布局，加深与周边产业集群的密切联系，进一步促进公司销售业务发展，同时公司也将筹划拓展仓储等周边服务，提高客户粘性，有效提升公司市场竞争力和市场占有率。

　　据悉，得益于新能源车爆发式发展，公司2021年汽车板出货量同比大幅增长。公司自2021年4月份起，连续单月汽车板销量过万吨，销量逐渐增加，客户已涵盖各大主流车企、国内外新能源车企以及造车新势力。根据公司发布的2021年半年度报告，以汽车板为代表的高端制造产品盈利贡献占比已接近20%，产品结构不断实现升级，且公司还在加快推进20万吨汽车板扩产项目建设，后续还将及时跟进客户需求及市场情况推进原有包装生产线转产，远期规划汽车板总产能达到70-80万吨，持续围绕“打造国内轻量化汽车板龙头企业”的战略规划开展经营，力争尽快实现国内市场占有率50%的目标。

　　而市场另一大关注点，即动力电池箔方面，南山铝业2.1万吨高性能动力电池箔专用产线已于去年10月建成投产，待项目达产后，有望进一步扩大其在动力电池箔高端产品方面的市场占有率。航空板方面，南山铝业是国内唯一一家同时为波音、空客提供航空板的企业，同时与国内飞机制造企业也均达成合作，是国产大飞机的主供商之一，随着全球疫情得到有效管控，现有的5万吨的航空板产将会逐步释放。

　　可以预见，随着公司产能产量的稳步提升及下游客户需求的不断升级，行业的优质订单会更快速地向以南山铝业为代表的领先企业集中。南山铝业作为兼备一体化产业链及高端铝材制造能力的企业，有望借助长期积淀的服务模式、研发能力、高端制造平台、经营管理、创新能力、高端客户资源等方面优势，充分把握行业机遇，进一步提升核心竞争力，抢占更多市场份额。此次回购也正有力彰显了公司对自身经营状况、盈利能力和发展前景的坚定信心。未来，随着新客户、新业务的不断开拓和新产能的不断释放，南山铝业经营业绩将继续保持稳健增长，不断巩固和提升国内轻量化汽车板的行业龙头地位，投资价值凸显。

（文章来源：证券时报网）