对辖区停泊船舶的无线电违法行为做到 100%核查，对辖区航行船舶的无线电违法行为做到 100%提醒，对存在未开启 AIS设备、录入信息错误、未持有有效的标识码证书或电台执照等违法行为船舶的船舶所有人、经营人或管理人做到 100%约谈，对无线电违法行为实施信用管理 100%覆盖。近日，记者从张家港海事局了解到，为维护水上无线电通信秩序，建设“全程守法、全程守信”水上无线电新型监管机制，该局从2022年3月开始至2023年12月开展水上无线电秩序管理巩固提升工作，助力全要素水上“大交管”2.0建设，全力打造水上无线电安全监管示范区。

　　“水上无线电是维护水上交通运输秩序和安全的重要保障，自去年开展水上无线电整治专项行动以来，我们共检查了7000多艘船舶，发现并纠正问题船舶1200余艘，拆除大功率VHF500余台， 2021年6月份实现了水上无线电违法行为动态清零。”张家港海事局水上交通管理中心副主任孙家朋说。

　　为巩固提升水上无线电秩序管理成效，张家港海事局将探索实施无线电行政许可与其他海事政务事项并联办理机制，压缩水上无线电行政许可办结时间，有效提升辖区登记船舶、体系内航运公司管理船舶无线电证照持有率。

　　该局还将全面加强内外部执法联动，加强与地方无线电管理机构、通信、渔政、公安、航保等部门的执法联动，加强信息共享和通报，联合打击无线电违法行为。常态化强化对辖区进出港船舶未按规定开启AIS设备、违规使用非船载无线电设备、未持有有效的标识码证书或船舶电台执照等突出违法行为的监督检查。

　　“我们将全面夯实严管举措，将水上无线电项目纳入现场监督和安全监督检查的必查项目，每月开展不少于1次集中核查，依托‘大船、码头、小船’‘船舶、港口、货主’安全管理责任链，持续更新信用监管领域红、黄、黑名单，实施分级分类信用管理，力争率先建成水上无线电安全监管示范区。”孙家朋说。

　　此外，该局结合无线电执法上存在的薄弱点，在无线电基础设施建设、监管能力提升、课题研究、国际履约等方面，加强技术装备建设，深化海事履约研究和新技术应用，提高水上无线电管理工作的规范化水平。

（文章来源：中国水运网）