21世纪经济报道记者巩兆恩、左茂轩，实习生邱嘉航报道

1月25日，在大众汽车集团（中国）新年媒体沟通会现场，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏进行了连线，双方表示在过去这段时间，大众与小鹏沟通非常频繁，合作正在高效推进。

贝瑞德表示：“我们的合作已经取得了很大进展，新车项目已取得可行性进展。我们在一起工作，所以双方团队在各个层面都非常紧密，第一次联合采购已经开始，我们都会定期与团队会面，共同做出决定。”

何小鹏也提到合作中让其印象深刻的两个部分，一是信任，二是效率。

“团队上下都是非常信任的，合作方面来说，我认为是非常高效率的，实际上在最开始合作之前，我还担心一家来自全球的公司，一家来自中国的公司，能不能把效率做好，在过去的6个月里面，我看到我们双方在会议室、在一起联合的工作组中，互相开放、互相讨论，信任跟效率这两点都是我在过去这段时间中看到的做得特别棒的。”何小鹏表示。

对此，贝瑞德也给予了一定的认可，他表示作为一家全球性的企业，总是会问“如何才能在一起更好地合作”，在他看来，大众对于在中国市场与当地企业合作这件事已经非常熟悉了，这也是促使双方成功的原因之一。

去年7月，大众宣布向小鹏汽车增资约7亿美元，双方还达成技术合作框架协议，将在中国B级汽车市场共同开发两款大众品牌车型，作为MEB平台的产品组合补充，计划将于2026年走向市场。

据悉，双方的战略技术合作将利用彼此的核心能力以及小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。

去年10月，何小鹏在社交平台发文表示，9月底拜访了大众集团狼堡总部，与大众集团CEO Oliver Blume、大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha以及贝瑞德会面，并强调了双方联合开发的车型已在加速推进，同时在供应链上推进的战略合作，也将为双方带来共同降本的潜力。

据了解，目前除了车型项目可行性研究取得正面结果之外，双方还在积极评估在智能电动汽车技术方面展开更深入的合作。

“我觉得这场合作是双赢的，小鹏会为大众带来如何做好本地化、如何做好智能化等一系列变化；小鹏也非常希望向大众学到关于汽车的工程技术，关于生产与质量的管理体系，以及如何通过供应链的前中后组合将成本降下去。”连线最后，何小鹏表示，今年小鹏汽车会有非常高的目标。