刚通过重整引入新实控人的*ST银亿(000981)，拟通过参与知豆电动汽车有限公司(下称“知豆汽车”)重整进一步发展新能源汽车业务。不过在披露公司正式易主前后，*ST银亿股价已迎来连续四个交易日的跌停。

　　拟参与知豆汽车重整

　　3月2日晚间*ST银亿公告，为加快推进公司在新能源整车制造领域的战略部署，增强公司核心竞争力和可持续发展能力，公司拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。

　　当日*ST银亿已与知豆汽车管理人签订《备忘录》，即公司有意作为知豆汽车新重整投资人，取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权，使得知豆汽车实现再生；同时，公司将在本备忘录签署后3个工作日内支付意向金4亿元整。

　　知豆汽车是由新大洋机电集团、吉利控股集团、宁海银石投资基金、金沙江创投基金等共同合资成立，涵盖电动汽车研发、生产、销售、运营等业务。公告显示，目前，知豆汽车拥有国内外各种专利100多项，获得了欧盟E-MARK、CE认证，已顺利进入意大利、法国、西班牙等欧美国家，得到了国际市场的广泛认可。

　　知豆汽车总部位于浙江宁波宁海县，核心资产为其全资子公司兰州知豆电动汽车有限公司(下称“兰州知豆”)，兰州知豆拥有独立新能源乘用车生产资质，于2017年2月28日获得《国家发展改革委关于兰州知豆电动汽车有限公司年产4万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复》，兰州基地占地超过800亩，拥有完整落成的新能源整车生产线和专业设备，具备正常的整车生产运营条件。宁海基地占地563亩，具有非独立新能源整车生产资质，目前该基地建设的新能源整车总装车间已完工。

　　不过2019年10月28日，宁海法院已决定对知豆汽车进行破产预登记，知豆汽车进入预重整程序。2020年12月25日，宁海法院裁定批准知豆汽车重整计划，终止知豆汽车重整程序。2020年12月28日，在宁海法院监督下，南京知豆新能源汽车有限公司(下称“南京知豆”)遴选成为知豆汽车的重整投资人。此后，在重整计划执行期间，因原重整投资人即南京知豆未能依约足额支付重整投资款且无意继续履行，知豆汽车重整计划无法执行。

　　截止目前，知豆汽车属于失信被执行人，其核心资产兰州知豆及其下属子公司知豆汽车销售有限公司及知豆电动汽车技术集成有限公司股权均已被质押给原重整投资人南京知豆。

　　易主前后已四个交易日跌停

　　2月27日晚间，*ST银亿刚刚公告，因执行《银亿股份有限公司重整计划》，公司现任董事长叶骥也正式变更为新任实控人。然而正式易主并未使业绩持续不振的*ST银亿收获市场看好。2月25日至3月2日的四个交易日间，公司股价已连续跌停。

　　2021年*ST银亿预计亏损达19亿元至23亿元，同比下滑74.71%-111.5%。公司表示，因公司个别房地产项目的合作方出现流动性问题，*ST银亿对与相关合作方合作开发的房地产项目所产生的长期应收款计提了相应减值准备。同时，2021年受欧美、马来西亚等境外疫情严重等因素持续影响，公司旗下汽车零配件境外业务经营仍受到较大制约，导致汽车零配件板块销售收入下滑、经营业绩产生亏损。

　　为了扭转颓势，2月12日*ST银亿就披露，将与地方AMC浙江省浙商资产管理有限公司，以及在北京及全国范围城市更新、物业服务等领域均有较强竞争优势的北京北控城市发展集团有限公司组建合资运营服务商。各方积极发挥在产业导入、资源整合、不良资产领域的投资管理优势，不仅能够充分发挥公司在不动产开发、高端制造领域的产业优势，各方还要积极探索在新能源汽车、半导体、并购重组等领域更深层的合作。

　　而对于此番参与知豆汽车重整，*ST银亿也称，公司目前主营业务为汽车零部件的研发、生产和销售，致力于混合动力和纯电动动力总成系统的研发与生产，公司旗下比利时邦奇公司在相关领域的研发和技术水平位居全球前列，邦奇公司与全球前四大车企之一的斯特兰蒂斯集团分别于2019年和2020年先后成立两家合资公司，定向为其研发和生产新能源车型的混合动力总成系统。而知豆汽车作为中国新能源汽车的先行者与推广者，拥有独立完整的新能源汽车生产资质。本次公司拟参与知豆汽车重整事项，是公司基于自身在新能源汽车领域的优势而作出的重要战略部署，与公司现有汽车零部件制造业务形成明显的协同效应，是公司长期战略布局的重要举措；公司一直致力于向高科技型公司转型，坚定不移地践行和发展新能源战略。

（文章来源：证券时报·e公司）