上海原油期货主力合约触及涨停，现报663.9元/桶，涨幅7.99%，续创上市以来新高。

　　行业最新动态

　　国际能源署成员国同意共同释放6000万桶石油储备

　　当地时间3月1日，国际能源署理事会发表声明称，其31个成员国同意从紧急储备中释放6000万桶石油储备，以向全球石油市场发出信息，不会因俄乌局势紧张发生石油供应短缺的情况。

　　国际能源署理事会31个成员国拥有15亿桶紧急石油库存。理事会此次宣布释放6000万桶，即总库存的4%，每天释放200万桶，持续30天。(来源：央视新闻客户端)

　　分析解读

　　中信建投证券：欧美对俄制裁升级 油气运输市场运费或大幅上涨

　　航运：对俄制裁升级或引发欧洲能源危机，推高油气运输需求

　　欧美决定禁止俄罗斯部分银行使用SWIFT国际结算系统，或对俄罗斯与多数欧洲国家的能源结算产生影响。2月27日，美国、欧盟及英国发布对俄罗斯制裁联合声明，承诺对选定的俄罗斯银行禁用SWIFT系统，同时承诺对俄央行的外汇储备实施制裁。据俄罗斯Swift协会称，约有300家俄罗斯银行和组织是SWIFT的用户，数量上排名第二，仅次于美国。将俄罗斯部分银行排除在SWIFT之外将限制该国进入全球金融市场的机会，或是目前最严厉的金融制裁措施之一，或影响俄罗斯与多数欧洲国家的能源结算。参考2012年美国将一批伊朗银行剔除在SWIFT系统之外，2016年重新解禁之前伊朗的外贸进出口被腰斩。

　　在该制裁影响下，俄罗斯至欧洲油气运输或受影响，欧洲或需要通过海运进口美国、中东地区的石油和天然气，大幅增加运距。同时，若俄罗斯航运企业受到制裁，市场运力或产生空缺，或大幅推动即期市场运费上涨。原油方面，美国或借助页岩油开采技术向全球推销原油，利好跨大西洋航线的苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮市场。LNG方面，俄罗斯对欧洲天然气供应短期内难以被取代，欧洲天然气缺口或需要北美的支撑，也利好跨大西洋航线市场。同时，俄罗斯航运公司以油轮和LNG运输船为主，若受到相关制裁，或产生较大市场运力空缺，推高即期运费水平。

　　目前俄罗斯向欧洲油气能源输送尚未被切断，来自北美和中东替代效应所产生的运输需求尚未形成，BDTI整体上升幅度有限。BDTI(波罗的海原油运价指数)本周由693.2点上升至762.5点，仅原油轮运输的单一航线单一船型受显著影响，例如俄罗斯波罗奈斯克港至德国威廉港Aframax-TCE船型运费由918美元/天飙升至5889美元/天。成品油运输尚未受到情绪影响，影响扩散仍待制裁效果的逐步显现。

　　油运方面，建议关注招商轮船、中远海能、TEEKAY、TEEKAY TANKE、前线海运、Euronav、北欧美国油轮。

　　LNG运输方面，建议关注GOLAR海运、FLEX LNG。

　　LPG运输方面，建议关注Dorian LPG。

　　干散货运方面，建议关注太平洋航运、STAR BULK、金海洋集团。

　　集运方面，继续维持中远海控、东方海外国际和海丰国际“买入”评级，建议关注ZIM、美森。

　　风险提示

　　(1)俄乌冲突升级超出预期(2)全球经济复苏不达预期(3)疫情恶化风险(4)油价大幅反弹(来源：中信建投证券研究)

（文章来源：东方财富研究中心）