从深圳前海出发
20分钟到达
10月25日,深中通道西人工岛文旅试运营正式拉开帷幕,这座“海上会客厅”迎来首批客人——98位市民及新闻记者率先登岛,他们作为试运营的“内测官”,分别从深圳前海湾巴士中心、中山博览中心出发,乘坐专线巴士,穿越海底隧道、跨越海中大桥,抵达西人工岛,体验这座漂浮在宝安海域的“巨型风筝”,亲测深圳市文旅产业发展有限公司(下称“深文旅”)打造的世界级文旅新地标路线。
海上观景台
把机场装在“海景”相框里
当天14时15分左右,深圳前海湾巴士中心首发车辆启程,本报记者作为此次深中通道西人工岛“内测官”之一,进行了全程体验。每台车上,深文旅均配备了随车“导游”,提前介绍行车路途中的沿途景观以及前方景点,让行车途中趣味横生。
深圳前海湾巴士中心首发车辆出发。
车行20分钟后,穿过长6.8公里的海底隧道,抵达西人工岛,一下车就看到深文旅的工作人员以及机器人、机械狗、机械臂的“欢迎礼”。很明显,深圳科创之城的风,也吹到了宝安的海上。
来自深圳中山两地游客被机器人们吸引并驻足观看。
通过签到区,参观的第一个景点就是三楼的观景台。走上阶梯,记者第一时间被宝安的无敌海景震撼:在西人工岛这个独特的视角看宝安,碧波伶仃洋和湛蓝的天空把深圳宝安国际机场框住,平静的海面和夕阳的微风伴随着起起落落的一架架飞机。往后退两步,观景台的屋檐和护栏就像是一个相框,框住了深圳宝安国际机场和这片碧波,柔中有刚,动静相宜。
在观景平台可远眺宝安城市景观。
从海上看完深圳宝安国际机场,往后转身,更是听取“哇”声一片。原来,呈现在大家眼前的,是壮观雄伟的深中大桥。川流不息的车流或钻出隧道爬上大桥,或驶下大桥潜入海底隧道。
置身西人工岛观景平台感受深中大桥的气势,天气好时还可观赏日落。
“早就想近距离看看深中通道到底长什么样,这次上岛感觉一切都是那么美,风景特别好!”深圳市民廖世兴说。
置身西人工岛观景平台感受深中大桥的气势。
“我自己驾车经过深中通道少说也有十几次,但从这个角度看到深中大桥,还是第一次,实在太震撼了!我真的感觉到祖国的强大,不愧是‘基建狂魔’!”深圳市民李观土说。
120分钟沉浸体验
感受超级工程中国智慧
登岛游的核心环节是参观岛上的“粤港澳大湾区跨海通道科普基地”。走进这里,能够全面深入体验超级工程的超级智慧。
粤港澳大湾区跨海通道科普基地内关于深中通道工程的复刻模型吸引了游客驻足观看。
据了解,科普基地共2200平方米,共两层,第一层(三楼)主要内容是大湾区大通道的发展历程和深中通道的硬核科技,市民可以在这里充分了解深中通道如何通过“十大首创装备和系统”“十项国际领先技术”,攻克九大世界级难题,创造“十项世界之最”,第二层(二楼)主要内容是科普互动区,更适合学生群体通过各种互动游戏了解交通工程,看到海底隧道的“呼吸系统”。
科普基地内设的AI互动装置可绘制专属海鱼。
科普基地内的深中通道工程复刻模型吸引游客驻足。
此外,在户外展区,市民朋友可以观察、触摸到深中大桥主缆、海底沉管隧道钢壳的实物,与超级工程零距离接触。
游客通过全景影像了解深中通道的建设历程。
“以前觉得超级工程离生活很远,现在发现它就在身边。以后周末又多了一个遛娃好去处,既能学知识,又能看风景。”参与内测的陈先生表示。
预约集体上岛
重大节假日上岛陆路关闭
记者了解到,由于深中通道的车流量巨大和岛内容纳人数有限,目前仅接受预约乘坐公交车上岛,自驾并不开放。
置身西人工岛感受主体建筑的气势。
“今天的内测,我们只选取了前海湾跨市公交专线接驳站和中山博览中心公交枢纽站,在后面的测试中,我们还会在深圳人民大厦设置第三个出发点,每个出发点每天安排二至三班。深圳人民大厦站和中山博览中心站乘车到西人工岛的时间大约40分钟,前海湾跨市公交专线接驳站只要20分钟。”深圳市文旅产业发展有限公司市场营销部部长李鑫龙说。他建议市民关注微信公众号“深文旅发展”或购票小程序“深爱票”,实时获取相关信息,“试运营期间,我们将实行‘早鸟价’,予以一定的优惠。”
游客们与深中大桥合影。
西人工岛开放后会对深中通道的交通管理产生影响吗?重大节假日车辆已经超饱和,还能上西人工岛观光吗?带着这些市民十分关心的问题,记者采访了深中通道管理中心路政大队副大队长李会强。
“西人工岛并不是高速公路服务区,文旅运营和交通管理是严格分区的,岛内面积有限,无法直接开放给车辆上岛,当前的文旅运营采取预约集体乘坐大巴车的方式,而且在班次上是有严格控制的,并不会对现有的交通管理方式造成影响。”李会强表示,考虑到重大节假日期间深中通道的车流量巨大,一般情况下不安排开放文旅项目,封闭从陆路进入西岛路线,以免对正常的通行产生影响,“保障深中通道的安全、顺畅通行是我们的首要任务。”
露营、住宿、坐船、飞行……
更多精彩等待解锁
记者从西岛文旅运营单位深圳市文旅产业发展有限公司了解到,目前正在研究开通水上乃至空中往来西人工岛的游览路线。李鑫龙介绍:“做好试运营的同时,我们正在研究从海上乘船游览深中通道,利用西人工岛现有的救援码头开发水上进岛方案,还将对低空游览方案进行研究,以便在重大节假日深中通道入岛陆路封闭时,能够以其他方式满足社会需求。”
西人工岛面积约为13.7万平方米,形如“巨型风筝”。
在登岛的途中,记者看到了两辆房车在西人工岛内展示。
“哇!房车也能开进来吗?难道可以睡在岛上?”
深文旅方表示,通过10月至11月的内测压力测试,该公司正在持续完善相关措施和设施,包括完善餐饮服务,优化导览讲解,以及探索酒店、房车、低空观光等文旅业务,在确保深中通道安全运营的基础上,提升市民参加深中通道西人工岛游览活动的体验感,“让‘海上会客厅’更接地气、更有温度。”
来源:宝安日报