现代火车是靠什么发动的
迪丽瓦拉
2025-07-12 20:39:49
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现代火车是靠什么发动的
现在的火车有三种发动源：煤、汽油、电。一般货车都用煤发动，普通坐人的火车用汽油发动。磁悬浮以及动车、地铁、轻轨都是用电发动的，是通过外接电源发动的。
靠提手柄或者手轮……现代机车的动力源大部分来自电（电力机车是外部受流，内-电传动的内燃机车是机车柴油机带动发电机发出的电），用电能驱动机车动轴上安装的牵引电机，用电机带动动轮使机车移动；还有少部分内-液传动的内燃机车是通过工作油（传动油），经过一系列的传动设备（比如万向轴，液力变扭器等等）把柴油机发出的功率直接输出到机车的动轮，使机车移动的。此外还有一些老式的或者小型的轨道车是直接的机械传动，就是像普通卡车那样（其实大多数重型轨道车装用的就是重型卡车的发动机），通过变速箱，离合器，传动轴把柴油机的功率传递给动轮使机车移动的。
现在的火车有三种发动源：煤、汽油、电。一般货车都用煤发动，普通坐人的火车用汽油发动。磁悬浮以及动车、地铁、轻轨都是用电发动的，是通过外接电源发动的。
靠提手柄或者手轮……现代机车的动力源大部分来自电（电力机车是外部受流，内-电传动的内燃机车是机车柴油机带动发电机发出的电），用电能驱动机车动轴上安装的牵引电机，用电机带动动轮使机车移动；还有少部分内-液传动的内燃机车是通过工作油（传动油），经过一系列的传动设备（比如万向轴，液力变扭器等等）把柴油机发出的功率直接输出到机车的动轮，使机车移动的。此外还有一些老式的或者小型的轨道车是直接的机械传动，就是像普通卡车那样（其实大多数重型轨道车装用的就是重型卡车的发动机），通过变速箱，离合器，传动轴把柴油机的功率传递给动轮使机车移动的。
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