有些车近光灯和远光灯是整和在一起,一般氙气灯的近远光灯是一体的,也就是说一共就两个灯,却要同时担任近光灯和远光灯的职能,我改装灯的时候注意到一点,这种近光灯远光灯一体的氙气灯开,汽车都有远近光,但是你仔细观察的话会发现有些车开远光时近光灯不会熄灭,而有些车开远光时近光灯就熄灭了。照明效果最好的情况莫过于远近光同时亮了,那么为什么有些车远近光可以同时亮。
汽车大灯的类型其实有很多种,有H4远近光一体式的,有远近光分体式的,还有双光透镜的,所以在使用远光的时候,近光有的继续亮,有的就熄灭了。正常情况下使用H4灯泡的大灯都是开远光近光就熄灭的设计。近光灯虽好,带上高速却会“致命”。近光灯照射差不多30多米,高速上车速这么快,几十米的距离几秒钟就到了。万一,前面有石头或者障碍物的话,近光灯的话是根本来不及反应的,很容易发生事故。
现在有双光透镜车灯,双光透镜打开远光的时候透镜里有反光板切到远光,但它并不影响近光范围的扫射,它的近光切线锐利,远光是个梯形,双光透镜可以兼顾远近光,如果四盏两组都是双光透镜,一般来说不同的车型,灯组的结构也会有所差异的。灯组一般可分为两灯制式和四灯制式。一般来说中低档车型的灯组为两灯制,这种结构所采用的灯泡有两个分开的光源(一个灯泡两根灯丝)。
打开灯光,在墙上标记好灯光在墙上的高度,因为每个车的车灯高度都不是一样的,没有一个统一标准,一般来说车灯改装的话,灯光高度调整到和原车的灯光高度一样才行。