战斗机作战时要进行编队飞行

战斗机在编队飞行的过程中，各架战机之间必须保持规定的距离，间隔和高度差。通常战机的编队队形有楔队，梯队，纵队和横队。这些队形由单机或分队组成。编队飞行的核心问题是如何保持规定队形并充分发挥战机性能。长机（长机是编队飞行中的带队飞机，其主要职责是率领编队执行任务。）在确定飞行状态时应给僚机（僚机是编队飞行中跟谁长机执行任务的飞机。）修正偏差的余地，僚机在飞行的过程中要与长机高度密切配合。同时，长机也可根据需要发出指令改变编队队形和各机相对位置。

战机编队飞行是空中兵力部署的重要战术之一，要求精度i高，纪律严，目视能力强，可用于攻击，轰炸，掩护，侦查，搜索，空投，防御，检阅，表演，空中摄影和训练等。战斗机在空战中采用正确的编队队形有利于取得空战优势，而脱离编队的单机则容易受到敌方的攻击。

战斗机编队飞行主要有以下几点优势： 

1，有利于增加命中率和增强威慑力。战斗机的机动半径大，在连续攻击同一个目标时，其必须在空中来回盘旋，盘旋的半径由战斗机的机动性能而决定。由此而来，对于特定的战斗机，其攻击的次数尤为宝贵。基于这一情况，编队战机的战斗机如果能同时攻击一个目标，那么命中率和威慑力就更大。同时，编队飞行也能让多架战斗机相互保护，提高生存能力。

2，帮助战斗机应对气流。我们知道，大雁在飞行时经常采用一字编队和人字编队。一字编队对于头雁的阻力最大，但是能让后面的大雁得到休息，人字编队则是流线型编队，人字编队头雁与一字头雁的阻力基本差不多，但是人字里边的大雁遇到的阻力就相对较小，同时气流经过调整，都是直线型气流，非常稳定。喷气式战斗机就是利用气流动力，所以战斗机在高空中作战必须对气流的控制有超高的水平。战斗机编队飞行除了作战需要外，最重要的就是应对气流，所以战斗机编队要想达到快速机动就必须先稳定气流。 

 3，编队飞行能减少雷达反射。密集型编队方式在现代空战中已经极少运用，反而是梯次和多层次配置的编队方式较多，例如立体蛇形纵向编队和菱形编队。密集型编队方式在特定情况下能发挥重要作用，特别是在突袭行动中，战斗机可以通过密集型编队方式来躲避敌方雷达的探测。但是在现代战争中，双方拉开架势打对攻的战争模式逐渐减少，一般战争的开始阶段都是以突袭的方式拉开序幕，而战斗机编队所形成的整体雷达反射与民航客机或带电云团的反射差不多，从而大大提高战斗机编队的突袭成功率。