2号主轴油可用5号主轴油代替吗 ( 5号主轴油中含有煤油吗 )
迪丽瓦拉
2024-10-23 23:42:01
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22号油品,如,野村,宫野,津上等高精密主轴使用的都是2号油,其黏度已经小的和水差不多了,国内一般是用32号液压油代替22号主轴油,10号机械油替代2号主轴油,更有甚者用15号基础油替代,当然你说的用煤油和锭子油

2号和5号。主轴油采用高度精炼矿物油基础油,2号主轴油和5号主轴油加入清净、分散、抗磨、抗腐蚀、抗泡等多种添加剂精制而成,主要用于棉纺等锭子的机械油。

两个等级。1、5号主轴油:5号主轴油的在265-295,轴油稍微软点,多用机器加注、也可手工涂抹。2、10号主轴油:10号主轴油在220-250,较硬,用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损。

可以代用的,这个号数一般是指粘度。相差不远,

还是用专用的主轴油好!主轴油的选择要根据主轴和轴承的间隙来选择的,不能乱用否则会加快主轴的磨损。圣哥牌主轴油质量好、价格实惠、服务好!在主轴润滑时若主轴和轴承的间隙在0.002~0.006mm时可用圣哥牌2号主轴油(

2号主轴油可用5号主轴油代替吗

绝对不可以!2#的主轴油粘度是很小的。150#齿轮油粘度太大了。可能会卡死主轴的。再说,主轴油和齿轮油的性能不一样。高速主轴对润滑性能的要求和齿轮油是不一样的,所以要选择专门用于主轴润滑的主轴油。圣哥主轴油为您

实在不行就用花生油代替就行就是炒菜用的食用油就可以了

主轴油作用其实就是两个:第一润滑,第二降温。如果您想替换主轴油,那么可以用其他功能相同的主轴专用油替代,注意替代之前一定要彻底的清理掉以前的主轴油痕迹,避免两种不同油中的化学物质产生化学反应。特别注意的一点就是

这种油不能用于外圆磨主轴。外圆磨主轴油不可以用煤油。主轴油和煤油在粘度、功能上都不同,如果用煤油代替主轴油,会对机器造成损伤,严重的甚至可能导致主轴瓦负担过重而损坏。外圆磨削加工是一种高精度的加工方式,需要

5号主轴油可用2号主轴油代替。2号主轴油和5号主轴油本质是没区别的,都是工业设备润滑油,2号粘度小,5号粘度大,主要起到润滑和降温散热的作用。可以代替。主轴油是锭子油为低粘度锭子轴承油,新行业标准将主轴油归类到

22号油品,如,野村,宫野,津上等高精密主轴使用的都是2号油,其黏度已经小的和水差不多了,国内一般是用32号液压油代替22号主轴油,10号机械油替代2号主轴油,更有甚者用15号基础油替代,当然你说的用煤油和锭子油

可以用其他功能相同的主轴专用油替代,主轴油,锭子油为低粘度锭子轴承油(俗称锭子油),新行业标准将主轴油归类到轴承油类中属于抗氧防锈抗磨型油。

FD5磨床主轴油可以用什么油代替?

ISO VG粘度等级是根据齿轮油的动力粘度范围来划分的,具体的标准如下:- ISO VG 2,3,5,7,10,15,22,32,46,68,100,150,220,320,460,680,1000。这些数字代表了不同的粘度等级,从低到高,对应着相应的

 60 号十一个级别。20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高 0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低

主轴油的粘度指数大于等于90即可。

1、5号主轴油和10号主轴油是只是它的NKGI号数,也就是针入度,5号主轴油在265-295,最常用,10号主轴油在220-250,较硬,一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损。2、10号主轴油硬一点,多用

主轴油 是分牌号而非型号,通常根据40℃运动黏度分为2、3、5、7、10、15、22牌号等。牌号2:运动粘度为2.382,闪点(闭口)为99°C,凝点为-18°C。牌号:5:运动粘度为4.750,闪点(闭口)为112°C,凝点为-19°

五号主轴油的粘度标准

5号航空煤油与3号航空煤油在馏程和用途上有一些区别。1. 馏程:3号航空煤油的馏程相对较窄,而5号航空煤油的馏程相对较宽,这意味着5号航空煤油在特定温度范围内的蒸气压较高,可以满足不同军用发动机的使用需求。2. 用途

2号和5号。主轴油采用高度精炼矿物油基础油,2号主轴油和5号主轴油加入清净、分散、抗磨、抗腐蚀、抗泡等多种添加剂精制而成,主要用于棉纺等锭子的机械油。

不可以。主轴油与液压油、煤油的粘度和功能都不同,是不可以用液压油和煤油代替的,可以用其他功能相同的主轴专用油替代,主轴油,锭子油为低粘度锭子轴承油(俗称锭子油),新行业标准将主轴油归类到轴承油类中属于抗氧防锈

主轴油是分牌号而非型号,通常根据40℃运动黏度分为2、3、5、7、10、15、22牌号等。牌号2:运动粘度为2.382,闪点(闭口)为99°C,凝点为-18°C。牌号:5:运动粘度为4.750,闪点(闭口)为112°C,凝点为-19°C

1、5号主轴油和10号主轴油是只是它的NKGI号数,也就是针入度,5号主轴油在265-295,最常用,10号主轴油在220-250,较硬,一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损。2、10号主轴油硬一点,多用

是。5#主轴油具有良好的抗氧和防锈性,5#主轴油除具有良好的抗氧性和防锈性外,还具有良好的抗磨性,5#主轴油是黄色的。锭子油为低粘度锭子轴承油(也叫主轴油),采用高度精炼基矿物油,并加入清净、分散、抗磨、抗氧

5号主轴油中含有煤油吗

1、5号主轴油和10号主轴油是只是它的NKGI号数,也就是针入度,5号主轴油在265-295,最常用,10号主轴油在220-250,较硬,一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损。2、10号主轴油硬一点,多用

有。5号主轴油中含有煤油。5号主轴油本身的抗磨性能较差,因此需要添加煤油来提高抗磨性能,以满足机械设备的润滑要求。5号主轴油的调比例为1:0.2,即每升5号主轴油添加0.2升煤油。主轴油主要用途:适用于纺织机械高速

主轴油是按照40℃运动黏度分为2、3、5、7、10、15、22等牌号的;按照这个理解的话就很好区分啦;公司的精密机床高速转轴一直都是用的斯卡兰的主轴油,可以去了解下

主轴油是分牌号而非型号,通常根据40℃运动黏度分为2、3、5、7、10、15、22牌号等。牌号2:运动粘度为2.382,闪点(闭口)为99°C,凝点为-18°C。牌号:5:运动粘度为4.750,闪点(闭口)为112°C,凝点为-19°C

1. 氧化反应:主轴油在长时间使用过程中,会与空气中的氧气发生氧化反应,导致油的颜色变黄。这是最常见的原因之一。2. 杂质污染:主轴油在使用过程中可能会受到外界的杂质污染,例如灰尘、金属颗粒等,这些杂质会导致油的

5#主轴油是黄色的吗

根据ISO国际黏度等级分,一般工业油是2,10,22,32,46,68等,通常主轴等高速运转的设备润滑,其润滑油在保持润滑的同时,主要强调的是循环冷却性能,而低黏度油品一般冷却性能好于高黏度油品,所以,一般主轴类常见使用2,10,22号油品,如,野村,宫野,津上等高精密主轴使用的都是2号油,其黏度已经小的和水差不多了,国内一般是用32号液压油代替22号主轴油,10号机械油替代2号主轴油,更有甚者用15号基础油替代,当然你说的用煤油和锭子油(也称原料油,一般基础油)配也就可能了,但不管怎么说都不是规范做法,多多少少都会对机器有慢性损伤,等出现问题时一般就已经晚了,通常机械制造商会根据主轴转速,直径等推荐多少黏度,日常使用以此参照!使用时通常你要选用专用主轴油或多效能机械油,黏度以上已经说明!如果你实在不知道多少,可以找个润滑油厂商帮你确认下,简单方便哦!顺便说一句,国内低黏度主轴油技术比国外落后较多,高精机器建议选用国外品牌!
绝对不可以!2#的主轴油粘度是很小的。150#齿轮油粘度太大了。可能会卡死主轴的。再说,主轴油和齿轮油的性能不一样。高速主轴对润滑性能的要求和齿轮油是不一样的,所以要选择专门用于主轴润滑的主轴油。圣哥主轴油为您作答

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