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数控车床CAK主要应用于金属材料的自动车削加工,例如机械配件、汽车发动机零部件、精密轴承、航空航天零部件等。由于CAK具有较高的加工精度和稳定性,能够较好地满足这些领域的需求。同时,随着加工工艺和技术的发展,CAK的应用
深沟球轴承 深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷,也可承受一
CAK圆锥孔1:12调心滚子轴承 SP—— 尺寸精度相当于 5 级,旋转精度相当于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。
ca是一体窗式保持器 k是内径带有锥度
CAK表示调心滚子轴承CA一体黄铜保持架 内圈带锥度
22228CAK轴承中CAK表示什么
K:表示内圈有1:12的锥度,要配紧定套或退却套才能使用 W33:表示轴承外圈带一个润滑油道和三个润滑油孔 区别就在这,别的都一样的,望楼主采纳
尺寸不同,不可以互换 另外, 22317 SKF不出CA保持架的, 没有你说的这个产品, 应该是 22317EK, 保持架是不同的。22314也是EK,保持架与CC不同。
两这个轴承的规格是相同的 区别就是k是表示轴承的内径是带有锥度的 22317每个 120 22317k 每个125 看个人资料 私信 我是轴承生产批发
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0
ECML- EC是加强型内部结构,装有更大和/或更多的滚子,ML--机削黄铜保持架,内圈引导或外圈引导.CC-两个冲压钢保持架,CCK-两个冲压钢保持架,轴承内孔是带锥度的{(1:12)也就是一头大,一头小} CM--如果是角接触
cc是钢保持器
22317ek轴承和cck有什么区别
22210 cak/w33与ck/w33轴承尺寸没有什么区别 轴承类型:调心滚子轴承 新型号:22210CK/W33 国内旧型号:153510Y 内径(mm):50 外径(mm):90 宽度(mm):23 轴承类型:调心滚子轴承 新型号:22210CAK/W33 国内旧型号:
内径是不同的,简单地说就是后一种内径类似圆筒是直通的,轴承内径的两边,是完全相等的。而第一种是俗称的带"绍"的,内径两边不相等,形成锥度,k的表示就是如此。
一样,C: 冲压铁保 可以省略。
调心滚子轴承。尺寸一样,都是50*90*23,CAK/W33:CA是铜保持架,K为1:12锥度,W33代表油槽油孔;CA/W33:CA是铜保持架,W33是油槽油孔,两者的区别就在于K,前者带锥度,后者不带锥度。
轴承22210CAK种22210 k是一样的吗?
E---轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力 调心滚子轴承 CAC BCAC CA ECA---这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称形 CC C BE---这类轴承滚子呈对称形,内圈无挡边 E---是SKF公司采
如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承之类的分离型轴承,可以将内圈、外圈分别安装到轴和外壳上,将分别安装好的内圈和外圈相结合时,关键的是稳稳地将二者合拢,以便使二者中心不产生偏离,勉强压入会造成滚道面卡伤。(2)热装的方法大型轴承,压入
2表示调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3表示圆锥滚子轴承 4表示双列深沟球轴承 5表示推力球轴承 6表示深沟球轴承 7表示角接触轴承 8表示推力圆柱滚子轴承 N表示圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN U表示外球面轴承 QJ表示四点
EK和CAK内圈都是为带锥度的,不同的是保持架形状和材料不同,使用在两端是可以的.
22319圆锥孔调心滚子轴承EK型和CAK型可以装在轴两端吗?
ESK , ES是带油槽油孔 K是内套带锥度的意思 CAK , 意思CA意思是铜保持器 K 也是带锥度的意思
谁可以告诉我,轴承22222ESK与22222CAK的区别吗,谢谢了,我对轴承不太熟悉
区别在于一个内圈带锥度,一个不带锥度。
二者都为调心滚子轴承,CA是内部结构代号,表示内圈带挡边,活动中挡圈,实体保持架;M是保持架代号表示黄铜实体保持架。
圆锥孔:内孔一头大,一头小,一般比例是1:12(轴承宽度),使用时候要加紧定套(承套),再套到轴上
而圆柱孔的,两头一样大,直接套轴上就可以用了。
K表示锥孔
轴承代号
轴承代号由基本代号、前置代号、后置代号组成
(1)基本代号
基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:
1)轴承内径用基本代号右起第一、二位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。
2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。
3)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4)轴承类型代号用基本代号左起第一位数字表示。
5)轴承类型编号:
0 表示双列角接触球轴承
1表示调心球轴承
2表示调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
3表示圆锥滚子轴承
4表示双列深沟球轴承
5表示推力球轴承
6表示深沟球轴承
7表示角接触轴承
8表示推力圆柱滚子轴承
N表示圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN
U表示外球面轴承
QJ表示四点接触球轴承
(2)前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。
(3)后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示{HotTag}内部结构的不同。
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4‘/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中, 6X级仅适用于圆锥滚子轴承; 0级为普通级,在轮承代号中不标出。。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
一样,
C: 冲压铁保
可以省略。
调心滚子轴承。尺寸一样,都是50*90*23,CAK/W33:CA是铜保持架,K为1:12锥度,W33代表油槽油孔;CA/W33:CA是铜保持架,W33是油槽油孔,两者的区别就在于K,前者带锥度,后者不带锥度。
1、通信工程
通信工程专业(Communication Engineering)是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法,受到通信工程实践的基本训练,具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。
2、软件工程
软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。
在现代社会中,软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时,各个行业几乎都有计算机软件的应用,如工业、农业、银行、航空、政府部门等。
3、电子信息工程
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科,主要研究信息的获取与处理,电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。
电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法,具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力,面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。
4、车辆工程
车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业,属机械类专业,基本修业年限为四年,授予工学学士学位。2012年,车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。
了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
5、土木工程
土木工程(Civil Engineering)是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外,为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
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CA是黄铜实体单保持器,K是内径带锥度的轴
轴承的型号,规格是:90*160*40,重3.28kg
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类
轴承分类
滑动轴承
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,重载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
关节轴承
关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
滚动轴承
滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
按其部件(套圈)能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
按其外径尺寸大小分为微型轴承(440mm)。
按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。
按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。
深沟球轴承
深沟球轴承
深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 。在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′ 时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。
角接触球轴承
一般习惯上称为36、46型轴承为代表的六类轴承,角接触一般为15度、25度、45度等。
调心球轴承
调心球轴承
调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。 调心球轴承径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形. 调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
推力球轴承
推力球轴承
推力球轴承分为单向和双向两种。 它们只能承受轴向载荷,绝不能承受任何径向载荷。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧,活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造,淬火后表面硬度应达到HRC60~65。保持架多用软钢冲压制成,也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
双向推力角接触球轴承
双列圆锥滚子轴承
推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承,主要用于精密机床主轴,一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用,可承受双向轴向载荷,具有精度高,刚性好,温升低,转速高,装拆方便等优点。
推力滚子轴承
包括推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、推力滚针轴承和推力调心滚子轴承。
滚针轴承
滚针轴承
滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径最小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构.滚针轴承根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈. 用途组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元,其结构紧凑体积小,旋转精度高,可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备,并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。
外球面球轴承
外球面球轴承的外圈外径表面为球面,可以起到调心的作用。
调心滚子轴承
调心滚子轴承
调心滚子轴承有两列对称型球面滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差,当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用,调心性随轴承尺寸系列不同而异,一般所允许的调心角度为1~2.5度 ,该类型轴承的负荷能力较大,除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷,具有较好的抗冲击能力,一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。适用于重载或振动载荷下工作。
法兰轴承
法兰轴承外轮上带有凸缘法兰。特点是能简化主机结构,缩小主机尺寸,使轴承更容易定位。
带座轴承
向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。
组合轴承
一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。
直线轴承
直线轴承分为金属直线轴承和塑料直线轴承。
金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其于金属直线轴承最大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。
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22338 ca 是表示黄铜保持器
k表示内径带有锥度的,1:12的 配合紧定套使用的
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我是轴承的生产
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百度,八达轴承
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