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校传动轴，前，后都校。如果还不行，就是过桥掉架上下位置不对，要么高，要么矮，调合适就行了。除此以外基本没问题。

当弯曲超过规定，变形量在5mm以内时，应在压床上进行冷压校正。将需校直的传动轴放到履床上的夹持位置，把两端夹持牢固。用压头向传动轴中间施加压力，注意使压头与传动轴白灸妾触面积尽可能大些，以防局部变形。根据变形

1. 更换过桥和十字节后，建议对传动轴进行校准 2.如果还抖动，建议更换传动轴总成 3.需要对轮胎进行动平衡检查！希望对你有帮助

货车速度到60迈总是抖动可能原因如下：1、传动轴摆动量过大，此时需要校传动轴。2、传动轴过桥轴承，橡胶垫损坏。3、前轮钢圈失圆，或者轮胎内部有过修补，也会造成车辆发抖。此时可以通过更换车轮或者与后轮对调来解决。4、

听到哐哐哐响声的时候，就需要校传动轴了，说明你的传动轴可能是在某个地方，受到外力的撞击，校传动轴很简单，只要拆下来半个小时就可以纠正，如果不校传动轴，开车的时候听那个声响很烦，另外是要带坏别的地方零部件，所

需要，自己更换的话，会影响使用效果，但是自己是可以换的，甚至一把锤子一个冲子就足够解决了。但是自己更换的话会出现不平衡等问题，需要校传动轴

卡车传动轴过桥总成,更换需校传动轴吗。

抖动加强，取下磁石粘在传动轴对称处，在看车抖不，减加一片。还是有抖动取下磁石粘在前三分二处，这样慢慢试，直到没有抖动，高速抖，用磁石粘在后传动轴上慢慢试，一定会行的。十字结松动厉害，一起换掉。货车朋友，

像你这个情况应该是在60码左右抖。之前不抖属于形成一条线了，换了吊架抖说明三线不对了。

校传动轴之前是不是也抖啊？更换吊架之前抖不抖。如果抖得厉害的话就是传动轴大帽松了或者传动轴没有校好。还有一个就是发动机与变速箱的脚垫检查一下有没有损坏或者螺丝掉了。轮胎有没有更换过。都会造成车辆抖动。来自

换了传动轴后车抖什么原因传动轴会导致车身抖动吗传动轴坏了车会抖，传动轴机件的磨损、变形或者失去动平衡，除了会有异响的问题，还会引起汽车有抖动的状况，而且随着车辆的行驶速度的增加，异响的声音也会加大，可能还会影响

福田车换了个传动轴吊架轴承后跑车发抖

U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。

奥铃cts挂六档变速箱异响原因是：变速箱异响的原因有： 1、轴承的磨损或损坏了。 2、轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常。 3、变速箱内部摩擦片故障。 很有可能是轴承的磨损及损坏了。当轴承磨损坏时，它们之间的间缝就会

1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来。2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换

轴承吊架螺栓部分松动。根据查询福田奥铃配置显示，福田奥铃换完一轴轴承有异响，因为轴承吊架螺栓部分松动，吊架胶垫圈损坏及轴承前后盖螺栓松动，把螺栓拧紧，更换胶垫圈，给轴承补充滑油沥,进行润滑。传动轴中心吊架轴承的异响是

福克斯过桥轴承有一个。汽车轴承坏了，那车子在行驶中在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡嗡响声，车轮轴承一旦过度磨损，将会使轴承的径向间隙和轴向间隙变大，这个时候应该更换轴承，汽车车轮轴承损坏的症状就是汽车跑起来车轮

奥铃cts过桥几块轴承

宝马525传动轴过桥轴承换的步骤如下：1、扣掉右前轮中心盖，松开右前轮螺丝，先不拆掉右前轮。2、利用车轮着地的阻力，外加一个人同时踩死刹车，用30号大套管拆掉右球笼大母。3、拆掉右前减和羊角的螺丝，同时向外搬动羊角

传动轴的拆卸方法如下：1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；3、将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松

1、把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来。2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。3、开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号：前段传动轴、轴叉、后段传动轴三各部件的相对位置。4、拆解中间十字轴

换保时捷卡宴传动轴过桥轴承的具体操作步骤如下：1、取下轴承盖。2、拔下轴承的开口销。3、取下轴承的螺丝限位卡罩。4、拧下固定轴承的螺丝。5、取下法兰和轴承。6、装上新的轴承。7、套上法兰盘后拧上固定螺丝。8、

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。别克昂科威传动轴过桥支架的拆卸方法如下：1、敲击法，敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承；2、当轴承位于轴的末端时，用小

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。别克昂科威传动轴桥支架的拆卸方法如下:1.攻丝方法，攻丝力一般施加在轴承内圈，攻丝力不应施加在轴承的滚动体和保持架上。这种方法简单易行，但容易损坏轴承；2.当轴承位于轴端时，用铜

1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来；2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换

传动轴过桥轴承怎么换

1、取下轴承盖。2、拔下轴承的开口销。3、取下轴承的螺丝限位卡罩。4、拧下固定轴承的螺丝。5、取下法兰和轴承。6、装上新的轴承。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的

步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。步骤3：

1、使用手制动器固定车辆，松开后轮固定螺母，在皮卡的每一侧安装支架作为其下方的安全支撑，拆下固定螺母。2、从支柱组件上拆下制动钳，使用平头凿子和锤子取下油脂盖，用螺丝刀把旧轴承拆下来。3、使用液压机安装新的轴承

1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来。2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换

4米2轻卡过桥轴承更换过程

1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来；2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换保养。 3、开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号：前段传动轴、轴叉、后段传动轴三各部件的相对位置。 4、拆解中间十字轴。拆解十字轴的顺序是：先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出（轴叉孔内有内卡簧，先取下），再顶出另一侧的轴承外套。 要保证拆解后的原十字轴滚针轴承玩好无损，拆解时的要点是：先顶出一端轴承外套时，另一端的轴承外套不能脱离十字轴。 5、成功拆解十字轴后，用干净的棉纱布，把滚针、轴承外套内窝、十字轴擦干净，在轴承外套内窝内，抹上优质润滑脂（注意保持润滑脂的清洁度，绝对不要带进沙子），再把滚针排布进轴承外套内圈内（滚针基本能把内窝占满），后把橡胶密封圈、外保护圈装上。 （图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
传动轴和吊架一起重做一次动平衡
像你这个情况应该是在60码左右抖。之前不抖属于形成一条线了，换了吊架抖说明三线不对了。
会折轴的，那是车翻，车毁以及危及人身安全的大事故。因为在货车轴承损坏的情况下，继续运行就会使轴承内与车轴间产生高温，甚至燃烧或切轴。 作用：汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。 用途：专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。 扩展资料： 解决方法： 将车前轮用垫木塞紧，用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥；将发动机发动，挂上高速档，观查传动轴摆振情况。观查中注意转速下降时，若摆振明显增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。 传动轴弯曲都是轴管弯曲，大部分是由于汽车超载造成的。运煤车辆由于超载、超挂，传动轴弯曲、断裂的故障发生较多。如有的车再加上挂车拉运60多吨煤炭，传动轴由于超载、超挂损坏严重。尽管加固了传动轴中间支承，又加强了凸缘叉的强度，但仍出现断裂损坏的故障。 更换传动轴部件，校直后，应进行平衡检查，不平衡量应合乎标准要求。万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应做详细的检查，如因安装不合要求，十字轴及滚柱损坏引起松旷、振动，也会使传动轴失去平衡。 参考资料来源：百度百科-传动轴
1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来。 2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换保养（原车十字轴没有注油孔），这就要求工人在拆十字轴时保留原件的完整无损。 3、开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号：前段传动轴、轴叉、后段传动轴三各部件的相对位置。 4、拆解中间十字轴。拆解十字轴的顺序是：先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出（轴叉孔内有内卡簧，先取下），再顶出另一侧的轴承外套。 要保证拆解后的原十字轴滚针轴承玩好无损，拆解时的要点是：先顶出一端轴承外套时，另一端的轴承外套不能脱离十字轴！ 5、成功拆解十字轴后，用干净的棉纱布，把滚针、轴承外套内窝、十字轴擦干净，在轴承外套内窝内，抹上优质润滑脂（注意保持润滑脂的清洁度，绝对不要带进沙子），再把滚针排布进轴承外套内圈内（滚针基本能把内窝占满），后把橡胶密封圈、外保护圈装上。 扩展资料： 传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。 参考资料来源：百度百科-传动轴

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