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23、一个数的七分之一与5的差等于最小的正整数,这个数是多少? 24、一个两位数,十位上的数字比个位上的数字小1,十位与个位上的数字之和是这个两位数的五分之一,求这个两位数。

《黄海》是由罗宏镇编导，金允石、河正宇、赵成夏主演的一部韩国动作片。影片该片讲述一名为了逃债而偷渡到韩国成为杀手的男人与追杀这名男子的另外一个杀手的故事。该片于2010年12月22日在韩国上映。该片获得第47届韩国百想

从小没有双亲的花铃,一直一个人坚强的生活着,但是,就连她最喜欢的也是她唯一的精神寄托的小猫小施也死了,彻底只有一个人的花铃在这时候遇到了一个叫做九条和音的少年和一个叫做姬香的少女。和音虽然是个美少年但是却十分蛮横无理。

站台的意思是在检票进入火车站后，要上火车的一段与火车车门踏步平行的平台。所以，站台1指的是在1站台。

“澳柯玛”商标被国家工商行政管理总局授予“中国驰名商……靠的就是制定新的目标,不断超越自我,“没有最好只有更好澳柯玛创新无止境”便是澳柯玛最好的证明。

火车车箱(客/货)的轴距是根据什么确定的?相距最远的那一对

3.检测器在检测到有车辆到来时，会吸合标准输出相对应的继电器，同时点亮对应的LED 指示灯；当车辆离开时，将释放标准输出相对应的继电器，同时熄灭对应的LED 指示灯。4.如果检测器在线圈有感应时没有反应，应重新调整灵敏度

1、把插头插入汽车的obd接口。2、按下汽车的一键启动键接通电源。3、点击与汽车品牌相同的图标。4、点击右下角的确认。5、选择第一个16针选项。6、点击自动搜索，系统会找到车辆的型号。7、系统自动扫描后会显示各个系统的

汽车诊断仪怎么使用1、开机（1）选择相应测试卡，假设它为A01卡，将其标签朝上插入主机下部的测试卡中。（2）将测试主线与主机相连，另一端的电源线与汽车点烟器或通过双钳线与蓄电池相接，使主机通电。2、调显示屏亮度

1、首先确定要诊断的车系，进一步选择对应点汽车故障诊断仪插头，不同车系对应不同的插头，市面上多为OBD2和带有CAN的OBD2插头。将插头插到车辆对应的诊断接口处（一般大部分是在方向盘下面左右两侧）。2、打开点火开关到O

一、地面线圈检测器：每个车道埋1-2个线圈，不同大小的车辆，磁场变化是不同的，反映出来的是频率的变化，小客车的频率变化曲线如同‘小山’，大货车如同‘大山’。把速度数据引入之后，还能计算出车辆的长度，有的设计还能

如何用检测器检测车辆车型

1、承载级别，承载级别就是后桥设计最大承载质量。以吨表示，如六吨级，十吨级，十一吨级等，超过十三吨级的国内道路是禁止的。2、速比：汽车驱动桥中主驱动桥的齿轮传动比，简单来说就是传动轴转多少圈轮胎转一圈。比如

要查看4米2货车的后桥吨位，可以通过方法如下：1、查看货车的铭牌，上面会有后桥的型号，通过型号可以判断后桥的吨位。2、查看货车的轮胎型号，通过轮胎型号也可以推断出后桥的吨位。3、需要注意的是，不同厂家生产的同吨位

看轻卡铭牌上的后桥型号，或者看轻卡轮胎型号就知道后桥是几吨了。看汽车的型号，1092、1043、1046是载货汽车的型号第一位数字1表示载货汽车，中间两位数字就是该车的总质量，就是自重和允许载重的总重，09表示总质量是9吨

2、各厂家对后桥的编号规定没有统一格式，主要看它提供的这两个参数。3、承载级别就是后桥设计最大承载质量，以吨表示，如：6吨级，10吨级，11吨级等。超过13吨级的国内道路是禁止的。4、1092、1043、1046是载货汽车的

大货车后桥结构的型号注意事项：1092、1043、1046是载货汽车的型号（第一位数字“1”表示载货汽车），中间两位数字就是该车的总质量，就是自重和允许载重的总重，“09”表示总质量是9吨。（第四位数字表示生产厂同吨位的不

3、轴距：轴距是指车辆前后两轴之间的距离。通常情况下，轴距越长，车辆承载能力就越大。通过观察车辆外观或查看相关技术参数，可以确认车辆的轴距。4、综合上述三个因素，可以初步估算四米二货车后桥的吨位。

四米二货车后桥吨位怎么看图解

蓝牌货车的尺寸，长18米，宽2.5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨。车长5152mm，宽度2002mm，高度1795mm，轴距2980mm。不过蓝牌车跟轴距没有关系，跟车长有关系，车长不超过6米，总质（含装载）不超过45000KG都

车辆轴距达到4500mm。较短的轴距能够让车辆在行驶中会更加灵活。悬架方面，5.8米排半仓栅式轻卡车轴距最小达到4500mm。

标准分类 重型：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型：车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型：车长小于6m，总质量小于4500kg。微型：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。

所以，9米6前四后八货车轴距一般为轴距为1900+4500+1350mm。

6米8车前后轴距5米。6.8米车型，车长9000mm，货箱6800mm，轴距5000mm，需要注意的是，如果上装是栏板车或仓栅车，那么货箱可以做到6800mm乘2460mm，而如果是厢式车的话，尺寸更是达到了7800mm乘2480mm，可以说已经做到了

1、货车轴距测量标准以单位mm为准，两轴之间的距离，从挂车后边梁的角向前，进行测量，按轴距的尺寸测量。2、半挂车车头轴距有两个双导车型是前转向轴中心至后转向轴中心一个，后转向轴中心至驱动轴中心一个双驱车型是导向

3、6.8米厢式货车：轴距为3500mm，长度为6.8m，宽度为2.4m或2.3m，高度为栏板2m或1.9m，容积为45立方米。4、7.6米厢式货车：轴距为4000mm，长度为7.6m，宽度为2.4m或2.3m，高度为栏板2m或1.9m，容积为55立方

货车轴距标准

微波车辆检测器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、平均车速、车型及车道占用率等交通数据的产品，广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测，能够精确的检测高速公路上的任何车辆，包括从摩托车到多轴、高车身的车辆，拖车作为一辆车检测。工作原理微波车辆检测器（RTMS）的工作方式是：采用侧挂式，在扇形区域内发射连续的低功率调制微波，并在路面上留下一条长长的投影。RTMS在微波束的发射方向上以0.38米为一层面分层面探测物体，微波束的发射角为50度，方位角为12度。安装好以后，它向公路投影形成一个可以分为254个层面的椭圆形波束。。用户可将检测区域定义为一层或多层。RTMS根据被检测目标返回的回波，测算出目标的交通信息，每隔一段时间通过RS-232向控制中心发送。它的车速检测原理是：根据特定区域的所有车型假定一个固定的车长，通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。一台RTMS侧挂可同时检测8个车道的车流量、道路占有率和车速。
检测器有很多种，每种检测器怕别车型的方法都不一样。 简要的说几种常见的吧： 一、地面线圈检测器：每个车道埋1-2个线圈，不同大小的车辆，磁场变化是不同的，反映出来的是频率的变化，小客车的频率变化曲线如同‘小山’，大货车如同‘大山’。把速度数据引入之后，还能计算出车辆的长度，有的设计还能识别出车轴的数量和轴距（但精度不太高）。这样，根据车长、磁场变化量、轴距、轴数，就可以大致分出车型。但这种算法会受到车辆载货类型的影响，例如一辆空车和一辆载满钢材的货车，车型是一样的，但波形差异是很大的，还有，在不同季节，或是老化、维护等原因，路面状态是会有变化的，这会导致线圈信号也跟着变化，重新校准的成本很高，几乎很难跟上，最终会导致大量设备正常运转的时间很短。 二、压电传感器：传感器埋在路面下，车轮压过去就有信号，能检测出车辆的轴数、轴距、有的还有轴宽，当然还有车速，这是分形精度最高的方法。但是，路面情况是复杂和不断变化的，高温、雨水浸泡、路面膨胀、裂纹、变形等等，都会影响传感的检测，甚至会脱出，而每次维修传感器又会进一步破坏路面，所以这种产品在安装以后的头几个月可以稳定运行，但时间长了就得等着修了。 三、视频传感器：车道上方或路侧，拍车头或车尾，现在的算法很先进，可以跟人的眼睛判别差不多，但是很多车型从这个角度是很难判别的，例如部颁标准的拖挂车和大货车；第2个问题，夜间分型能力极弱，人眼也一样（不过有一种类似夜视仪的摄像头，夜间看的很清楚，但是成本和老化寿命更是问题）；第3个问题，干扰：太阳在每天或不同季节的阴影、周围地形、建筑的阴影、夜间车灯的干扰、雨雪雾天气、摄像头的积灰、清灰造成的角度移动等等，这些问题都会明显影响精度，而且处理起来顾此失彼，很棘手。 四、超声波传感器：位于车道上方，连续测量高度，一辆车开过去，能扫描出车顶轮廓曲线，以此判别车型。曲线的识别有很多办法，实现不是很难，但这种技术也有制约：货车因为载货的区别，因此只能根据车头识别，因此分形精度受影响，小轿车和皮卡不易区分，但相对视频技术，好处是全天候。 五、微波：微波传感器有好几种，根据长短能分3种车型的可以认为是不能分形，这里不说了。现在有能分更多种车型的，但也好不了多少，基本都是根据车辆长度来分形。但是，微波检测相对上面几种技术，是最可靠的，而且安装维护方便。 就介绍这几种吧，其它技术局限性更大，这里就不提了。 从分型能力上来排序，我给个顺序： 压电>超声波>视频>线圈>微波 从可靠性上排序：微波>超声波>视频>线圈>压电
作为官方本官来回答这个问题，难免会让提问者觉得有点自卖自夸的嫌疑，如何做到客观地“表扬”自己是一门艺术，接下来本产品经理会做到尽量理性而谦虚地回答大家，领克02到底怎么样。 领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV， 基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ，2018年6月28日在领克春夏发布会正式上市。 领克02面向因热爱而专注、因专注而极致的新时代“平方青年”，极致演绎SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品力。“纯、耀、劲”三个系列8款车型，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD两款豪华动力总成，匹配多种动力组合。 领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构。CMA 基础模块架构为领克打造具有世界级安全品质、全球领先的智能互联功能、高效动力系统、卓越驾驶体验的尖端汽车产品提供了技术基础和保障。 领克02还配备17项先进的智能驾驶辅助技术，包括AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持系统、BSD盲点监测系统以及SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统等，均达到行业领先水平。 秉承严苛的安全理念，领克02对乘员安全和行人安全进行了深入的探索与研究。 乘员安全：ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统反应更迅速；DVR行车记录仪保障驾驶人员的合法权益：360°全方位无死角超强安全车身结构加强车内乘员安全防护能力。 行人安全：主动式弹起发动机盖设计，在碰撞中最大限度减少对行人的伤害；AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，降低与行人发生碰撞的可能性；行人保护设计满足欧盟法规要求，按照E-NCAP评价规程设计开发。 同时，领克02还拥有先进的智能互联车载信息系统，即便智能手机不在车内，也可以实现汽车与互联网的随时连接，通过车机互联系统，真正实现人、车、世界的无缝连接。 接下来，我们要确定“我是谁，买了谁开，开了干嘛”的基本问题。毕竟不同的人对“这款车怎么样”有不同的需求和理解。本答图文并茂，略长，慎看。 1. 刚毕业~工作3年左右的男同学，自己开，偶尔带带同事。 如果你准备买一辆代步车上班通勤，既不想和领导同事撞车，又希望能在停车库里凭颜值脱颖而出，靠实力说话，那么领克02是值得年轻人考虑入手的第一辆车。 男生最热衷的动力性能，领克02有多种动力组合可选，Drive-E 2.0TD发动机+6AT变速箱/7DCT湿式双离合变速箱， 以及Drive-E 1.5TD高效能发动机+7DCT湿式双离合变速箱的动力组合，其中2.0T和沃尔沃S90 T4同款，连续2年获得沃德十佳发动机。 油耗方面，列表直观感受↓基本稳定在7升/百公里内。 发动机 变速器/功率 综合油耗 1.5TD 中功率 6.0升/百公里 1.5TD 高功率 6.2升/百公里 2.0TD 6速变速箱 6.5升/百公里 2.0TD 7速变速箱 6.8升/百公里 日常通勤、自驾旅游可开舒适模式/经济模式，省油。追求推背感和运动操控感，02作为轿跑型SUV的优越性不仅体现在采用国际超豪华跑车品牌团队进行底盘调校，还有可选的运动模式和越野模式。 如果你还是科技控，领克的互联技术已经可以实现人车互联和云端互联了，在app上能远程操作和监控车况，比如远程定位、监控油量和门锁情况等。 颜值方面，前脸车灯、进气格栅、尾灯、机甲式轮眉设计和撞色搭配都让领克02看起来辨识度和存在感极高，独树一帜的气质在一众黑白灰里脱颖而出，偶尔带同事的时候，必然会得到一句“小X，车不错啊”话不多说，上图↓ 工作三年是一个小跨越，有点小存款但也要精打细算，领克02的定价在12.28万元-19.28万元，针对的正是85-90后的年轻人，可以靠自己小积蓄买到的人生第一辆车，至于后期养车，除了首保免费以外，维护费按照1年一次或每1万公里保养一次的频率来说，小保养1000左右，价格不会强烈肉痛。这种花自己的钱开自己喜欢的车的成就感，不亚于年底KPI考评A。车似主人，可以说，领克02是一辆能体现你颜值和实力并存，年轻却不容小觑的车。 2. 90~95后女生，自己开，经常带闺蜜打卡。 你们爱的北欧风充分体现在领克02的外观上，而一辆撞色的领克“02橙”是不是和某些时尚包包有异曲同工之妙？曾经在上海法梧茂密的复兴中路一带看到过领克02，那种盛夏林荫路上一抹清新橙色一闪而过的感觉，过目难忘。 看不懂且并不想听的专业术语和数据表，我们具体聊聊让你开得安心、倒得放心的智能驾驶技术。 记不住路，开车靠导航不用怕，领克02有三重保障让你看导航也不分心。首先是偏向驾驶座方向的中控大屏幕设计，10.2英寸相当于1.5个iPhone XS Max那么大，开车看屏操作友好度高；其次，声控导航，不用连蓝牙，不用输入半天地址定位，开车的时候只要喊一声“嗨，领克，我想去芳草地的停车场”，直接开启导航模式；第三，导航提示会显示在仪表盘上，眼睛都不用移开前方。 倒车停车没距离感怕碰车不要慌，领克02有三大停车救星，360°全景倒车影像、自动停车系统，后方警示系统。12个停车雷达可以自动识别可以停车的车位，帮你计算好停车轨迹，自动转向和刹车，你只要按提示操控挡杆就行，大大缓解倒来倒去换挡，看后视镜甚至探出身子看后方距离的焦虑感。特别是晚上停车看不清路况的时候，有了高清的360°影像和雷达警示，看着屏幕听提示就能搞定。 另外作为一辆底盘不算高，车身不算长的SUV，女生开起来，一方面车短好停车，车低下车不会踩空，另一方面底盘低速度上去了不打飘，可以说是安全感满满又非常友好了。 领克02的智能性还体现在互联和娱乐上的贴心，仪表盘可以换主题，支持车内无限充电、哈曼Infinity音响听音乐，免费流量，app远程找车、检查车门、提前开空调座、座椅加热等，每一个细节都考虑到了你开车习惯的方方面面。 3. 小家庭的第二辆车。 如果给老婆买车，领克02绝对不会被吐槽为“直男审美”。 家庭用车首先考虑安全性能，特别是有小朋友的家庭，颜值和动力都要排在安全之后。领克02基于CMA基础模块架构打造，是由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同开发的模块化平台，CMA完全继承了全球最安全的沃尔沃SPA平台，是迄今为止全世界最安全的中型车模块化架构。 领克02有17项主动安全技术，包括ABS防抱死刹车系统、带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、带排队的ACCQA自适应巡航系统、变道警示系统、车辆快速接近警示系统、HAS防溜坡系统等，从堵车排队、变道超车、后方超车、坡道停车等各种开车场景都考虑到行驶安全。硬件上，领克02车身大面积使用高强度钢材，内部配备的安全气囊，供应商同为奔驰宝马奥迪沃尔沃提供气囊。种种标准都在打造符合全球五星安全标准的车辆。 车内的健康安全，领克02通过主动式座舱清洁系统和空气质量管理系统驱除有害气体和异味，尤其适合考有老人儿童的家庭。 空间感和舒适度方面，作为家庭用车，领克02基本能满足家庭出游、接送买菜的需求。以乘坐空间来说，看起来不大，但领克02实际拥有同级最宽车身与同级最长轴距，完全可以保证前后乘员的腿部舒适度，放儿童安全座椅也没问题；以储物空间来说，后备箱容积的宽度和深度够用，也可以通过放倒后排4、6座椅来获得最大的存放空间，从超市回来还是去近郊郊游都足够储藏必需品。 无论如何，买车对大多数人来说是一个人生小阶段的大决定，最终还是要根据自己的喜好和开车习惯决定。在此回答也只是给大家提供一个选车思路，但领克始终认为“理性买车，感性爱车”，多看多试，买了就是爱车，最后我们欢迎大家去领克中心和领克空间咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言与我互动哦！

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