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直升飞机垂直升空时，直升飞机的飞行是平移运动，直升飞机螺旋桨的运动是旋转现象。直升机的悬浮就是直升飞机与地面水平螺旋桨产生向下的推力，由牛顿第三定律知道空气反过来对飞机有竖直向上的力,所以飞机能悬浮。要前进的话

答案是错误，同一物体可以平移又能旋转。平移是物体运动时，物体上任意两点间，从一点到另一点的方向与距离都不变的运动；旋转是物体运动时，每一个点离同一个点（可以在物体外）的距离不变的运动，称为绕这个点的转动，

故答案为：√．

是的

直升飞机飞行,既有旋转现象又有平移现象这句话是对是错.

是偏航运动。绕多旋翼飞行器立轴的是偏航运动。多旋翼飞行器实现微小型化后，特别适合在近地面环境中执行监视、侦察等任务，具有广阔的军用和民用前景。目前，AirToAir公司已开发成功多款1kg级微小型多旋翼Draganfly系列飞行器，

该飞行器立轴的运动是偏航运动。偏航运动是飞机绕机体坐标系竖轴的短时旋转运动，竖轴通过飞机重心在飞机对称平面内并垂直于纵轴。偏航运动的主要参数有偏航角、偏航角速度、偏航角加速度。偏航运动通过踩脚蹬使方向舵偏转产生

是俯仰运动。是机头做上下运动。利用飞机的平衡器控制俯仰。在做俯仰动作时，平衡器表面向上或向下转动。这样使得平衡器上下表面的压力不同，机头向上或向下。

航向运动。偏航运动是指飞行器绕着其纵轴旋转，从而改变其航向的运动。在多旋翼飞行器中，偏航运动由螺旋桨的转速差异来控制，通过改变各个螺旋桨的转速来产生力矩，从而使飞行器绕着纵轴旋转。

绕多旋翼飞行器纵轴的是俯仰运动。俯仰运动是指多旋翼飞行器绕其纵轴进行上下运动。在俯仰运动中，飞行器的机头会做上下运动，通过控制飞行器的平衡器，实现俯仰的控制。平衡器表面会向上或向下转动，从而使得平衡器上下表面的

绕多旋翼飞行器纵轴的是什么运动

偏航运动。根据查询知到题库官网得知，绕多轴飞行器立轴的是偏航运动。偏航运动通过操纵杆的左、右运动，带动副翼偏转，产生绕飞机质心的滚转力矩来实现。

飞机在空中飞行，可以产生俯仰运动、偏航运动和滚转运动，飞机绕横轴oz的运动为俯仰运动， 绕立轴oy的运动为偏航运动，绕纵轴ox的运动为滚转运动。根据飞机绕机体轴的运动形式，飞机飞行时的稳定性可分为纵向稳定性、航向稳定性

是偏航运动。绕多旋翼飞行器立轴的是偏航运动。多旋翼飞行器实现微小型化后，特别适合在近地面环境中执行监视、侦察等任务，具有广阔的军用和民用前景。目前，AirToAir公司已开发成功多款1kg级微小型多旋翼Draganfly系列飞行器，

该飞行器立轴的运动是偏航运动。偏航运动是飞机绕机体坐标系竖轴的短时旋转运动，竖轴通过飞机重心在飞机对称平面内并垂直于纵轴。偏航运动的主要参数有偏航角、偏航角速度、偏航角加速度。偏航运动通过踩脚蹬使方向舵偏转产生

是俯仰运动。是机头做上下运动。利用飞机的平衡器控制俯仰。在做俯仰动作时，平衡器表面向上或向下转动。这样使得平衡器上下表面的压力不同，机头向上或向下。

航向运动。偏航运动是指飞行器绕着其纵轴旋转，从而改变其航向的运动。在多旋翼飞行器中，偏航运动由螺旋桨的转速差异来控制，通过改变各个螺旋桨的转速来产生力矩，从而使飞行器绕着纵轴旋转。

绕多旋翼飞行器纵轴的是俯仰运动。俯仰运动是指多旋翼飞行器绕其纵轴进行上下运动。在俯仰运动中，飞行器的机头会做上下运动，通过控制飞行器的平衡器，实现俯仰的控制。平衡器表面会向上或向下转动，从而使得平衡器上下表面的

绕多旋翼飞行器纵轴的是什么运动

（1）飞机的低头和抬头，叫作俯仰；（2）飞机机头向左偏转或向右偏转，叫作偏航；（3）飞机绕机身纵轴向左倾斜或向右倾斜，叫作滚转。飞行员是通过驾驶杆和脚镫来控制飞机的这些运动的。首先，我们来了解一下飞机俯仰方向

飞机在空中飞行，可以产生俯仰运动、偏航运动和滚转运动，飞机绕横轴oz的运动为俯仰运动， 绕立轴oy的运动为偏航运动，绕纵轴ox的运动为滚转运动。根据飞机绕机体轴的运动形式，飞机飞行时的稳定性可分为纵向稳定性、航向稳定性

飞机的三个转动轴分别是纵轴、横轴和立轴。1. 纵轴：简称“纵轴”，在空中也常简称“纵”。该轴与飞机对称平面相平行的轴，与飞机的地面坐标轴X一致。在飞行中，保持飞机的纵轴与气流方向一致的状态叫“纵向稳定性状态”。

纵轴（Longitudinal Axis）也被称为Roll 即，可以使飞机滚转，即横滚操作 横轴（Lateral Axis）也被称为Pitch，可以改变飞机的俯仰，即俯仰操作 我们可以通过操作盘来控制飞机按照这3 条轴中的一条或几条来进行旋转。副翼，a

俯仰运动。围绕多轴飞行器纵轴的是俯仰运动，俯仰运动是机头做上下运动，利用飞机的平衡器控制俯仰，在做俯仰动作时，平衡器表面向上或向下转动，这样使得平衡器上下表面的压力不同，机头向上或向下。

飞机绕纵轴的转动叫滚转或倾斜。飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的发明之一

飞机绕纵轴的转动称为

飞机在空中飞行，可以产生俯仰运动、偏航运动和滚转运动，飞机绕横轴oz的运动为俯仰运动， 绕立轴oy的运动为偏航运动，绕纵轴ox的运动为滚转运动。根据飞机绕机体轴的运动形式，飞机飞行时的稳定性可分为纵向稳定性、航向稳定性

是偏航运动。绕多旋翼飞行器立轴的是偏航运动。多旋翼飞行器实现微小型化后，特别适合在近地面环境中执行监视、侦察等任务，具有广阔的军用和民用前景。目前，AirToAir公司已开发成功多款1kg级微小型多旋翼Draganfly系列飞行器，

该飞行器立轴的运动是偏航运动。偏航运动是飞机绕机体坐标系竖轴的短时旋转运动，竖轴通过飞机重心在飞机对称平面内并垂直于纵轴。偏航运动的主要参数有偏航角、偏航角速度、偏航角加速度。偏航运动通过踩脚蹬使方向舵偏转产生

是俯仰运动。是机头做上下运动。利用飞机的平衡器控制俯仰。在做俯仰动作时，平衡器表面向上或向下转动。这样使得平衡器上下表面的压力不同，机头向上或向下。

航向运动。偏航运动是指飞行器绕着其纵轴旋转，从而改变其航向的运动。在多旋翼飞行器中，偏航运动由螺旋桨的转速差异来控制，通过改变各个螺旋桨的转速来产生力矩，从而使飞行器绕着纵轴旋转。

绕多旋翼飞行器纵轴的是俯仰运动。俯仰运动是指多旋翼飞行器绕其纵轴进行上下运动。在俯仰运动中，飞行器的机头会做上下运动，通过控制飞行器的平衡器，实现俯仰的控制。平衡器表面会向上或向下转动，从而使得平衡器上下表面的

绕多旋翼飞行器纵轴的是什么运动

纵轴（Longitudinal Axis）也被称为Roll 即，可以使飞机滚转，即横滚操作 横轴（Lateral Axis）也被称为Pitch，可以改变飞机的俯仰，即俯仰操作 我们可以通过操作盘来控制飞机按照这3 条轴中的一条或几条来进行旋转。副翼，

偏航的网络解释是：偏航偏航是飞机绕机体坐标系竖轴的短时旋转运动。竖轴通过飞机重心在飞机对称平面内并垂直于纵轴。偏航运动的主要参数有偏航角、偏航角速度、偏航角加速度。偏航运动通过踩脚蹬使方向舵偏转产生绕飞机重心的

滚转是指飞机绕机体坐标系纵轴的旋转运动，又称“侧倾”。纵轴通过飞机质心在飞机对称平面内垂直于竖轴。滚转运动参数主要有滚转角(倾斜角、坡度)、滚转角速度和滚转角加速度。滚转是大部分空战动作的基础了。其他一些动作也

是俯仰运动。是机头做上下运动。利用飞机的平衡器控制俯仰。在做俯仰动作时，平衡器表面向上或向下转动。这样使得平衡器上下表面的压力不同，机头向上或向下。

滚转是指飞机绕机体坐标系纵轴的旋转运动，又称“侧倾”。纵轴通过飞机质心在飞机对称平面内垂直于竖轴。

飞机绕纵轴的转动叫滚转或倾斜。飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的发明之一

飞机绕机体纵轴的转动叫

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