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修车师傅极不靠谱。中轴应当是零间隙。左右两手握住左右曲柄，横向晃动中轴，以零间隙为宜。

如果磨损严重，可能需要一同更换。如果条件允许，也可以考虑将中轴更换成内置轴承式中轴，这样可以彻底解决中轴轴碗经常松动的问题。如果个人无法解决这个问题，建议将自行车送到捷安特的专业维修站点，让专业人员进行维护和调整。

山地自行车中轴运转不顺畅，一个原因是，中轴里面的砂架或者砂粒坏了，中轴运转的时候会卡卡响，需要更换砂粒或者砂架；另一个原因是，中轴的罗丝扣松了，一骑自行车的时候，中轴晃动，自行车不平稳，需要用专业板手，把中轴

1. 采用活动扳手将中轴拧紧。2. 更换内置轴承式中轴。3. 更换新的滚珠并使用润滑效果好的黄油进行安装。请根据具体情况选择合适的方式进行修理。如果以上方法无法解决问题，建议咨询专业维修人员。

山地车蹬起来不顺滑的原因可能有以下几点：1. 飞轮和后轴缺油，导致摩擦力增大，骑行时会有卡顿感。建议进行润滑和调整，可以在前后轴的轴承部位涂抹一些润滑脂。2. 中轴磨损，当山地车中轴内牙磨损时，会导致骑行时产生危

1、润滑脂的粘度过高：使用的润滑脂粘度过高，会增加轴承内部的摩擦阻力，使得自行车转动困难。可以尝试更换粘度较低的润滑脂。2、轴承内部零件磨损：轴承内部零件出现磨损，会导致摩擦力增大，使得自行车转动沉重。需要将轴承拆下

1. 中轴松动：可能是中轴螺丝松动导致的。这种情况下，你可以尝试重新紧固中轴螺丝，或者寻求专业人员的帮助。2. 中轴损坏：可能是中轴本身损坏导致的。这种情况下，你需要更换中轴。如果你不确定如何更换中轴，可以寻求专业人员

山地自行车中轴运转不顺畅

中轴一般是不会坏的，而且一般轴内都是封闭的，拆开意味着暴力拆解，就不能用了，你能接触到的地方都是拧紧的，也就是说油都在里面，不可能需要你上油。中轴不顺畅很可能就是轴承坏了，要么掉了个滚珠，要么滚珠在里面

2年，比较渣的中轴肯定抗不住，shimano BB70或者压入式的91，92应该没问题。老款新锐Stylo3.3，3.2的一年狠造也不行。

轴承中轴的优点是性能更好，重量更轻，能提高自行车的速度和操控性。此外，轴承中轴的寿命长，不易损坏，需要更少的维护和更换。然而，相对于密封中轴，轴承中轴的价格可能更高，也需要更多的维护和保养，以确保其正常运转。

高端的脚踏轴很结实的，一般不容易坏的。中端的就不好说了，使用一段时间出现问题很正常。低端的或者垃圾脚踏就看手气了，有的还能用很长时间，有的时间很短就会出问题。一般整车自带的或者送的脚踏档次都不高。

1、中轴本身质量问题：如果中轴本身质量不好，或者使用时间过长，可能会导致中轴踩坏。此时需要更换中轴。2、腿爆发力过大：如果腿爆发力过大，超过了中轴的承受范围，可能会导致中轴踩坏。此时需要注意力度控制，避免用力过猛

自行车中轴容易坏吗

贵的好 滚珠和轴承在机械工程里就差个轴架而已，本质上都是轴承 贵点制造精度就高，设计就好，用着就爽，便宜的就不爽 禧玛诺一直用滚珠结构，顶级产品就是制造精度高，用着也不错，CK，DT，hope都是轴承，技术路线不同

一体和轴承不是两种东西 一体和非一体才是 如果追求发力肯定是一体的好啦 一体的也分很多种材料、类型不同的中轴对力量的影响不同

2、轴承中轴的优点是强度好，寿命长不易损坏，缺点是价格偏高。

零件外形，密封性能的不同。普通中轴的非密封就是一根铁棍，密封中轴密封的外面有能转的轴套，零件外形不同。2、密封性能方面，密封中轴相对于普通中轴的密封性能的提升了，在密封性能有所不同。

自行车密封中轴和滚珠中轴各有优缺点，但密封中轴可能更具优势。首先，密封中轴的强度更高，可维护性也更好。这意味着即使在恶劣的条件下，如潮湿或尘土飞扬的环境中，它也能保持稳定和可靠的性能。此外，密封中轴的润滑度也

综上，如果您预算充足且注重自行车的性能和速度，选择轴承中轴可能更合适。如果您更关注自行车的防水性能和耐用性，那么密封中轴可能更适合您。

自行车密封中轴和轴承中轴哪个好

轻那真的没得说，3个一体中轴和1个方孔中轴差不多重。安装简单，一个专用扳手就能安装和拆卸，手拧也可以安装，但是是压入式的话会很麻烦。摩擦小，很润，缺点挺容易坏的把，贴吧很多人说中轴异响的。

因为一体式自行车由于各种原因加强了自行车中轴的硬度，管理，硬度加强，所以说一体式自行车中轴是非常耐用的，是不容易坏掉的，是很不容易坏掉的，所以说一体式自行车中轴是非常耐用的。是很耐用的。一、最大的好处是轻，因为

2. 损坏几率：优质的方孔培林中轴经过严格的生产和质量控制，使用多年通常不会出现故障或损坏。而质量不佳的方孔培林中轴可能会因为各种因素，例如制造缺陷、材料疲劳等，导致过早出现故障或损坏，需要经常进行维修保养。综上所

中轴属于比较耐折腾的部件，轻易不容易坏，除非用特别久，用几千公里都是小意思。中轴很便宜的，淘宝上的台产低端中轴也就20、30块钱，就已经很好了。看不到你车的牌子，但是从车架五通的焊接部位来看，感觉这部车的质量

不容易坏。如果使用得当并进行适当的保养，中轴是不容易出现问题的。捷安特（GIANT）是一家知名的自行车品牌，800山地车是其系列产品之一。

山地车脚踏板的那个中轴容易坏吗

使劲的时候中轴出现咔咔的响声就是里面的钢珠碎了，那钢珠在修车行里叫砂子。如果是刚刚出现的话，赶紧把坏的钢珠换一下，最好把全部钢珠都换下来，重新换新的钢珠，然后清洁中轴再上上。如果是时间比较长了，就得看看中轴

第一，先得取下来。这得几个专用工具，一是拉马（顶杆），专门取下曲柄的，二是中轴拆卸工具，据中轴锁紧盖子分花键的和普通的，花键中轴盖得个特殊的工具，普通的是个大铁环螺母锁死的，上面有凹口，敲敲就下来了，注意

1、可能是中轴本身质量问题吧，建议你换更好的一点的；2、也可能是你踩踏的方式有问题，如果一轻一重也会导致踩坏的；3、还可能是你的中轴和你的车架本身不搭配，通过长期磨损就搞坏了；4、建议你下次更换后做一个保养

2、如果是普通套件楼主在发现这样的情况，力马换珠环可解决这个问题，因为珠环质量不行的话，磨损过度会有间隙，造成这样的问题，长时间没有换，将可能造成整个套件损坏。3、连体中轴分为《中轴，轴承左右各一个，右碗与

1、链条异响：由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的，需要定期给链条涂抹些润滑油可以解决；2、飞轮齿盘异响：飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系，可以适当给齿盘涂抹

自行车中轴坏了要换中轴。‍驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。自行车

对的，轴承坏了。去修自行车那里换就好。

腿爆发力自行车中轴踩坏

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