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（一）自动变速器的分解 （1）清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空档起动开关等；（2）从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴

6颗。13年奥迪a4扭力鼓需要拆开启动机和机右机胶，拿除橡胶即可拆除，一共有6颗螺丝。缸盖螺丝是40牛+90°+90°，凸轮轴瓦架螺丝是10牛。

两种办法，一是用撬棍把内球笼从法篮里撬出来，二是直接把内球笼套卡子解开，抽出来就可以了

1、首先将08年奥迪a4l汽车的前车盖拆开。2、其次找到变速箱的位置，将变速箱的盖子拆下。3、最后将固定大力鼓的螺丝卸下来，即可拆掉。

车主您好，拆电瓶，轮胎，半轴，传动轴联动盘，变速箱和发动机链接螺丝，然后拿下来就行了

1、首先需要先将大众途观四驱分动箱连接的半轴拆下。2、其次将连接变速箱的螺栓全部拆掉。3、最后往左和右晃动分动箱将大众途观四驱分动箱取下即可。

1、把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上；拆下离合器拨叉上螺栓，拆下离合器拨叉轴的平键，取下离合器拨叉轴和拨叉、分离轴承、低压软管和滑脂杯；2、拆下拨叉轴支架和箱体进油管、输入轴进油管和出油管总成；3、

大众途观四驱变速箱扭力鼓怎么拆?

传动轴转动间隙大，会造成加速减速时传动轴异响、车身发怠等故障，无法调整，是加工精度的问题，解决办法就是更换间隙大的那个零件，例如万向节（后驱动）、球笼等。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行

万向节间隙过大，会造成传动轴松旷，行车时车身抖动，并发出珂啷珂啷的声音，严重时十字轴脱落，如果是前节，传动轴会抢地，造成差速器或后桥损坏。

传动轴缝隙大需进行间隙的调整或者进行更换。传动轴作用是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴的拆卸方法如下：先把与驱动桥相连接的万向节

汽车的传动轴用手去转有一点间隙正常，传动轴间隙，会导致加快减速时传动轴响声、车体发怠等常见故障，没法调节，是生产加工精密度的难题。传动轴连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳

【太平洋汽车网】汽车的传动轴用手去转有一点间隙正常，但间隙大了就不正常了。传动轴间隙，会导致加快减速时传动轴响声、车体发怠等常见故障，没法调节。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动

会影响传动轴，严重时会导致破损。万向节轴有间隙会导致传动轴发出异常噪音，严重时会导致传动轴损坏。转向接头损坏会导致方向机漏油。在上盖漏油和十字节相连的小轴处，方向机两端防尘罩漏油。转向接头的更换步骤如下。1、用

途观万向节轴有间隙会导致传动轴异响，严重时会导致传动轴的损坏。转向万向节损坏会导致方向机漏油。上盖漏油和十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油。转向万向节的更换步骤如下：1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤

途观万向节轴有间隙要紧吗

传动轴因传动轴键齿和滑动叉键槽磨损导致万向节十字轴颈和滚子松动等第一条件受损，导致传动轴安装不良，弹性悬臂技术条件的变化，传动轴的输入轴和输出轴磨损导致安装位置的变化等第二条件受损。随着等速传动条件的破坏，驱动轴

传动轴不平衡，过桥轴承严重松功，轮胎垫的瓦斯太厚造成的不平衡都会影响到螺丝松动 来自卡车之家用户的回答

不正常。根据查询中华汽车官网显示，传动轴不平衡造成传动轴运转中发生抖动，从而导致螺丝松动，配件之间配合间隙过大感觉不到是不正常的。

传动轴螺钉松动的原因如下：传动轴不平衡。当传动轴不平衡超过100g时，检查并校准；作为能量传输的重要组成部分，传动轴在车辆上的工作直接影响到车辆的使用，在车辆运行过程中，如果USO和维护不生效，在正常情况下很容易导致传

主要原因是没有按照规定的要求进行维修工作，使传动轴磨损加剧，进而出现松动现象。可能是时候更换螺钉和弹簧垫了。脉冲轴在启动和停止时会引起碰撞，因此会更松。如果您发送它们，请更换螺钉和弹簧垫。建议更换好的螺丝。不会

如果振动是由传动轴连接件松动引起的，只需按下安装螺母。检查夹板齿的磨损情况。如果超过规定限值，则更换相关零件。如果使用了中间介质，且保护缓冲器损坏，则应更换。按照规定的力矩拧紧，整个传动轴的维修质量和技术性能不仅

途观前传动轴松动

1、自动档的敲开，手动挡有螺丝。汽车的半轴主要是连接汽车轮毂以及变速箱。所以需要提前将车轮拆卸下来。2、然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳。3、之后就能看到半轴与变速箱之间的密封橡胶套了。4、半轴与变速箱之间

1、自动档的敲开，手动挡有螺丝。汽车的半轴主要是连接汽车轮毂以及变速箱。所以需要提前将车轮拆卸下来。2、然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳。3、之后就能看到半轴与变速箱之间的密封橡胶套了。4、半轴与变速箱之间使

大众途观传动轴的拆卸方法如下:1.首先拧松与驱动桥连接的万向节叉上的四个螺栓，拆下主传动轴后端；2.然后拧下与中间传动轴连接的万向节叉上的四个螺栓；3.拆下前端，这样可以拆下整个主传动轴；4.松开中间支架与车架

拆卸更换大众途观传动轴的方法如下：1、拧下与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓，拆下主传动轴的后端；2、拧下与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓；3、拆下前端，使整个主传动轴可以拆卸下来；4、拧松中间支承与

大众途观传动轴如何拆装

1、取下一汽大众途锐传动轴吊架轴承盖。2、拔下一汽大众途锐传动轴吊架轴承开口销。3、取下一汽大众途锐传动轴吊架轴承螺丝限位卡罩。4、拧下一汽大众途锐传动轴吊架轴承螺丝。5、取下一汽大众途锐传动轴吊架法兰和轴承。6、

1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；3、将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接

途观传动轴中心吊架需拆卸整根传动轴，再进行分解。吊架轴承损坏的原因是轴承内缺乏滑油，以致轴承加剧磨损或烧蚀而松旷，或因年久失修，使轴承外径与座孔转动松旷，轴承座外围的胶圈破裂或脱落等。车辆传动轴损坏或者断裂需要

1、自动档的敲开，手动挡有螺丝。汽车的半轴主要是连接汽车轮毂以及变速箱。所以需要提前将车轮拆卸下来。2、然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳。3、之后就能看到半轴与变速箱之间的密封橡胶套了。4、半轴与变速箱之间

1、自动档的敲开，手动挡有螺丝。汽车的半轴主要是连接汽车轮毂以及变速箱。所以需要提前将车轮拆卸下来。2、然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳。3、之后就能看到半轴与变速箱之间的密封橡胶套了。4、半轴与变速箱之间使

大众途观传动轴的拆卸方法如下:1.首先拧松与驱动桥连接的万向节叉上的四个螺栓，拆下主传动轴后端；2.然后拧下与中间传动轴连接的万向节叉上的四个螺栓；3.拆下前端，这样可以拆下整个主传动轴；4.松开中间支架与车架

拆卸更换大众途观传动轴的方法如下：1、拧下与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓，拆下主传动轴的后端；2、拧下与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓；3、拆下前端，使整个主传动轴可以拆卸下来；4、拧松中间支承与

大众途观传动轴如何拆装

先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来。然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下。将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来。拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支

1、拧下与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓，拆下主传动轴的后端；2、拧下与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓；3、拆下前端，使整个主传动轴可以拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，拆下有中间支承

1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；3、将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接

去4s店或者修理厂拆换大众途观前桥的缓冲胶，整个前桥都拆了。可以去修理厂找专业人员拆卸安装，比较复杂。前轴橡胶套的损坏或老化会在行驶过程中引起异常噪音。前轴异常噪音的解决方法如下:1.车辆前轮轴承磨损后异常噪音；需要

途观传动轴缓冲胶怎么拆

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