本篇文章给大家谈谈 空调开开后有吱吱响是怎么回事 ，以及 汽车空调唧唧响是什么原因? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 空调开开后有吱吱响是怎么回事 的知识，其中也会对 汽车空调唧唧响是什么原因? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

空调开机后有响声可能是因为以下几个原因：1. 空调内部积聚了灰尘或异物，导致风扇或其他部件发出噪音。建议定期清洁空调内部，特别是风扇和过滤器。2. 空调的压缩机或其他机械部件出现故障，导致噪音。这可能需要专业的维修或

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空调一开吱吱响怎么办空调为什么吱吱作响空调吱吱响原因是：1、压缩机皮带松动或老化；2、压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声；3、面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机造成的故障；4、鼓风机里边有异物或者缺油或者鼓风机本身

4、气流很大。维修方法：制冷系统的高压和低压之间的差别通常是不确定的。会有更明显的气流声音，然后逐渐变小而正常。5、空气通道系统堵塞。维护方法：室内蒸发器接口渣塞、更换蒸发器。

空调开开后有吱吱响是怎么回事

需要重新安装或者更换支架。4. 内机清洁不彻底：内机清洁不彻底会导致内机积尘，进而导致内机发出吱吱声。需要定期清洁内机。如果以上方法无法解决问题，建议联系专业的空调维修人员进行检修。

空调有噪音的原因及解决方法：1.故障原因：壁架固定挂板不牢固松动或不均匀壁。维护方法：复位墙板，或处理墙，以保持墙板平。2.故障原因：壁式室内风机电机和流动涡轮及风机轴承不装配。维修方法：调整室内风机电机、流动涡轮

3、机箱因为时间长了发生变形,在压缩机工作时产生共振，引发噪音。以上故障一般能通过加垫泡沫板、海绵捆扎，紧固螺钉，加装支撑板等方法解决或降低噪音；4、机箱内有异物，与风扇挨擦产生噪音，清理掉异物就可以了；5、风扇

解决方法:及时添加氟化物，日常使用中注意定期清洗保养空调。4.压缩机启动电容器损坏。如果开一台1.5匹的分体空调，室内外风机正常运转，压缩机不工作。此时，应打开室外机，并测量220V电压是否到达接线柱。然后关闭电源，测量

空调转动吱吱吱响解决办法

5.空调电源线容量不足。解决方法:启动前220V电源正常，但压缩机启动瞬间测得的电压只有150V左右，这多半是由于220V供电线路选择不当，导体截面较细。如果出现这种故障，只需更换电源线。

空调吱吱作响原因 如果开空调响的话有下面几个原因:一是，压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这个好识别。二是，鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开

空调发出吱吱吱的声音：1、空调外机转速大不如前、散热差使压缩机超温、过流，造成开机后有异响。开机一会儿过流保护器就动作了，声音也就小了；2、如果“室外风机转动正常”，也可能由于外机冷凝器太脏致散热差、排气压力

空调吱吱吱的响声可能是由以下原因引起的：1. 空调内部的零件磨损或松动，例如风扇、电机、压缩机等。2. 空调内部积尘或异物，导致空气流通不畅，产生噪音。3. 空调安装不平稳或固定不牢，导致震动和噪音。4. 空调管道漏气

空调咯吱咯吱响的原因：风扇叶片松动、空调振动、管道堵塞、电机故障、压缩机故障。1、风扇叶片松动 空调工作时，风扇叶片会高速旋转，如果叶片松动，就会发出吱吱的声音。这种情况通常是由于长期使用或者机器老化导致的，需要及时

空调有噪音的原因及解决方法：1.故障原因：壁架固定挂板不牢固松动或不均匀壁。维护方法：复位墙板，或处理墙，以保持墙板平。2.故障原因：壁式室内风机电机和流动涡轮及风机轴承不装配。维修方法：调整室内风机电机、流动涡轮

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空调有吱吱吱的声音是怎么回事?

汽车空调一般情况下，异响的可能原因有可能以下几点：1、压缩机本身内部的压缩机轴承、内部柱塞等出现问题产生的响声。2、开关压缩机后出现异响，有可能是空调皮带打滑、皮带涨紧轮涨紧过力小等原因也会产生异响。3、空调高压

汽车空调异响故障可能原因 1、空调异响一般情况下都是压缩机响，有压缩机轴承、内部柱塞等的声响。2、开压缩机异响，皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生。3、压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。4

空调打开后发出钥匙的声音的原因可能有以下几种：1.鼓风机的旋转轴自身磨损或润滑不足导致鼓风机异响故障，发出吱吱的声音，虽然声音小但很尖锐。2.压缩机电磁离合器内的轴承损坏时也会发出声音。3.压缩机皮带松动、磨损过度

汽车一开空调就吱吱响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位；6、空调滤芯长时间未更换。汽车一开空调就吱吱响的解决方

汽车空调唧唧响是什么原因?

建议更换新的张紧轮。压缩机离合器打滑引起的异常噪音或压缩机轴承引起的异常噪音需要排除，检查原因是什么。在这种情况下，我们应该重点检查空调鼓风机。2.鼓风机内部的进风叶片、转子轴承磨损、转轴变形、风扇叶片损坏、灰尘和

可能是转轴安装太紧或者太松，可以给转轴涂抹机油解决。可能是内部风机运行的噪音，可以将空调扇档位调低一些。1、空调扇叶片重量有不平衡的地方，导致转动幅度加大。检查哪片叶片损坏，出现裂痕，将这片叶片拆卸掉，并紧固其他

空调内机风轮响解决方法如下：1、定时清洗过滤网（应每半个月清洗一次），如过滤网过脏，进风受阻不但会使内机噪音大，有振动，风声低沉，风速提不上去，而且在室外环境温度不太低时，会使室内机蒸发器过热保护而出现频繁

可以在缝隙宽大的地方加一些塑料泡沫，或是贴上胶带。3、查看空调的过滤网是否附着大量的灰尘杂质，如果有太多的杂志，那么当空气进入过滤网，受到一定的阻碍，也会发出声音，要定期拆卸清洗空调的过滤网。

空调里面转轴响怎么处理

开空调响的话有下面几个原因： 1、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这个好识别。 2、鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般是空调的零件有所松动。 3、面板里面的冷暖开关，或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。 空调吱吱作响的话就要保养空调，保养空调的方法如下： 1、对空调的换季保养 空调长期不使用时，为了使空调内部充分干燥，应先以送风模式运转4小时，并将风扇马达部分加点润滑油，随后切断电源，再用封套将空调遮盖，将室外机体罩上保护罩，以免日晒雨淋。同时用干净、柔软的干布将遥控器擦拭干净，并卸下电池。在重新使用空调时，要做一下基础保洁，并做一下运转试验。 2、对空调的深度保养 请专业技术人员对空调从内到外核心零部件进行的全面彻底清洁保养，及时发现空调隐藏的问题，有效延长其使用寿命，且更健康、节能。对空调的深度保养一般2-3年一次即可。
1. 定时清洗过滤网(应每半个月清洗一次)，如过滤网过脏，进风受阻不但会使内机噪音大，有振动，风声低沉，风速提不上去，而且在室外环境温度不太低时，会使室内机 蒸发器 过热保护而出现频繁的待机，一般间隔10分钟左右;　　2. 检查内机盖是否盖严，有时用户在清洗过滤网后或进行卫生清扫后未将内机盖严，导致空调工作时振动发出声响;空调刚开机时为了使 房间 快速升温(降温)，使用高效键，室内机高速运转，噪音可能大一点，待工作一段时间后，空调转入正常运行，声音自然就小了;一般来说高效功能运行15分钟后会自动停止。　　3. 空调刚开机时为了使房间快速升温(降温)，使用高效键，室内机高速运转，噪音可能大一点，待工作一段时间后，空调转入正常运行，声音自然就小了;　　4. 在空调运行时或停机后，由于温度的突然变化，可能导致塑料外壳及内部塑料部件的热胀冷缩，并因此发出“喀嗒”的声音，属于正常情况，一般来说机器刚运转时由于温差太大，造成热胀冷缩的现象，但当达到一定的膨胀系数后，就不会再有喀喀声;机器停止运转后又由于温差又会发出喀喀声音，所有的空调都有可能出现这种情况，所以您不用担心。 空调在运行过程中会发出类似流水、撒气、开锅(氟利昂进入室内蒸发器的声音)的声音，可解释为是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音。　　5. 空调在运行过程中会发出类似流水、撒气(冬天机器化霜时，换向阀换向瞬间出现的声音)、开锅(氟利昂进入室内蒸发器的声音)的声音，可解释为是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音，均属正常声音并非噪音。　　6. 如空调器内机噪音大，在排除以上原因后，故障依旧，则应找专业维修人员进行维修。【摘要】 空调吱吱响怎么解决【提问】 1. 定时清洗过滤网(应每半个月清洗一次)，如过滤网过脏，进风受阻不但会使内机噪音大，有振动，风声低沉，风速提不上去，而且在室外环境温度不太低时，会使室内机 蒸发器 过热保护而出现频繁的待机，一般间隔10分钟左右;　　2. 检查内机盖是否盖严，有时用户在清洗过滤网后或进行卫生清扫后未将内机盖严，导致空调工作时振动发出声响;空调刚开机时为了使 房间 快速升温(降温)，使用高效键，室内机高速运转，噪音可能大一点，待工作一段时间后，空调转入正常运行，声音自然就小了;一般来说高效功能运行15分钟后会自动停止。　　3. 空调刚开机时为了使房间快速升温(降温)，使用高效键，室内机高速运转，噪音可能大一点，待工作一段时间后，空调转入正常运行，声音自然就小了;　　4. 在空调运行时或停机后，由于温度的突然变化，可能导致塑料外壳及内部塑料部件的热胀冷缩，并因此发出“喀嗒”的声音，属于正常情况，一般来说机器刚运转时由于温差太大，造成热胀冷缩的现象，但当达到一定的膨胀系数后，就不会再有喀喀声;机器停止运转后又由于温差又会发出喀喀声音，所有的空调都有可能出现这种情况，所以您不用担心。 空调在运行过程中会发出类似流水、撒气、开锅(氟利昂进入室内蒸发器的声音)的声音，可解释为是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音。　　5. 空调在运行过程中会发出类似流水、撒气(冬天机器化霜时，换向阀换向瞬间出现的声音)、开锅(氟利昂进入室内蒸发器的声音)的声音，可解释为是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音，均属正常声音并非噪音。　　6. 如空调器内机噪音大，在排除以上原因后，故障依旧，则应找专业维修人员进行维修。【回答】
1.过滤器是否定期清洗？如果滤网太脏，会堵塞进风口，导致室内机噪音大，震动大，风速提不上去。而且室外环境温度不太低时，室内机蒸发器会过热进行保护，导致待机频繁，一般间隔10分钟左右。2.内盖盖紧了吗？有时用户在清洁滤网或卫生清洁后没有将内部单元盖紧，导致空调工作时产生振动和声音。开空调时，为了让房间快速降温，使用了高效键，室内机高速运转，噪音可能会大一点。工作一段时间后，空调转入正常运行，声音自然会小。一般来说，高效功能运行15分钟后会自动停止。3.温度突然变化的原因空调在运行或关机时，温度的突然变化可能会导致塑料外壳和内部塑料件热胀冷缩，这是正常情况。一般来说，机器刚运转的时候，会因为温差大而热胀冷缩，但是到了一定的膨胀系数，就不会再有卡嗒声了。机器停止运转后，会因温差而再次发出咔哒声。所有空调都可能出现这种情况，不用担心。
开空调响的话有下面几个原因： 1、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这个好识别。 2、鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般是空调的零件有所松动。 3、面板里面的冷暖开关，或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。 空调吱吱作响的话就要保养空调，保养空调的方法如下： 1、对空调的换季保养 空调长期不使用时，为了使空调内部充分干燥，应先以送风模式运转4小时，并将风扇马达部分加点润滑油，随后切断电源，再用封套将空调遮盖，将室外机体罩上保护罩，以免日晒雨淋。同时用干净、柔软的干布将遥控器擦拭干净，并卸下电池。在重新使用空调时，要做一下基础保洁，并做一下运转试验。 2、对空调的深度保养 请专业技术人员对空调从内到外核心零部件进行的全面彻底清洁保养，及时发现空调隐藏的问题，有效延长其使用寿命，且更健康、节能。对空调的深度保养一般2-3年一次即可。
开空调响的话有下面几个原因： 1、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这个好识别。 2、鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般是空调的零件有所松动。 3、面板里面的冷暖开关，或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。 空调吱吱作响的话就要保养空调，保养空调的方法如下： 1、对空调的换季保养 空调长期不使用时，为了使空调内部充分干燥，应先以送风模式运转4小时，并将风扇马达部分加点润滑油，随后切断电源，再用封套将空调遮盖，将室外机体罩上保护罩，以免日晒雨淋。同时用干净、柔软的干布将遥控器擦拭干净，并卸下电池。在重新使用空调时，要做一下基础保洁，并做一下运转试验。 2、对空调的深度保养 请专业技术人员对空调从内到外核心零部件进行的全面彻底清洁保养，及时发现空调隐藏的问题，有效延长其使用寿命，且更健康、节能。对空调的深度保养一般2-3年一次即可。
这个现象有可能是皮带老化或松动造成的， 　　1、缺少冷媒 　　汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。 　　2、空调翻板损坏 　　空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。 　　3、冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。 　　4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 　　关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 　　5、皮带老化过松 　　关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。 　　汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

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