转轴受到的弯曲应力性质为(  ) ( 转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力,对吗 )
迪丽瓦拉
2024-10-16 11:26:04
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5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。 ( )6. 转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。 ( )7. 向心推力轴承既能承受径向载荷,又能承受轴向载荷。 ( )8. 圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触

称为循环特性(或称循环特征,应力比)转轴是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。转轴弯曲应力循环特性始终为-1,而剪切应力循环特性根据旋转情况而定。

不对,是对称循环变应力,因为转轴是转的。而力是不变的

随着轴的转动,拉压应力交变,所以轴所受的弯曲应力为对称循环变应力,其应力循环特性r=-1,而转轴所受的切向力方向也是恒定不变的,但大小是周期性变化的。内此,扭矩方向也是不变的,但扭转应力是脉动变化的。故扭转应

转轴的弯曲应力为()。A.对称循环变应力 B.脉动循环变应力 C.非对称循环变应力 D.静应力 正确答案:A

转轴受到的弯曲应力性质为(  )

对称循环变应力,r=-1

因为将齿轮2轮齿的两个工作面分别称为A面和B面,齿轮1为主动轮,若齿轮1推动A面使齿轮2转动,则齿轮2靠B面,推动3转动,AB两面的弯曲疲劳应力大小一样方向相反,因此齿轮2的弯曲应力为对称循环应力,循环特性r=-1。而

应力循环中最小应力与最大应力的比值,称为循环特性(或称循环特征,应力比)转轴是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。转轴弯曲应力循环特性始终为-1,而剪切应力循环特性根据旋转情况而

齿面接触应力是脉动循环,齿根弯曲应力是对称循环。在作弯曲强度计算时应将极限应力值乘以0.7。在做强度计算时应考虑,当循环特性r=-1时为对称循环,其余各种情况统称为非对称循环,当r=0,这种非对称循环是脉动循环。

转动心轴收到的是对称循环应力,固定心轴收到的是静应力;轴上的弯曲应力一般而言都是对称循环,因为一点在下方是受拉,转到上方受压,大小相等,方向相反,所以是对称循环

对于一般转轴,σW为对称循环变应力;而τT的循环特性则随转矩T的性质而定。考虑弯曲应力与扭应力变化情况的差异,将上式中的转矩T乘以校正系数α,即 液压动力头岩心钻机设计与使用 式中:Me为当量弯矩, α为应力校正系

支承定轴线齿轮传动的转轴,轴横截面上某点的弯曲应力循环特性r=();而其扭转应力的循环特性r=()。

最大弯曲正应力的计算公式是:σ=M/(γx*Wnx)。其中:M是钢管承受的最大弯矩;γx——截面的塑性发展系数;对于钢管截面,取为1.15,Wnx——钢管净截面模量,也称为净截面抵抗矩。如果截面没有削弱,可以通过钢结构

直梁弯曲正应力公式是研究杆件弯曲变形和强度的基本公式之一。该公式为σ=(M*y)/I,其中σ表示弯曲正应力,M表示弯矩,y表示离杆件截面最远点距离,I表示截面惯性矩。在计算时,弯曲正应力与弯矩成正比,与截面惯性矩成

弯曲正应力计算公式如下:应力(工程应力或名义应力)σ=P/A。应变(工程应变或名义应变)ε=(L-L。)/L。式中,P为载荷;A。为试样的原始截面积;L。为试样的原始标距长度;L为试样变形后的长度。物体由于外因(受力

σmax=(Mmax*c)/I。计算最大弯曲应力的公式为:σmax=(Mmax*c)/I。其中,σmax为最大弯曲应力,Mmax为最大弯矩,c为截面形心距,I为截面惯性矩。

斜截面应力公式是单元体斜截面应力公式σa=(σx+σy)/2+(σx-σy)cos2а/2-τxysin2а和τa=(σx-σy)sin2a/2+τxycos2а 弯曲应力,又称挠曲应力,挠应力或弯应力。弯曲应力是指法向应力的变化分量沿

计算弯曲应力要弯曲应力超需用弯曲应力能满足使用要求强度校核需校核弯曲应力即弯曲应力公式σmax=Mz/Wzσmax--弯曲应力 MPaMz--弯矩 N.mmWz--截面弯曲模量(截面系数) mm3 剪切应力计算公式τ=Q/Aτ--剪切应力 MPaQ--

弯曲正应力计算公式:F=Qmax。弯曲应力(bending stress)系 指法向应力的变化,分量沿厚度上的变化可以是线性的,也可是非线性的。其最大值发生在壁厚的表面处,设 计时一般取最大值进行强度校核。物体由于外因(受力、干

弯曲应力的公式是什么?

弯曲应力为对称循环交变应力、每转动一周轴的外表面各受等量的拉压应力一次、从设计和使用的角度是按疲劳寿命设计的。扭转应力在稳定工作时是没有时间效应的、如果载荷比较稳定、一般可以不计交变应力的疲劳作用。

转轴以一定速度进行转动,即使所受荷载大小不变,方向随时间对称变化,则依据应力循环特性的定义,其弯曲应力性质为对称循环变应力。

6. 转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。 ( )7. 向心推力轴承既能承受径向载荷,又能承受轴向载荷。 ( )8. 圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。 (四、问答题(每小

转轴弯曲应力循环特性始终为-1,而剪切应力循环特性根据旋转情况而定。

转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力,对吗

应力循环中最小应力与最大应力的比值,称为循环特性(或称循环特征,应力比)转轴是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。转轴弯曲应力循环特性始终为-1,而剪切应力循环特性根据旋转情况而

不对,是对称循环变应力,因为转轴是转的。而力是不变的

弯曲对应的应力在受拉侧为正,受压侧为负,旋转时,由于弯矩方向不跟着转,相当于同一点处一会受拉,一会受压,且拉压对称,因此为对称循环变应力。

对称循环变应力,r=-1

单向旋转的转轴表面上某一点的弯曲应力是什么规律循环的变应力?

转动心轴收到的是对称循环应力,固定心轴收到的是静应力;轴上的弯曲应力一般而言都是对称循环,因为一点在下方是受拉,转到上方受压,大小相等,方向相反,所以是对称循环
弯曲对应的应力在受拉侧为正,受压侧为负,旋转时,由于弯矩方向不跟着转,相当于同一点处一会受拉,一会受压,且拉压对称,因此为对称循环变应力。
弯曲对应的应力在受拉侧为正,受压侧为负,旋转时,由于弯矩方向不跟着转,相当于同一点处一会受拉,一会受压,且拉压对称,因此为对称循环变应力。
选A 应力循环中最小应力与最大应力的比值,称为循环特性(或称循环特征,应力比) 转轴是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。 转轴弯曲应力循环特性始终为-1,而剪切应力循环特性根据旋转情况而定。
亲,你好,很高兴为您解答啮合的传动齿轮单向回转,齿面接触应力循环特性,和受力分析答齿轮传动的受力分析是进行强度计算的前提,同时也是为轴的设计以及轴承的选择作准备,必须能够熟练掌握。若忽略齿面间的摩擦力,认为啮合两齿轮之间只作用有法向力Fn,其方向沿啮合线垂直作用在齿面上,其作用点常常简化为集中力作用于节点P处。将法向力Fn分解成相互重直的圆周力Ft、径向力Fr和(或)轴向力Fa。【摘要】 啮合的传动齿轮单向回转,齿面接触应力循环特性,和受力分析【提问】 亲,你好,很高兴为您解答啮合的传动齿轮单向回转,齿面接触应力循环特性,和受力分析答齿轮传动的受力分析是进行强度计算的前提,同时也是为轴的设计以及轴承的选择作准备,必须能够熟练掌握。若忽略齿面间的摩擦力,认为啮合两齿轮之间只作用有法向力Fn,其方向沿啮合线垂直作用在齿面上,其作用点常常简化为集中力作用于节点P处。将法向力Fn分解成相互重直的圆周力Ft、径向力Fr和(或)轴向力Fa。【回答】
(1)脉冲循环变应力 (2)Z1/Z2=n2/n1 带入数据可得n2=47.5r/min N=60×500×n2=1425000r (3)σ-1N/σ-1=m√(N0/N)(m次根号下N0/N)m=9(常用数值)带入N0与N数值得σ-1N/σ-1=1.24。 不论轮齿承受稳定载荷或不稳定载荷,传动运动方式如何,齿面接触应力总是按脉动循环变化的变应力。 弯曲应力为对称循环交变应力、每转动一周轴的外表面各受等量的拉压应力一次、从设计和使用的角度是按疲劳寿命设计的。扭转应力在稳定工作时是没有时间效应的、如果载荷比较稳定、一般可以不计交变应力的疲劳作用。 扩展资料: 弯曲正应力公式是在纯弯曲情况下推导的。当梁受到横向力作用时,在横截面上,一般既有弯矩又有剪力,这种弯曲称为横力弯曲。由于剪力的存在,在横截面上将存在切应力τ,从而存在切应变γ=τ/G。由于切应力沿梁截面高度变化,故切应变γ沿梁截面高度也是非均匀的。 因此,横力弯曲时,变形后的梁截面不再保持平面而发生翘曲,1-1截面变形后成为1'-1'截面。既然如此,以平面假设为基础推导的弯曲正应力公式,在横力弯曲时就不能适用。 参考资料来源:百度百科-弯曲应力

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