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自行车前、后轮的车轴是心轴。自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动，所以是固定心轴，中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴，后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。

滚珠式、内置滚珠轴承式、外置滚珠轴承式、滚针轴承式和复合轴承式。自行车的中轴俗称中天心，是转动轴，有滚珠式、内置滚珠轴承式、外置滚珠轴承式、滚针轴承式和复合轴承式。自行车有前轴、中轴和后轴，前轴和后轴属于心轴，

从受力上来看，你的分析是对的。根据传动方式来看，前轴应该是随动轴，中轴是主动轴，后轴从动轴。

自行车有前轴、中轴和后轴，前轴和后轴属于心轴，中轴为转轴。自行车的中轴为转轴，因为其既受弯矩又受扭矩。自行车的后轴为心轴，因为其只受弯矩。自行车的前轴是支撑零件，不传递转矩，因此是心轴。传动轴是汽车传动系中传递

自行车的前、后轴是心轴；自行车的中轴俗称中天心，是转动轴 。希望对您能有帮助。

自行车的前轴和后轴都是心轴，中轴是转动轴 。心轴是用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩的轴，分为转动心轴和固定心轴。自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动，所以也是固定心轴，中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴，后轮轴

工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴。只承受扭矩而不承受弯矩（或弯矩很小）的轴称为传动轴。自行车的前轴和后轴属于心轴，中轴属于转轴。

自行车中轴、前轴、后轴属于什么类型的轴?

转轴：既支撑传动机件又传递动力，即承受弯矩和扭矩两种作用。心轴：只起支撑旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。传动轴：主要传递动力，即主要承受扭矩作用。双级圆柱齿轮减速器的三根轴是转轴。

按承受载荷不同，轴分为：转轴、心轴、传动轴。转轴——工作中既承受弯矩又承受转矩的轴。心轴——工作中承受弯距而不传递转矩的轴（固定心轴、转动心轴）。传动轴——工作中只传递转矩而不承受弯矩或很小弯矩的轴。

轴是机器中的重要零件之一，用来支持旋转的机械零件和传递转矩。根据承受载荷不同可分为转轴、传动轴和心轴三种。转轴既传递转矩又承受弯矩，如齿轮减速器中的轴；传动轴只传递转矩而不承受弯矩工弯矩很小，如汽车传动轴；心轴

心轴可以承受弯矩、剪切力，也可承受拉压力。转轴可以承受弯矩、扭矩、剪切力，也可承受拉压力。传动轴是转轴的一种特殊类型，以承受扭矩为主，可以不承受其他类型载荷。

按照轴所承担的功能来区分，心轴只承担转动体的径向力的作用而不传递扭矩，如自行车的前轮轴，就是一根固定的心轴（轴不参与转动），火车车厢的车轮轴也是心轴，但是车轮在行驶时，轴与车轮一起转动 ；而传动轴只起传递转动

转动心轴：工作时轴承受弯矩，且轴转动；固定心轴：工作时轴承受弯矩，且轴固定。二、传动轴 是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。

根据轴的受载情况，可分为心轴、传动轴、转轴。1、心轴：只承受弯矩而不承受转矩的轴，如自行车前轮轴、滑轮轴等。这些轴主要受到弯曲力的作用，通常是垂直方向的力，使轴产生弯曲变形。心轴的设计主要考虑弯曲强度和刚度，

什么是传动轴、心轴、转轴,他们的区别是什么?

汽车变速箱内的轴按承受的载荷属于心轴。按承受载荷不同，轴分为：转轴、心轴、传动轴，转轴，工作中既承受弯矩又承受转矩的轴，心轴，工作中承受弯距而不传递转矩的轴（固定心轴、转动心轴）。

自行车中的前轴、后轴属于心轴，中轴属于转轴。工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴为转轴，只承受弯矩而不承受扭矩的轴为心轴，只承受扭矩而不承受弯矩（或弯矩很小）的轴为传动轴。自行车的前轴是支撑零件，不传递转矩，因此是

工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为转轴。

既承受弯矩又承受转矩的轴是转轴，转轴顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。常见的转轴有手机转轴、笔记本电脑转轴、便携式DVD转轴、LED台灯转轴、LCD显示屏转轴、GPS等车载支架

既受弯矩又受转矩的轴被称为扭转弯曲轴。在一些工程和结构中，轴同时受到作用于其上的弯矩和转矩，这种情况下轴会同时发生弯曲和扭转变形。扭转弯曲轴的设计和分析需要考虑两个方向上的应力和变形，并采用相应的力学理论和计

对于既承受转矩又承受弯矩作用的直轴称为（）A.传动轴 B.固定心轴 C.转动心轴 D.转轴 正确答案：D

既承受弯矩又承受转矩的轴是

传动轴是既承受转矩又承受弯矩的轴，它主要用于传递运动和动力，例如汽车变速箱中的传动轴。3、按功用分类：轴也可以根据功用分为传动轴、转动轴和支撑轴。传动轴主要用来传递运动和动力，例如汽车的传动轴。转动轴主要用来

转轴，顾名思义即是链接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。常见的转轴有：手机转轴（翻盖或旋转屏手机）；笔记本电脑转轴；便携式DVD转轴；LED台灯转轴；LCD显示屏转轴；GPS等车载支

既受弯矩又受转矩的轴被称为扭转弯曲轴。在一些工程和结构中，轴同时受到作用于其上的弯矩和转矩，这种情况下轴会同时发生弯曲和扭转变形。扭转弯曲轴的设计和分析需要考虑两个方向上的应力和变形，并采用相应的力学理论和计

工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为转轴。

对于既承受转矩又承受弯矩作用的直轴称为()

1.1.1转轴——工作中既承受弯矩又承受转矩的轴。1.1.2心轴——工作中承受弯距而不传递转矩的轴（固定心轴、转动心轴）。1.1.3传动轴——工作中只传递转矩而不承受弯矩或很小弯矩的轴。1.2 按轴线形状分：直轴、

1转轴——工作中既承受弯矩又承受转矩的轴.2心轴——工作中承受弯距而不传递转矩的轴（固定心轴、转动心轴）.3传动轴——工作中只传递转矩而不承受弯矩或很小弯矩的轴.

工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴为转轴，只承受弯矩而不承受扭矩的轴为心轴，只承受扭矩而不承受弯矩（或弯矩很小）的轴为传动轴。自行车的前轴是支撑零件，不传递转矩，因此是心轴。中轴为转轴，既受弯矩又受扭矩。自行车的

传动轴是既承受转矩又承受弯矩的轴，它主要用于传递运动和动力，例如汽车变速箱中的传动轴。3、按功用分类：轴也可以根据功用分为传动轴、转动轴和支撑轴。传动轴主要用来传递运动和动力，例如汽车的传动轴。转动轴主要用来

既承受弯矩又承受转矩的轴是转轴，转轴顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。常见的转轴有手机转轴、笔记本电脑转轴、便携式DVD转轴、LED台灯转轴、LCD显示屏转轴、GPS等车载支架

工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为转轴。

D.直轴 正确答案：B

既受弯矩又受转矩的轴为( )

汽车变速箱内的轴按承受的载荷属于心轴。按承受载荷不同，轴分为：转轴、心轴、传动轴，转轴，工作中既承受弯矩又承受转矩的轴，心轴，工作中承受弯距而不传递转矩的轴（固定心轴、转动心轴）。

工作时承受弯矩并传递扭矩的轴称是转轴。转轴，顾名思义即是链接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。常见的转轴有：手机转轴（翻盖或旋转屏手机）；笔记本电脑转轴；便携式DVD转轴；L

既受弯矩又受转矩的轴被称为扭转弯曲轴。在一些工程和结构中，轴同时受到作用于其上的弯矩和转矩，这种情况下轴会同时发生弯曲和扭转变形。扭转弯曲轴的设计和分析需要考虑两个方向上的应力和变形，并采用相应的力学理论和计

D.直轴 正确答案：B

工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为( )。

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