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先对轴承迅速加热用拨轮器拉，如不动，说明轴承内套与轴抱死，只能破坏轴承。方法如下:1:可以用气割割开内外套，技术好的话不会伤到轴 2:可以用角磨机上切片切开轴承内外套，要对面斜方向切方便操作，两面都切到三分之

把电线拆除，尝试用加温的方法看能不能拆开。或者是在接触面部位加润滑油。这两种方法都不好使的话，就得到当地相对正规的电机水泵维修店去，他们还会有其它一些办法可以用。让他们来想办法拆开。

轴承抱死可能会造成电机或主机损坏，建议马上停机更换轴承。轴承内部是否有润滑脂失效、干涸或者钢球、保持架脱落（相当细小但还不至于影响轴承转动），正因为轴承发热后，轴承内外圈、钢球受热膨胀系数不一致，造成轴承径向游隙变

解决办法：可以先滴几滴柴油或者煤油寖泡轴与轴套，让其软化，然后轻轻转动电机轴，如果有一点活动间隙，继续转动，一直达到转动自如，然后清洗轴与轴套，最后加点黄油就好了。

答：电机轴承卡住首先要确定是轴承本生的原因，还是润化油变质，或卡入其它东西。承轴的愿因只能更换同型号的轴承，其它原可通过清洗取出异物，复位等方法来解决。

电机轴承卡住了怎么办?

电风扇轴承很紧转不动，断电情况下拆卸下风扇的外护罩和风扇电机头的保护罩，然后在主轴承端注入或滴上一些润滑机油，再把风扇机头后方的转向部件拆下，以便给风扇轴承的后端打上润滑油，拆下后，给轴承的后端打进润滑油，

应该是电机轴承磨损严重或润滑油干枯所致。可以按以下方法进行检修：首先要在不通电的情况下用手转动电机转轴或风扇叶片，看看转动是否灵活？如果转动有阻力，说明电机轴承磨损严重或者是润滑油干枯，应更换新轴承或加注润滑油脂，

可能是轴承缺油锈死或珠件有杂质卡住，将轴承拆下进行清洗，清洗完成后涂油安装。把轴承卸下来，重新换新的。如果是外力打入一定要使用铁管打击内壳，不能打外壳。也可以使用机油加热的方法。缺乏润滑油。根据季节和工况加注

如果是密封的还外面的密封圈 那么轴承不转 要么密封圈损坏，滚珠间有赃物或者滚珠损坏 要么保持架变形卡死。

1、轴承在安装过程中没有很好的清洁措施，在轴承的滚道、滚动体及保持架兜孔内有可能有异物（如砂粒、金属屑等）存在，卡住滚动体，不能转动；2、保持架在安装或运输的过程中变形，与轴承套圈或滚动体产生大的摩擦，影响

1.主轴发热：轴承损伤或不清洁、轴承油脂耗尽或油脂过多、轴承间隙过小；2.主轴强力切削停转：电机与主轴传动的皮带过松、皮带表面有油、离合器松；3.润滑油泄漏：润滑油过量、密封件损伤或失效、管件损坏；4.主轴噪声（

轴承不转了

电风扇轴心很紧，你要保证你风扇在通电的情况下，风扇能正常运转，而且在不通电的情况下，你转电风扇，它转动的很灵活。如果说是检修的话，轴心很紧，说明轴承台儿比较紧，最简单的方法就是直接将轴承直接取下来。之后把

摇头动作完好，风扇不转。说明风扇电动机是完好的，故障出在叶片的机械传动部分，如风扇叶片固定销脱落，风扇叶片未锁紧等。注意 电风扇大多采用含油轴承，这种轴承通常是粉末冶金产品。需要给紧包在轴承内部的油孔，进行润滑。

电风扇（以美的电风扇为例）电机很紧转不动的原因一般都是因为转轴缺乏润滑油而导致转动困难，或者是电机的轴承和转轴的质量不好，出现了严重的磨损，最终导致电风扇出现故障。一般的解决方法是可以在电风扇电机转轴处加一点

应该是润滑油干枯所致，应加注润滑油脂，使其转动灵活无阻力即可。电机不工作或转速很慢的原因很多，首先要在不通电的情况下用手转动电机转轴或风扇叶片，看看转动是否灵活？如果转动有阻力，说明电机轴承磨损严重或者是润滑油

当电风扇的轴子转不动时，首先要检查是否是由于轴承老化或积灰所致。可以先尝试将轴承处用刷子轻轻清理一下，然后再滴几滴润滑油或是机油进去，再试试能否转动。如果问题解决了，说明是轴承老化或积灰导致的，而经过清洁和润

风扇电机轴承卡死的原因是，由于风扇长时间没有保养，润滑油干枯固化、导致电机轴与轴套紧紧抱死。解决办法：可以先滴几滴柴油或者煤油寖泡轴与轴套，让其软化，然后轻轻转动电机轴，如果有一点活动间隙，继续转动，一直达到转

电风扇轴承很紧转不动

这种故障应该是两个轴承的前后位置没有调整适当，使电机转子被卡死，所以电风扇就不可能会转动。调整转子轴承的前后位置，使电机两端的壳安装好以后转子还可以顺滑的转动即可。

电风扇一开，马达嗡鸣就不转了。故障排除方法如下:1、电机轴承润滑不好，滴几滴油让电机转动灵活，看看能否解决问题。2.电机内部起动绕组线圈线头开路，或起动电容断开失效。连接导线，如果电容器损坏，更换同类型的电容器。

原因：1、风扇的电机润滑不够，转动的阻力较大。做好润滑工作，将电风扇断开电源，然后在转轴处滴一些润滑油即可。2、电风扇的电容容量变小引起转速慢，可以拆下电容，换一个同型号的新电容，一般情况下选择比原来的电容大

电风扇不转其他原因：1、保养差，长期缺乏润滑油。风扇转轴部分是要确保有润滑油，不然电机拖动不了扇叶。如果是自己在家里，可以选择关闭电源，然后拨动风叶，如果旋转僵硬的话，基本上就是没有润滑油了。2、用久了磨损引起

1、内部不通电：风扇开关、定时器等接线断 复 开，导致风扇不能正常通电。2、启动电容失效：启动电容容量降低，导致不能正常启动电机。3、轴承缺油：风扇电机轴承缺少润滑油，导致扇叶转动困难。4、电机线圈坏：风扇电机线圈

1、电机轴承磨损严重，间隙过大，转子与定子不同心，通电后在电磁的作用下，转子与定子相互吸合而卡死，使转子不能转动。排除办法，更换同类型的轴承。2、电动机组装时，电机两头的盖子没有安装合适，互相拧着劲，内应力太

电风扇不转的原因很多电动机轴承卡住、保险管老化、电动机损坏这三种缘故，解决方案是清理电动机轴承机机械部件，拆换保险管和拆换电动机。电风扇是我们家庭爱惜日网里常见的电器，就算我们现在有空调设备，它一样都是生活当

风扇电机轴承为什么转不动?

如果时间紧迫或室内环境不可用，可以尝试使用热水或热风吹风机对轱辘进行局部加热。但这种方法需要格外小心，因为过热的水或风可能会损坏轮胎和轴承。建议使用温度适中的热水，并用布包裹住轱辘以防止直接接触到热源。同时，不断

如果发现增压泵的轴承被冻了，最好用开水浇一会儿就会转动了，或者是用吹风机吹。

冬天轴承被黄油冻住使用加热泵加热。有专业防冻的，不防冻的话，低温会凝絮，加热泵加热之后是额可以正常使用的。轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其

1、用开水浇：将适量的开水浇在轴承上，热水的温度可以帮助轴承快速升温，解冻并达到适宜的运转温度。请注意，在进行这个方法时要小心，确保不会烫伤自己或造成别的安全问题。2、用吹风机吹：使用吹风机将热风对准轴承，持续

1、加热法：用热水、蒸汽或红外线加热后三轴的轴承部位，使其温度升高，从而达到融化冷冻油脂和金属的目的，加热时要特别注意温度的控制，防止过热导致轴承退火。2、敲击法：用钢棒或手锤敲打后三轴的轴承部位，使其震动，

轴承冻的转不动怎么办

当然有啊，不过你描述得不正确，应该是内圈转动。内圈转动外圈不动的，是应用最广泛的，称为向心滚动轴承，广泛应用于机械装置的各种轴系。各种向心轴承的图片：滚动轴承 深沟球轴承 调心球轴承 法兰轴承

如果能的话，那么轴承定位、固定就有问题；如果不能，就说明轴承定位可靠。用这个“观点”逐个分析你上述轴承内外圈固定的方式，就能够自行找出答案。上述的用“想象”的判断，可以明确两点。一是轴所受到的轴向力，均会通过

是轴和内圈一起转动，轴和内圈是有配合的，一般内圈是要被顶在轴上或是锁紧，同理外圈也是 深沟球轴承可以有径向和轴向力，推力轴承只承受轴向力，角接触轴承只受径向力

所以我认为内圈可动，也可不动。因为轴承不是传动机构，如果你想要拧“外圈”、动“内圈”，应该设计摩擦传动机构，实际中，轴承只是一个小零件，跟外圈连接的部分可以是转动的，而此时内圈和轴如果你转它，它就动，不转它

轴承游隙过小。由于轴膨胀导致轴承间隙变小，导致轴承内圈膨胀严重，减小了轴承游隙。轴承箱内孔不圆、轴承箱扭曲变形、支撑面不平、轴承箱孔内径过小、轴承箱孔过大、受力不平衡。由于箱孔的材料材质过软，受力后孔径变大

滚动轴承内圈和轴不动

电风扇（以美的电风扇为例）电机很紧转不动的原因一般都是因为转轴缺乏润滑油而导致转动困难，或者是电机的轴承和转轴的质量不好，出现了严重的磨损，最终导致电风扇出现故障。 一般的解决方法是可以在电风扇电机转轴处加一点润滑油，如果没有效果可以考虑重新更换一个新的电机，或者找专业人员进行检查与维修。具体的检查方法可以在断电情况下，用手拨动扇叶，观察扇叶旋转是否出现滞顿现象。 电风扇不转其他原因： 1、保养差，长期缺乏润滑油。风扇转轴部分是要确保有润滑油，不然电机拖动不了扇叶。如果是自己在家里，可以选择关闭电源，然后拨动风叶，如果旋转僵硬的话，基本上就是没有润滑油了。 2、用久了磨损引起的转动困难。如果一台风扇用久了，电机的轴套磨损后会导致转动困难。 3、过热引起的风扇不转。在风扇的装置里是有电机的，电机内会有个过热断路器，如果线圈绕组的地方发生短路，会让发热量短时间内增加，这样情况下电机都会“罢工”不动的了。 4、启动电容容量变小。当风扇用久了，电容容量会降低，导致电机启动转矩变小，无法带动负载。
这是由于电机前后轴盖的中心点不在一条直线上，导致转轴有卡滞的情况。调整： 松开紧固电机端盖的四颗螺杆（不要太松 ，能移动端盖即可），然后用螺丝刀的手柄上下、左右轻轻敲打安装风叶的转轴这端，反复操作几次，直到转轴用手指拧，松开手指就可以连续转动，电机调试告成功，紧固好螺杆即可。
轴承不转 先来看轴承的结构 轴承分为内圈、外圈、滚珠、保持架 如果是密封的还外面的密封圈 那么轴承不转 要么密封圈损坏，滚珠间有赃物或者滚珠损坏 要么保持架变形卡死。
轴承的质量差，间隙小，油脂精度不合格，导致轴承装到轴上不转。
轴承抱死可能会造成电机或主机损坏，建议马上停机更换轴承。 轴承内部是否有润滑脂失效、干涸或者钢球、保持架脱落（相当细小但还不至于影响轴承转动），正因为轴承发热后，轴承内外圈、钢球受热膨胀系数不一致，造成轴承径向游隙变小，造成卡死；另外如发生上述第3种情况加之长时间高速运行，那抱死几乎是必然的。 轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢）。 轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。 扩展资料： 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃。 然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。 用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 参考资料来源：百度百科--电机轴承
　　电动机的轴承被卡死的原因是： 　　1、异物缠绕或轴承内孔有机械伤疲阻碍转子转动， 　　2、因前后端盖装配螺钉松动或松紧不均匀而产生前后端盖不同心或前后轴承不同心。 　　对于前一种故障，可清除异物，如轴承或转轴有机械伤痕，可用刮刀轻轻修刮，若轴承损坏严重，则应更换轴承。对于后一种故障，应调整前后端盖，使前后轴承保证同心，然后上紧螺钉。

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