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解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是

福特锐界前轮异响可能有以下几种原因：刹车皮与制动盘间隙太小、承轴损坏、传动轴出现故障、刹车片磨损严重以及驱动半轴松动。轮胎是汽车与地面直接接触的部分，对驾驶安全至关重要。如果轮胎出现问题，驾驶过程中可能会发生爆胎

锐界plus2000转传动轴嗡嗡响可能有以下几个原因：1、轴承磨损或损坏。轴承损坏会导致转传动轴转动不平稳，发生嗡嗡声。2、轴承不足润滑。如果轴承不足润滑，它会导致摩擦过大，从而发出嗡嗡声。3、轮毂轴承损坏。如果轮毂轴承

福特前轮异响的原因：一是刹车片和刹车盘间隙太小；二是轴承轴损坏造成的；三是传动轴故障造成的；四是刹车片磨损严重造成的；第五，是驱动半轴松动造成的。轮胎是汽车直接接触地面的部分，其质量决定了汽车的实际行驶情况。

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转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以

【太平洋汽车网】汽车右前轮异响的原因有很多：1、有节奏的尖锐响声，这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。2、连续的尖锐声，可能是轴承坏了。3、连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题了。检查步骤：1、用升降器把

汽车右前轮异响的原因有很多：1、有节奏感的尖锐的声响，这可能是刹车皮与制动盘空隙过小产生的摩擦声。2、持续的尖锐声，可能是轴承坏了。3、持续低沉的声响，可能是传动轴出现问题了。检验步骤：1、用升降器把车辆上升；

一、可能的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以

1、首先考虑声音是不是有节奏的均匀的声音,如果是,那么应该右前轮的周长出现了问题 2、如果行驶中有噪音,大方向也能听到很大的噪音,那么就是压力轴承出了问题,更换就可以了 3、首先检查轴承与轮胎.一定要检查一下轮胎是否

如果汽车右前轮出现异响，一般都是刹车片磨损严重、右前轮避震器损坏、右前轮轮毂变形、右前轮轮胎磨损或者传动轴损坏引起的。1、刹车片磨损严重：当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下了，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异

5传动轴损坏汽车传动轴损坏也是轮胎异响的原因之一，需要放上去进一步检查汽车右前轮咯通响 汽车右前轮异响可能是刹车系统有问题，异响的原因需要逐一调查可能是刹车片磨损严重减震器损坏轮毂变形右前轮轮胎磨损严重。1那是减震器

右前轮异响,怎么回事

2、后轮轴承问题：因为有些汽车无法驱动，可以用较新的其他轮胎换上，还响就是轴承的问题，如果不响就是胎噪。3、轴承损坏：汽车跑起来时车轮晃动，整车抖动加剧，这是轴承损坏导致，这样的异响是来自轴承。 @2019

轮胎轴承异响的可能原因：1、新换轴承则有可能杂质进入轴承沟道，轴承相关部位如内外沟道、钢球出现原始缺陷（如划伤、磕碰伤等）；2、轴承密封圈或防尘盖发生磕碰等变形情况，不排除轴承或相关连部件精度发上变形等变化；3、

换完前轮轴承还有嗡嗡响可能是前轮轴承没安装好、支承轴承的轴或轴套较大、轴承内部有杂质等问题。以下是车轮轴承异响的判断技巧：1、前轮的轴承问题：只需要把车全托起来加油使前轮加速驱动速度越快越有异响那么就是轴承的问题

别克gl8换了轴承后还是报同样故障原因如下：1、轴承更换不彻底：更换的轴承质量不好，或者更换时没有完全清洁和检查相关部件，导致问题没有得到彻底解决。2、其他部件故障：车辆的故障不仅仅是轴承的问题，还涉及到其他部件，例

gl8嗡嗡响换了轮胎轴承还是异响?

车轮轴承坏了的表现：当车辆四个车轮轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声，这种声音说不清是从哪儿发出的，感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声，且车速越快声音越大，一般车速从

1、行驶异响：异响是轮胎轴承损坏时最主要的表现，车辆的行驶过程中会发出嗡嗡嘈杂的异响。2、车身抖动：如果轴承损坏的程度很严重，导致其间隙增大的话，那么在车辆高速行驶的过程中会出现车身抖动的现象。3、行驶不稳：当

1、如果轮胎轴承损坏了的话，在车辆行驶的过程中车轮便会发出“嗡嗡嗡”嘈杂的异响。如果当我们听到了此类异响时，放慢车速，仔细感受异响的来源，以排除胎噪因素。2、将车辆举升，用手左右摆动车轮，检查是否轴承是否存在间隙

2. 异响：车轮轴承坏了时，会出现嗡嗡声或者嘎嘎声等异响，这种声音会随着车速的变化而变化。3. 滚动不畅：车轮轴承损坏会导致滚动不畅，从而影响车辆的动力输出，让车辆的行驶感觉变得困难。如果怀疑车轮轴承有问题，我们可以

轮胎轴承坏了，最明显的现象就是汽车行驶的时候，整个车厢内会发出嗡嗡的异响，噪音非常大。车内乘坐的乘客交谈时必须提高嗓门。另外，脚底有细密的振动感觉。并且车速越快噪音越大，振动感觉越明显。还有一个方法可以判断轮胎

轴承坏了会出现什么异响如下：1、强金属音。原因：异常载荷：配合、游隙、预压计算不当。组装不良：轴或轴承室精度不够。润滑剂不足、不合适：固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当，润滑剂补充不及时。旋转件的接触：密封盖接

车轮轴承损坏车辆行驶时会发出嗡嗡声，确定哪个轴承异常声音。确定后，拆下异常声音的轮胎轴承，检查轴承运行是否顺畅。如果轴承运行正常，则半轴花键缺乏润滑。在半轴花键上涂上润滑脂。如果不光滑，轴承会损坏，直接更换。胎噪

如果是车轮轴承坏了有什么异响?

可以怀疑碗组。是不是松了。。或者坏了。点着前刹车。前后摇动车把。看碗组松动吗？如果不松。去车行看看吧。。。ATX PRO没有成车。都是组装车哦。。。

您的山地车在骑行时出现咯噔的声响可能有以下几种原因：1. 链条松了或者出现跳齿，这个可能性较大。2. 后轮的驱动飞轮卡簧可能弹出缓慢或者弹出角度不够，导致出现滑跳。3. 脚蹬处的轴承可能已经损坏。4. 如果是所有档位

车把轴承里的钢珠碎了一颗。去专卖店换个轴承，如果在保修期内，那就是免费。如果过了保修期，具体价格问专卖店。

一种可能是碗盖的的螺栓松了，导致前叉晃动，紧一下碗盖上的螺栓就可以；还有就是前叉和头管的轴承或是碗组过度磨损或剧烈冲击而损坏，这就需要进行碗组或滚珠的更换。这样的问题要尽早解决，不仅损伤其他零件，更对骑行构成

你好，这是正常的，新车的刹车装置一般都没有调到位的，丝丝声是因为摩擦到刹车片了但是又摩擦不严重，说明刹车没有完全调到位，只需要调整好刹车在磨合下就不会有的，希望能帮到你O(∩_∩)O哈！

1、珠子干了，没有润滑油了，所以需要上黄油。2、可能线管进了异物，例如石头，沙子等等。3、轴承肯能变形了（在有过碰撞或者摔倒的情况下）。保养自行车的方法：一，自行车胎延寿 马路的路面，一般是中间高两边低，而自行

1. 把立螺丝不紧：如果车头左右转动时有异响，可能是把立螺丝不紧。可以拧紧把立螺丝，也可以在把立上涂上润滑油，再重新装上。2. 车座管和车架连接处异响：如果车座管和车架连接处异响，需要将车座管拉出，擦干净车

山地自行车前轮转动车把时有异响,这是什么原因造成的?

你好 看下轮胎是不是有磨损不均匀的地方 如果有还比较严重 去做下四轮定位，并调换下轮胎，还有就是看下轮胎上是不是有小石头

你好，检查一下悬挂系统以及减震器。如果我的回答能帮到你，请设为最佳答案。谢谢！祝你：一路顺风，出入平安。

衬套磨损了。尽早到维修店去检查，以排除安全隐患；3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声，随车速越快声音越大，最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了；4、要解决异响的情况，最好是开到维修店请维修师傅实际检查一下。

这主要是车的质量造成的，基本没有解决办法。但是，一些没有正确固定的身体部位也可能会引起异常噪音，可以通过拧紧螺钉或更换胶带来解决。4.侧门玻璃异响 驾驶员和副驾驶的侧门玻璃不时发出嘎嘎声，很可能是因为门锁松了。如

不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。4、侧门玻璃异响 驾驶位和副驾驶侧门玻璃不时嗒嗒嗒响很有可能是门锁松。你要打开门，在车身上有个u型的卡子，连接车门的那个，用梅花扳手拧

需要检查是否刹车片中进了石子或者没有刹车片了，也有可能是轴承响。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

悬架联接多采用球头结构代替主销。球头总成一般是封闭的，不可拆卸。球头座上无油嘴，难以润滑，使用较长时间或因使用情况、路面条件及缺油磨损而产生异响。3、前轮减振器的响声减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣，若有损

起亚k3前轮轴承异响怎么办

1、飞轮内棘轮和棘齿在滑行中产生的哒哒声。（正常的声音） 2、花鼓内轴承或者滚珠损坏造成的哒哒声。同时会伴有后轮转动不畅（需要更换轴承或者滚珠）。 3、外胎上嵌有碎石子，行驶在柏油路或者硬质路面时，石子与地面撞击的哒哒声。（正常的声音）【摘要】 自行车后轮转动有响声【提问】 1、飞轮内棘轮和棘齿在滑行中产生的哒哒声。（正常的声音） 2、花鼓内轴承或者滚珠损坏造成的哒哒声。同时会伴有后轮转动不畅（需要更换轴承或者滚珠）。 3、外胎上嵌有碎石子，行驶在柏油路或者硬质路面时，石子与地面撞击的哒哒声。（正常的声音）【回答】 给个赞谢谢【回答】 你这种情况去修一下就行了没什么大问题【回答】
情况有几种： 1、齿轮磨损，出现跳链； 2、档位变换不当,比如前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条； 3、齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条； 4、档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子。 建议：去原销售点找专业人士调整，或者去当地专卖店让专业技师修理。 定期保养 1、车子骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。 2、车辆一旦被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。 3、涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。 4、自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当，打气不足，外胎易折裂；打气太足，易伤车胎和零件。正确的做法是：前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。 5、自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40% 的重量，因此不要在前叉上挂重物。 以上内容参考 百度百科-自行车 （二轮的小型陆上车辆）
你好！如果是前轮轴承损坏，不是很严重的话，在开起来后噪音会很大会发出嗡嗡嗡的声音，和胎噪声不一样。你可以开上半个小时，下车后用手背轻触你认为损坏轴承的轮毂部位，如果轴承损坏的话，产生的热量会很高，估计会烫手。 不同于正常温度，如果是果断更换吧。如果损坏严重热量产生的会更快，会拉伤你的车轴和端盖。这个马虎不得，速度更换，去汽配城买件找个维修部更换就行。因为4S店会非常贵，也没有必要。 扩展资料： 轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。 轮毂轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项： 1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。 对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。 2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。 3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。 4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。 5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。 6、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。 7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。 8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。 9、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。 10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。
如果是前轮轴承损坏，不是很严重的话，在开起来后噪音会很大会发出嗡嗡嗡的声音，和胎噪声不一样。你可以开上半个小时，下车后用手背轻触你认为损坏轴承的轮毂部位，如果轴承损坏的话，产生的热量会很高，估计会烫手。 不同于正常温度，如果是果断更换吧。如果损坏严重热量产生的会更快，会拉伤你的车轴和端盖。这个马虎不得，速度更换，去汽配城买件找个维修部更换就行。因为4S店会非常贵，也没有必要。 扩展资料： 轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。 轮毂轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项： 1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。 对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。 2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。 3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。 4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。 5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。 6、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。 7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。 8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。 9、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。 10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。
1、刹车片磨损严重： 当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下了，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异响等症状，这种情况要及时对刹车片进行更换。 2、右前轮避震器损坏： 如果右前轮的避震器损坏，也会出现异响问题，此时要将汽车架起来详细检查。 3、右前轮轮毂变形： 汽车右前轮轮毂变形会使车辆在行驶中产生异响，为了安全起见最好重新更换轮毂。 4、右前轮轮胎磨损： 当右前轮轮胎磨损过度，或者扎上钉子、石子等，也会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。 5、传动轴损坏： 汽车的传动轴损坏也是轮胎异响的原因之一，这种情况要将汽车架起来进一步查看。
转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 2、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 3、 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。 解决办法： 车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康
可能的原因： 1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。 2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。 3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。 4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

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