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在做首保时4S店会收回并返还给生产厂家，证明车在4S店做过第一次保养，车能得到质量保证;标准情况下，购买新车三个月或到3000公里时做第一次保养，需要去4S店更换机油和机油滤。之后每7500公里或半年左右做一次保养。

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

汽车没过首保在外面修了是可以去4S店修理的，不过通常上认为是车辆自动脱保了，后期维修都是要进行正常收费的了，这是4S店的行业常规做法。关于车辆"脱保"与否在该行业内一直有不小的争论。4S店方面，不同品牌甚至同品牌

货车三千公里风扇轴断掉可以联系售后确定原因，在看是修理还是赔偿

豪沃4.2货车首保没过,前轴断了怎么处理?

用焊条对准折断螺丝中间部位，直击引弧，然后迅速抬起电弧避免粘焊条，灭弧。在引燃电弧，如此反复断弧焊。焊接过程给螺丝加热，方便螺丝取出。同时焊接点超出轴套，可以用大力钳或普通钳子夹住焊点，逆时针拧出折断的螺丝。汽车半

将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。

用断丝取出器都可以。首先准备工具手电钻，合适的钻头和取出器。先用带尖儿的东西在段丝的中心打个凹坑定位，然后用手电钻(注意:正反转)带上钻头钻眼(注意:要靠中钻，不要把断丝钻的太薄)，打到断丝取出器可以拧上

如果后桥里面断得比较长就很简单，从另外一边没断那边把半轴拆下了从那边用钢管往出打，如果刚断一点头的话就比较麻烦，而且很容易把小碎片掉到后桥里面去，如果没有专业会取的只有把后牙包报下来取最稳当

货车半轴断里面了怎么取出来

如果是大车传动轴应给没几个钱 如果是小车你去修理厂看看是内球笼还是外球笼坏啦 换了就行。至于你说的前后轮不大对的问题 如果是小车，就去做个四轮定位 大车不清楚 我就会修小车 没接触过大车 希望了可以帮助你

大货车气管断了接好后车还不动原因：因为刹车分泵回位不及时，或者不能回位导致的。车主们可以检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污、固定刹车分泵的导管是否出现卡滞等因素。如果的确是这里出现问题，就可以把刹车分泵清理

2、根据检查结果确定是否需要更换进气管，如果进气管的损坏比较严重，可能需要更换整个进气管。3、在确认需要更换进气管的情况下，请购买原装进气管或质量有保证的进气管替换原有的进气管。4、拆卸进气管和相关的波纹软管，注意

更换新件。前四后八自卸车传动轴断了，就无法行驶，无法将发动机动力传送到驱动轮，从变速箱输出轴到后轿之间才是传动轴，只有更换新件。买新传动轴是最经济实惠和省力气的办法，直接将旧轴拆下，三五天到货后自行将传动

半挂车连接弹簧气管断了先把气管控制阀门关闭。1、阀门关闭后，把气管接头往前一推，顺势把接头分开。2、到维修店换一个新的连接弹簧气管即可。

如果半挂车连接气管断了，你可以考虑以下方法进行维修：1. 定位问题：首先，检查气管连接处是否断裂或松脱，确定问题的具体位置。2. 替换连接件：如果气管连接件受损，可以使用相同规格的替换件进行更换。确保连接件正确安装并

大车线卷传送轴了气管也断了好修吗

如果后桥里面断得比较长就很简单，从另外一边没断那边把半轴拆下了从那边用钢管往出打，如果刚断一点头的话就比较麻烦，而且很容易把小碎片掉到后桥里面去，如果没有专业会取的只有把后牙包报下来取最稳当

空车的情况下开去修理厂立马去换一个！如果重载的情况下，自己去买配件，叫上个师傅去把十字轴换了~~如果不换的话，行驶是可以行驶！就是不知道哪晓得断！万一断了，传动轴冲在地上，能把车顶起来，接着就是翻车！你

半轴断了就不能开了。如果四驱带差速锁还能走，但会有极大的安全隐患。半轴有两根，是连接在差速器上的，半轴一断就意味着没有动力输出，两个轮胎就不能等速运行。

建议您立马去修理厂换一下，货车货车十字轴断了一轴虽然还可正常行驶，但是已不能承受更大的力，所以建议您立马去修理厂更换。

这种车的方向机轴断了是可以更换的，因为这种货车的方向转向糸统设计得很合理，就算是整个转向机构任何一部分断了、坏了也可以更换的。五十铃方向糸统的结构总共可以分为3部分，如下图:一、转向操纵机构 :主要由转向盘、转

大货车的转向轴断了怎么办

可以找焊压力容器或管道的506焊接后热处理。（单面焊双面成型）

桥壳上的半轴套管止动螺纹孔或套管定位螺钉孔磨损，止动螺钉剪断后，致使套管无法限位而移动，这样就会造成轮毅轴头螺纹磨损，使轴承轴向移动，车轮在运行中摇摆，增加了行驶阻力，影响制动效能，使轮胎恶性磨蚀，严重时在过大

半轴套管材质也好几种，根据不同材质选择不同的焊材。需要只知道你们半轴套管的断裂情况，有没有变形，才能分析有没有焊接的必要。下面的就是42CrMo轴断裂后的焊接修复：

半轴套管用J506或J507焊丝焊。半轴套管用直流焊机，J506或J507焊丝焊接。开坡口。可以满足焊缝强度，韧度。

货车半轴断了有没有可以能和套管连接的

我感觉像这样的事一般都应该按照严格的程序来办理，保险公司要事故现场照片这是程序有应该有的，你既然没有就应该找给你办理处罚的交通警察，让其写出书面证明以证明事件属实，当然你也可以写一下事件的经过，总之保险公司要的

一辆车一月烧油车辆检修 至少1.5W-3W左右 还不算驾驶员工资 你要一下带10辆车去这可不是小钱。异地他乡的不好搞。 一天一结的 偶而有一天不结账你也不可能撂挑子把？也有这样的可能。 我以前干过6年 后八轮 总之

找个修理厂换个新的半轴吧，这东西焊接只是让你跑下高速的

我有一辆前四后八自卸货车!前些日子在路上半轴管断了!然后在路上找流动焊接了一个新半轴管!可是自从这

结构碳钢件一般用二氧化碳气体保护焊接，汽车上的发动机铸铁缸体用手工电弧焊不过这个地方特殊之处是用抗裂性能好一些的铸铁焊条比如WEWELDING777铸铁焊条，还有汽车上的比如铝制的散热器水箱冷凝器空调管等薄料铝用火焰低温焊接，这个是推荐低温的比如威欧丁303低温铝焊丝焊接，如果是比较厚度的比如油底壳，变速箱，油箱这类体积稍微大一些的则考虑铝氩弧焊，这类铝氩弧焊在选择的时候需要选择可以提供机器调试使用指导和焊接手法使用指导的供应商。
直接焊接设备类、工装夹具类、扣合压力类、检测 工具类。下面深圳骏航焊接设备有限公司就跟大家说说什么叫直接焊接设备类及简要的分析。直接焊接设备指使用此类设备使工件通过焊接的方式粘合在一起的焊接设备，在汽车制造中直接焊接设备类包 括有：悬挂式点焊机、自动焊、点焊机器人、弧焊机器人、中频焊机、油箱自动缝焊机、固定式螺母凸焊机、螺柱焊 机等；
后方超能！不看到最后你是不懂！
　　为什么货车一定要定期保养呢？ 　　因为，任何一辆货车，随着使用年限的增长、行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：发动机、动力转向系统及自动变速箱内部会出现积碳、结垢等问题；紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大；车上的机油、变速油、冷却液等等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效；车身也会失去昔日的光泽，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作，甚至导致严重事故。 　　尤其是货车载重负荷大，超载是普遍现象，因此，要定期、定公里数对车辆进行“三滤保养”——更换机油、机油格、空气滤芯器，做四轮保养；定期地更换各种车用保护液；定期地加注润滑脂；定期地检查调整各部紧固件和配合间隙等等。 　　尽管汽车是没有生命的，但却是有寿命的，养护的好，其寿命就会延长而且健康。一般注意科学保养的汽车大修时间可能延长到60至100万公里，而不注意保养的车可能在10万公里甚至更短的时间内就必须大修。 　　造成发动机磨损的五大原因： 　　① 腐蚀磨损； ② 锈蚀磨损； ③ 灰尘造成的强磨损；④ 冷启动干摩擦；⑤ 正常的磨损。 　　平时不进行保养，坏了再修的结果只能是费车、费事、费钱。注重保养是您的汽车长葆青春的最佳办法。 　　定期保养的最终目就是：使车辆保持良好的运行状态，减少故障和事故。 　　为什么要到特约服务站保养呢？ 　　特约服务站能为客户提供可靠的、品质一流的维修服务。这里的每一名员工都接受过公司的正规培训，并通过长期对品牌汽车的研究与实践，积累了丰富的维修经验，保证了货车在这里能够得到规范、快捷的维修服务。 　　持在特约服务站不间断的进行车辆保养，即可以得到厂家对发动机等主要部件8—10万公里的保修服务承诺，同时主要配件也可以得到免费更换，配件品质得到保证，工时费也可以优惠打折。而路边的快修店，他们虽然用低廉的价格诱惑用户，但配件品质却难以保证，免费更换配件更是不可能。出了质量问题，他们也不会负责任的。 　　结 论： 　　汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 　　因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”、“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 　　祝您在定期保养车辆当中让您的汽车焕发青春，并让它为您财源广进！

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