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它的核心作用是防止汽轮机在低转速时因轴颈与轴承间的摩擦而受损，同时减小盘车功率，确保汽轮机的平稳启动。顶轴油泵从冷油器后的润滑油中汲取油源，其压力稳定在约0.176MPa，这样的设计有效避免了油泵因吸入空气而产生的

顶轴油泵在汽轮机中的作用是提供润滑和冷却顶轴部分，以防止顶轴损坏并降低汽轮机的盘车功率。汽轮机中的顶轴承受着高速旋转和高温环境的压力，如果没有适当的润滑和冷却，顶轴会出现摩擦、磨损和过热的问题，导致损坏和故

顶轴油泵作用：顶轴油泵用于汽轮机盘车前的强制润滑，大机组转子较沉，需要的盘车电机功率较大，使用顶轴油泵，可以在机组盘车前把转子顶起0.03至0.05mm，减轻盘车电机功率。交流油泵的作用：汽轮机运行时，为调节油系统

【太平洋汽车网】顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，压力约为0.176MPa，可以有效防止油泵吸空气蚀。汽轮机的顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车

顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。它能够建立油膜，防止在转子转动时因轴系过重而破坏油膜，从而保护轴瓦和轴承的正常运行。顶轴油泵还能有效防止油泵吸入空气蚀。顶轴油泵在汽轮机的顶轴油系统中起着

顶轴油泵的作用

汽轮机油系统的作用如下：\x0d\x0a①向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。\x0d\x0a②供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。\x0d\x0a③供应各传动机构润滑用油。\x0d\x0a根据汽轮机油系

汽轮机供油系统主要由什么组成汽轮机供油系统的作用汽轮机的供油系统的主要任务是：1、向机组各轴承供油，以便润滑轴承和冷却轴承；2、供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使其正常工作；3、供应各传动机构润滑用油。汽

供油系统的主要作用是：①供给轴承润滑系统用油；②供给调节系统与危急遮断保护系统用油。采用汽轮机油的供油系统主要由油箱、离心式主油泵、注油器Ⅰ、注油器Ⅱ、高压交流油泵、交直流润滑油泵、滤油器、冷油器等组成。离心

作用如下：1、向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。2、供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使调节系统和保护装置等正常工作。3、供应各传动机构润滑用油，冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。4、高压过压

汽轮机油系统的作用

汽轮机供油系统的核心职责包括：1. 向机组各轴承提供充足的润滑油，确保轴承的顺畅运转并有效冷却；2. 为调节系统和保护装置提供稳定的压力油，保障其正常工作；3. 向各传动机构供应润滑用油，确保其正常运转。汽轮机供油

汽轮机供油系统的主要任务是给调速系统和保护系统供油，还会对轴承进行润滑，带走部分热量。汽轮机供油系统的主要组成部分有：主油泵、射油器、冷油器、油箱、交流电动高压油泵、交流辅助油泵、直流事故油泵和排烟机等。1、主油

供油系统的作用不仅限于提供润滑油，还有其他拓展功能：1. 减少摩擦 通过润滑系统，可以减少轴承接触表面的摩擦损失，提高机组的效率。2. 保护装置 供油系统还能保护调节系统和保护装置，确保其正常工作，提高汽轮机的安全性能。

供油系统的主要任务之一是为调速及保安系统提供所需的压力用油。这是确保汽轮机正常运行的关键之一。2. 轴承润滑 供油系统还负责为汽轮发电机组的各个轴承提供润滑和冷却用油。这是保持轴承良好状态，延长其使用寿命的重要任务

发电厂汽轮机供油系统 作用

供油系统的作用不仅限于提供润滑油，还有其他拓展功能：1. 减少摩擦 通过润滑系统，可以减少轴承接触表面的摩擦损失，提高机组的效率。2. 保护装置 供油系统还能保护调节系统和保护装置，确保其正常工作，提高汽轮机的安全性能。

冷油器、滤网、油箱组成，其中主油泵是油系统动力，正常运行时连续不断地将油送致电润滑油和调节油系统，交流油泵和直流油泵也称辅助油泵，当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给润滑油。百万购车补贴

供油系统的主要作用是：①供给轴承润滑系统用油；②供给调节系统与危急遮断保护系统用油。采用汽轮机油的供油系统主要由油箱、离心式主油泵、注油器Ⅰ、注油器Ⅱ、高压交流油泵、交直流润滑油泵、滤油器、冷油器等组成。离心

汽轮机油系统的作用如下：① 向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。② 供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。③ 供应各传动机构润滑用油。根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节

供油系统的主要任务之一是为调速及保安系统提供所需的压力用油。这是确保汽轮机正常运行的关键之一。2. 轴承润滑 供油系统还负责为汽轮发电机组的各个轴承提供润滑和冷却用油。这是保持轴承良好状态，延长其使用寿命的重要任务

作用如下：1、向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。2、供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使调节系统和保护装置等正常工作。3、供应各传动机构润滑用油，冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。4、高压过压

作用如下：1、给汽轮机发电机轴承提供润滑油 2、给调节系统提供脉冲油和调节油，控制机组负荷和转速 3、紧急情况下实现就地和远方停机，保护主机安全。

12MW汽轮机的油系统作用是什么

1、日常使用供电 尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门。2、应急电源 柴油发电机组用于没有连接

柴油发动机汽车的发电机后面的泵有两种：1）液压油泵。用来方向机转向助力用。2）刹车助力泵。辅助刹车用，增强刹车制动力。

柴油机上的油泵作用是把油底壳的机油以一定压力送到柴油机的各润滑部分，使机油在润滑油路中循环，一旦油泵损坏，汽车便会出现异常。一句话最简版：两种油泵，一种是燃油泵，一种是润滑油泵。稍微复杂版：润滑油泵没啥好说

顶轴油泵作用：顶轴油泵用于汽轮机盘车前的强制润滑，大机组转子较沉，需要的盘车电机功率较大，使用顶轴油泵，可以在机组盘车前把转子顶起0.03至0.05mm，减轻盘车电机功率。交流油泵的作用：汽轮机运行时，为调节油系统

汽轮机的顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，压力约为0.176MPa，可以有效防止油泵吸空气蚀。吸油经过一台32μm自动反冲洗过滤装置进行粗滤。然后再经过25μm的

如果是水电厂立式机组盘车：目的是调整发电机推力轴承的水平及受力；顶轴油泵一是在机组长时间停机后，顶起发电机转子使推力轴承表面进入润滑油，保证机组推力轴承的安全运行。二是在水轮发电机组检修时，顶发电机转子用。

请问,发电厂里发电机盘车电机是做什么的?顶轴油泵是做什么用的?

顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。它能够建立油膜，防止在转子转动时因轴系过重而破坏油膜，从而保护轴瓦和轴承的正常运行。顶轴油泵还能有效防止油泵吸入空气蚀。顶轴油泵在汽轮机的顶轴油系统中起着

汽轮机顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，降低汽轮机的盘车功率。顶轴油泵的油源来自油冷却器后的润滑油，其压力约为0.176，能有效防止油泵吸空气。油由32自动反洗过滤器粗滤。然后通过25双筒过滤器进入顶轴油泵吸油口

（一）提供合格的润滑、冷却油。在汽轮机组静止状态，投入顶轴油，在各个轴颈底部建立静油膜，托起轴颈，使盘车顺利盘动转子；机组正常运行时，润滑油在轴承中要形成稳定的油膜，以维持转子的良好旋转；同时由于转子的热传导

顶轴装置是在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。根据查询顶轴器的简介得知，发电机顶轴油分配器的作用是在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。顶轴装置是在汽轮发电机组盘车、启动、

防止汽轮机损坏，降低汽轮机的盘车功率。顶轴油泵在汽轮机中的作用是提供润滑和冷却顶轴部分，以防止顶轴损坏并降低汽轮机的盘车功率。汽轮机中的顶轴承受着高速旋转和高温环境的压力，如果没有适当的润滑和冷却，顶轴会

随著汽轮发电机组容量不断增大，转子重量增大，单一的润滑油已不能满足连续盘车的需要，为减少转子转动力矩和避免轴瓦的磨损，大型汽轮发电机组普遍增加了大轴顶起系统，当进行连续盘车时开启顶轴油系统，能使转子稳定转动。20

顶轴油的作用及走向是什么?

汽轮机的顶轴油泵的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。 顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，压力约为0.176MPa，可以有效防止油泵吸空气蚀。吸油经过一台32μm自动反冲洗过滤装置进行粗滤。 然后再经过25μm的双筒过滤器进入顶轴油泵的吸油口，经油泵升压后，油泵出口的油压力为16.0MPa，压力油经过单筒高压过滤器进入分流器，经单向阀、节流阀，最后进入各轴承。 通过调整节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内(理论计算，轴颈顶起油压12~16MPa，顶起高度大于0.02mm)。泵出口油压由溢流阀调定。 为控制两台泵的运行、切换和防止泵吸空损坏，在油泵的进出口管路上装有压力开关，当油泵入口油压≤0.03MPa时，油泵入口处压力开关接通(ON)，表示吸入滤网堵塞；当泵的出口管路油压≤8.0MPa时，出口管路上压力开关接通(ON)，应启动备用顶轴油泵。
为了减少盘车电机的起动力矩和防止盘车时使转子-叶片系统受"蠕动"激振,采用液压顶轴装置将高压油从轴承的下半瓦底部送入,靠油压将轴颈顶起,强制形成油膜,以避免轴颈和轴瓦干摩擦. 变量柱塞泵在汽机顶轴油系统中的应用 Application of variable-plunger pump in the shaft-jacking oil system of steam turbine [中氮肥 Nitrogenous Fertilizer Progress] 孟庆森 , Meng Qingsen ============================== 汽轮机顶轴油系统的作用是什么？ 来源：中国发电网 作者： 发布日期：2007-12-18 23:44:58 关键词: 汽轮机 随著汽轮发电机组容量不断增大，转子重量增大，单一的润滑油已不能满足连续盘车的需要，为减少转子转动力矩和避免轴瓦的磨损，大型汽轮发电机组普遍增加了大轴顶起系统，当进行连续盘车时开启顶轴油系统，能使转子稳定转动。20世纪60年代以来，带有顶轴油系统的大型汽轮发电机组由10r/min以下的低速盘车，发展到65r/min的高速盘车，从理论上讲，高速盘车利用转子与轴瓦的相对运动，可形成稳定的油膜，盘车稳定后可停止顶轴油系统，但实际上往往始终投入，因此高速盘车的优点不能充分体现。所以近几年来，10r/min以下的低速盘车普遍被采用。 某厂在邹县30万千瓦机组改造中采用了电液操纵低速自动盘车装置，具备液压启动投入和自动甩开的功能，能满足自动化启停机的要求，机组停机后盘车使转子连续转动，避免因汽缸上下温差使转子弯曲；连续盘车可以消除因转子长期静止引起的非永久性弯曲；机组冲转前盘车使转子连续转动，避免因阀门、轴封漏汽造成汽缸上下温差使转子弯曲，同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。该盘车装置型号为PC-22/3.9，盘车时转子转速3.9r/min，可通过程控、远控、就地自动投入，也可手动投入，大大提高了机组自动化水平。 可变量柱塞泵占领市场 低速盘车装置要求顶轴油系统更加可靠，顶轴油压偏低或各轴承压力分布不均，会造成盘车失稳，以及盘车马达电流摆动，导致支持轴承磨损，因此应保证润滑油压正常值≥0.08MPa，顶轴油压正常值≥0.7MPa，当润滑油压低于0.03MPa时盘车自动停止。某厂30万千瓦机组顶轴油系统采用了国产SY14-18柱塞泵4台，每台泵可通过手动调节使其流量0～25ml/r内，入口透平油来自润滑油母管，出口压力最高17MPa，采用母管输至各轴承，通过各轴承前截门调节各轴承压力，因高、中、低压汽轮机转子、发电机转子重量不同，因而需要不同的压力，才能得到基本相同厚度的油膜，运行调试难度大。自20世纪60年代以来，国产SY系列柱塞泵被广泛应用在全国各电厂顶轴油系统中，承担重要设备的作用，其虽然存在柱塞零件磨损、密封件泄漏等缺陷，但厂家能保证翻修质量，基本满足了大型汽轮发电机组的顶轴需要。随著市场经济的发展，该系列柱塞泵生产厂家杂多，产品故障率高，翻修质量得不到保证，因而性能更加优越的PVH系列自动可变量柱塞泵迅速占领国内顶轴油泵市场，其原因在于该泵在设计使用期内故障率为零，性能可靠，泄漏、性能价格比合理。不少电厂已经改造，更多的电厂正在酝酿改造。 新型顶起装置异军突起 经专家设计的新型顶轴油系统能满足改造后的33万千瓦机组的需要，新型顶起装置由下列主要部件组成：变量柱塞泵组2×100、溢流阀、滤油器块、单向节流阀组等。其主要特点为：采用进口变量柱塞泵，冗余配置，适应流量变化，减小压力波动；增设双联滤油器块，提高进入泵及轴承油的清洁度；采用进口节流阀、溢油阀等要害元件提高系统可靠性；采用集成结构使系统接管方便美观。工作原理：该装置主要由变量轴塞泵(Q＝100L/min、P＝14MPa(140kgf/cm2))、电动机Y200L-4B35(N＝30千瓦)、单向节流阀(Q＝40L/min、P＝32MPa(G)(320kgf/cm2))、溢油阀〔Q＝40L/min、P＝4～16MPa(G)(140kgf/cm2))、滤油器(Q＝100L/min)、分流器、法兰管接头及一定数量连接管道等组成。当机组启动前，来自润滑母管的油经滤油器后进入变量轴塞泵，使其压力增高到14MPa(140kgf/cm2)时，再进入分流器、单向节流阀，最后进入各轴承。通过调节单向节流阀及溢流阀，可控制进入各轴承的油量及其压力，使轴的顶起高度在合理的范围内(顶起高度在0.05～0.10mm，顶起油压力在10～14MPa(100～140kgf/cm2))。当顶起泵已启动，而轴尚未被顶起瞬间，顶起油的压力瞬时会升高。但轴被顶起，排油畅通之后，油压即下降而保持在某一稳定值，这时的压力是正常顶起压力。新型顶起装置的特点这种新型顶起装置的特点：高压顶起油泵的安装标高应略低于汽机润滑系统的轴承进油总管(冷油器后接近运转层的水平总管),使停机期间润滑油总管放空时顶起油泵之进油管道及滤油器仍能布满油，以保证油泵再次启动工作时不需放气。顶起油泵及其油管路系统新安装或经拆卸检修后首次启动时必须充分放净滤油器及油泵内空气，否则打不出油或油内含气泡，顶起效果不佳。电厂安装完后，应进行主轴顶起试验，按顶起高度的要求调整单向节流阀的开度，并记录母管压力及各轴承的顶起高度、顶起油压。 运行、维护、启动：顶起油泵装置工作主要依据是顶起油压力，启动后压力应在一定范围内。油压偏高说明转子未充分顶起，高压油排油不畅；偏低时表示高压管道系统有漏油现象。高压油顶起装置需检查管道系统的密封性，以保证可随时投入工作。汽机启动暖机，在盘车装置启动之前，开动顶起油泵、机组；在正常盘车过程中，即可关闭顶起油泵，这时轴瓦内已能自动形成并保持完整的润滑油膜；机组停机后，转子惰转时间不需拖长；其他需要在静止情况下盘动转子而油系统中又具备顶起油泵的进油压力时亦可启动顶起油泵。 检修与维护：高压油顶起装置每年使用次数及时间不多，故检修应以管路系统密封性为主，著重于汽机正常运行时之监察维护，随漏随修，定期及根据滤油器压差指示更换滤芯。 管路系统的设计及选用：管路系统在满足连续盘车稳定可靠的前提下，应简单可靠并减少人为的调整操作。某电厂针对发电机转子比汽轮机转子重量悬殊及可变量柱塞泵自动调整压力的特点，采用单元制即单独一台泵供发电机主轴即9～10轴承顶轴用，另一台泵供汽轮机二低压转子即5～8轴承顶轴油用，摆脱了人工调整各轴承顶轴压力的问题，简化运行操作，提高机组自动化程度。 长期以来，国内顶轴油系统至少设有一台备用，系统一般不设滤网，因此轴颈时常被杂质磨损，发电机轴颈磨损更为严重，形成深约1mm、宽约10mm～20mm的沟槽，修复费用近百万。改造后的顶轴油系统采用可变量柱塞泵，出入口设有油滤网，避免轴颈磨损，根据投入运行的机组看，运行可靠无故障，为了系统简单可靠，采用2泵运行，不设在线备用泵，可备一台泵作事故备品。顶轴油管路采用OGr18Ni9不锈钢管，避免因透平油含水造成锈蚀。 总之，顶轴油系统采用无故障可变量柱塞泵，系统简化、操作简便、性能可靠是大型汽轮机组的顶轴油系统的发展趋势。
汽轮机油系统作用如下： 1、向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。 2、供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使他们正常工作。 3、供应各传动机构润滑用油。 根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。
1．汽轮机润滑系统下图为常见的汽轮机润滑系统示意图。当储油箱内的油被主油泵抽出，并升到0.44MPa左右，一部分油进入汽轮机的调速系统；另一部分油经过减压阀，使油压降到0.15MPa左右进入冷却器，经冷却后的油再进入各个轴承中起到润滑作用后，以轴承溢出油返回油箱。启动油泵可以直接装在油箱上，它可以代替主油泵工作。当汽轮机启动或停机时，主油泵油压不够，必须开动启动油泵，以保证轴承的润滑。当锅炉设备发生故障不能供汽，在停机时可用电动泵泵油，以减少轴承磨损。 汽轮机润滑系统示意图 1-主油泵；2-滤清器；3-汽油发电机组各轴承；4-减压阀；5-油冷却器；6-启动油泵；7-电动油泵 2．汽轮机油作用汽轮机油主要是作为汽轮机的主机和辅机中主轴的润滑油。随着汽轮机的蒸汽温度和工作压力不断提高，装机容量不断增加，使得汽轮机中的油温越来越高，对汽轮机油的要求更为苛刻。汽轮机油在汽轮机组中的作用主要有以下几个方面：1) 润滑作用在汽轮机组的滑动轴承中，汽轮机油充满其轴径和轴瓦之间，形成流体润滑膜，从而起到润滑作用。2) 调速作用用于汽轮机调速系统的汽轮机油，作为液压介质，能传递压力，通过调速系统对汽轮机的运行起到了调速作用。3) 散热冷却作用汽轮机高速运行时，轴承内摩擦会产生大量的热量，而在油轮系统中不断循环流动的油能将这些热量带走。从而起到散热冷却作用。

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