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四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克。以上内容参考 百度百科-超限运输车辆行驶公路管理规定

五轴车总重限载国家统一规定43吨。五轴半挂车限重43吨。根据2004年国家标准GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》，比较车辆总轴重限载与车货总重限载

其车货总质量不得超过36000千克；4、五轴汽车列车，其车货总质量不得超过43000千克；5、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不得超过49000千克。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十二条 公路客运车辆载

根据我国公布的《公路货运车辆超限超载认定标准规定》：5轴载货汽车的车货总质量限值为43吨。按照交通运输部的要求，对于车辆超限超载的认定标准有所收紧：2轴载货汽车最多能拉18吨，3轴车按照车型不同最多能拉25吨或27吨

43吨。根据查询知乎网显示，二轴货车车货总重限值18吨，五轴货车车货总重限值43吨，六轴及六轴以上货车车货总重限值49吨。

5轴车限载新规定为43吨。根据国家统一规定，五轴车的限载重量为43吨。这是根据车辆的轴数和结构特点来确定的，旨在确保道路交通的安全和减轻道路损坏的程度。

法律分析：不能超过43吨。实际载荷30吨根据规定，货运机动车载物超过核定载质量未达30%的，罚款200元，扣2分；30%未达50%的，罚款500元，扣3分；50%未达100%的，罚款1000元，扣3分；100%以上的，罚款2000元，扣3分

五轴车新规定载重

四轴的货车，每公里收费8元。5. 五轴的货车，每公里收费10元。6. 六轴的货车，每公里收费12元。7. 七轴以上的货车，每公里收费14元。此外，货车还需要支付超限费，比如超限重量收取2元/吨，超限高度收取2元/米。

货车的收费标准：基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计

货车的收费标准：基本费率为0.08元/吨公里。依照实际车货总质量，小于或等于十吨的车辆按基本费率计收；十吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不够5吨的，按5吨计

5轴货车高速收费标准是1公里1元。拓展高速公路过路费征收标准：一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速

按基本费率的5倍计收车辆通行费车货总重超限80％以上的部分，按基本费率的6倍计收车辆通行费高速公路及独立特大桥的基本费率计算方式为，四车道高速公路基本费率为0.09元\/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元\

5轴货车高速收费标准

货车轴型的分类是按照从前往后数的方法进行区分，有几排车轮就是几轴汽车。汽车车轴，也称车桥，通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮，主要应用在载货货车、军用车、特种车或少量大客车上。下面将为您详细

车轴 ，或者成为 车桥 卡车一个前桥一个 后桥 ，就叫做2轴车一个前桥两个后桥叫3轴车现在有很多卡车有双前桥，这样两个前桥一个后桥就是3轴车，两个前桥两个后桥就是4轴车汽车 轴数 主要是应用在载货 货车。一般可以

区分货车的轴数，主要是查看汽车的车轮有几排，有几排车轮，就是几轴的，通常来讲，汽车的按照轴数可以分为单桥的、双桥的、前四后四的以及前四后八的。汽车的轴数如果更多的话，就属于半挂式车型了，半挂式车型分为

【太平洋汽车网】货车轴区分方法，就是从前往后数，一共有几排车轮，就是几轴即两轴货车是指车头两只轮胎，车尾两只或四只轮胎，称单桥货车；三轴货车是指比单桥货车多一桥。货车，是一种主要为载运货物而设计和装备的商用

货车怎么分几轴

其车货总质量不得超过36000千克；4、五轴汽车列车，其车货总质量不得超过43000千克；5、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不得超过49000千克。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十二条 公路客运车辆载

5轴车限载限载43吨。超过50吨算超载，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。按照交通运输部的要求，对于车辆超限超载的认定

法律分析：三轮货车2吨；低速货车4.5吨；二轴货车17吨；三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨)；四轴货车35吨(空气悬架、轴距大于1800mm为37吨)；五轴货车43吨；六轴及六轴以上货车49吨。法律依据

法律分析：五桥车不能超过50吨。依据交通部、公安部、国家发展和改革委员会《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的超限超载认定标准，五轴货车目前有两种情况，通俗讲第一种是重载时五轴落地，且全车有18个

根据我国公布的《公路货运车辆超限超载认定标准规定》：5轴载货汽车的车货总质量限值为43吨。按照交通运输部的要求，对于车辆超限超载的认定标准有所收紧：2轴载货汽车最多能拉18吨，3轴车按照车型不同最多能拉25吨或27吨。

43吨。根据查询知乎网显示，二轴货车车货总重限值18吨，五轴货车车货总重限值43吨，六轴及六轴以上货车车货总重限值49吨。

1、五轴货车限重43吨。2、根据2004年国家标准GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》，比较车辆总轴重限载与车货总重限载，取两者之中的最小值为判别

5轴货车限重标准

5轴货车高速收费标准是1公里1元。 拓展高速公路过路费征收标准：一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。二类车，客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。G2京沪高速，0.47元一公里。G4京港澳高速，0.66元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。三类车，客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。G2京沪高速，0.61元一公里。G4京港澳高速，0.99元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。四类车，客车:40座以上，货车:10吨-15吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。G2京沪高速，0.81元一公里。G4京港澳高速，1.97元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。五类车，货车载重15吨以上，G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。G2京沪高速，0.81元一公里。G4京港澳高速，2.5元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
2021年高速公路货车收费由计重改为按车轴，过去的计重收费，以收费站现场称出的车货总重量为依据计算收费，多装多收，少装少收。如今按车型收费，根据车辆轴数为依据计算收费，同一轴型，不论装多装少，都按同一收费标准。 以广东省交通运输厅发布的高速公路车型分类及收费系数表为例 其中两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车，收费系数为1； 车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车，收费系数为2.1；三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类货车，收费系数分别为3.16、3.75、3.86、4.09。
法律分析：43吨。二轴货车车货总重限值18吨，五轴货车车货总重限值43吨，六轴及六轴以上货车车货总重限值49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，车货总重限值46吨。 法律依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆： （一）车货总高度从地面算起超过4米； （二）车货总宽度超过2.55米； （三）车货总长度超过18.1米； （四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克； （五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克； （六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克； （七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克； （八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。 前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求: （一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算； （二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外； （三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和； （四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准； （五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。
根据我国公布的《公路货运车辆超限超载认定标准规定》：5轴载货汽车的车货总质量限值为43吨。 按照交通运输部的要求，对于车辆超限超载的认定标准有所收紧：2轴载货汽车最多能拉18吨，3轴车按照车型不同最多能拉25吨或27吨。4轴载货汽车的车货总质量限值为36吨，而最大的大货车6轴车，按照车型不同最多只能拉到49吨。 根据超限运输车辆行驶公路管理规定： 第三条：本规定所称超限运输车辆，是指在公路上行驶的，有下列情形之一的货物运输车辆： （一）车货总高度从地面算起超过4米； （二）车货总宽度超过2.55米； （三）车货总长度超过18.1米； （四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克； （五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克； （六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克； （七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克； （八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克。

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