本篇文章给大家谈谈 汽轮机轴向位移增大的原因有哪些? ，以及 汽轮机轴向推力增大的原因有哪些? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 汽轮机轴向位移增大的原因有哪些? 的知识，其中也会对 汽轮机轴向推力增大的原因有哪些? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

(2)隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大。(3)蒸汽品质不良，引起通流部分结垢。(4)发生水冲击。(5)负荷变化，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一

(2)隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大。(3)蒸汽品质不良，引起通流部分结垢。(4)发生水冲击。(5)负荷变化，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一

1) 负荷或蒸汽流量突变；2) 叶片严重结垢；3) 叶片断裂；4) 主、再热蒸汽温度和压力急剧下降；5) 轴封磨损严重，漏汽量增加；6) 发电机转子串动；7) 系统周波变化幅度大；8) 凝汽器真空下降；9) 汽轮机发生水冲击

（1）汽温汽压下降，逐流部分过负荷或某几段回热抽汽停小。（2）凝结器真空降低过多；（3）隔板轴封间隙因磨损使漏汽增大；（4）蒸汽品质不良，造成通流部分结垢：（5）发生水冲击事故时：

7) 系统周波变化幅度大；8) 凝汽器真空下降；9) 汽轮机发生水冲击；10) 推力轴承磨损或断油。二、汽轮机轴向位移增大的处理 1) 当轴向位移增大时，应严密监视推力轴承的进、出口油温、推力瓦金属温度、胀差及机组振动

1：负荷变化.2：叶片结垢严重.3：汽温变化.4：蒸汽流量变化.5：高压轴封漏汽大,影响轴承座温度的升高.6：频率变化.7：运行中叶片断落.8：水冲击.9：推力轴瓦磨损或损坏.10：抽汽停用,轴向推力变化.11：发电机转子窜动

汽轮机轴向位移增大的原因有：1. 汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用;2. 隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大;3. 蒸汽品质不良，引起通流部分结垢;4. 发生水冲击;5. 负荷变化，一般来讲，凝汽式汽轮机的轴向

汽轮机轴向位移增大的原因有哪些?

进气端压力高，排气端压力低，压差就是主要的轴向推力产生原因。现在大型机组均采用对称布置。比如说高压缸的进汽在南边，排汽在北边。那中压缸就反过来，进汽在北边，排汽在南边。这样产生的轴向推力就相互抵消。

1、轴向推力：由于汽轮机是靠高温高压蒸汽在 叶栅中膨胀做功而将热能转换成动能的一种装置。高压部分向低压部分流动过程中，由于每一级叶栅两侧都有压力差，所以会产生从 高 压到低压的推力，而这个方向正好是和轴的方向

多级汽轮机的轴向推力，主要因素有：(1) 动叶片在运行中由于存在反动度，使动叶片前后之间有压降，形成一定的轴向 推力。(2) 叶轮前后的压力差在轮面上形成的轴向推力。特别是隔板汽封漏汽大时，使叶 轮前后压差增大。(

离心式气压机中，由于每级叶轮两侧，气体作用在其上的大小不同（出口侧因压力高，作用力大于进口侧），使转子受到一个指向低压端的合力，即轴向推力。虽然在结构上设置了平衡盘或通过级的不同排列来减小轴向力，但不能完全

汽轮机为什么会产生轴向推力?运行中轴向推力怎样变化?

这除了对动叶产生制动力外，还产生一个轴向力，使汽轮机轴向推力增大，另一方面，水不能顺利通过动叶道，又使动叶道的压降增大，也使轴向推力增大。在实际中，轴向推力甚至可以增大到正常情况的十倍，轴向推力过大会使推力

离心式气压机中，由于每级叶轮两侧，气体作用在其上的大小不同（出口侧因压力高，作用力大于进口侧），使转子受到一个指向低压端的合力，即轴向推力。虽然在结构上设置了平衡盘或通过级的不同排列来减小轴向力，但不能完全

2. 隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大;3. 蒸汽品质不良，引起通流部分结垢;4. 发生水冲击;5. 负荷变化，一般来讲，凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大;对抽汽式或背压式来讲，最大的轴向推力可能在某一中间负荷。

冲动式汽轮机采用在高压轴封两端建立正反压差的措施平衡轴向推力。运行中影响轴向推力的因素有很多，基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。

(1)汽轮机发生水冲击:由于含有大量水分的蒸汽进入汽轮机内,水珠冲击叶片使轴向推力增大,同时水珠在汽轮机内流动速度慢堵塞蒸汽通路,故在叶轮前后造成很大的压力差,使轴向推力增大.(2)隔板轴封间间隙增大:由于不正确地启动汽

多级汽轮机的轴向推力，主要因素有：(1) 动叶片在运行中由于存在反动度，使动叶片前后之间有压降，形成一定的轴向 推力。(2) 叶轮前后的压力差在轮面上形成的轴向推力。特别是隔板汽封漏汽大时，使叶 轮前后压差增大。(

影响汽轮机轴向推力的因素有哪些?

(2)隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大。(3)蒸汽品质不良，引起通流部分结垢。(4)发生水冲击。(5)负荷变化，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一

汽轮机轴向位移增大的原因有：1. 汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用；2. 隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大；3. 蒸汽品质不良，引起通流部分结垢；4. 发生水冲击；5. 负荷变化，一般来讲，凝汽式汽轮机的

叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。影响轴向推力的因素很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。需指出：当负荷突然减

1.负荷升高，则主蒸汽流量增大，各级蒸汽压力差增大，使机组轴向推力增大 。2.主蒸汽参数降低，各级反动度增大，使轴向推力增大。3.隔板汽封磨损，漏汽量增大，使各级压力差增大。4.机组通流部分因蒸汽品质不佳而结垢，相应

(1)汽轮机发生水冲击:由于含有大量水分的蒸汽进入汽轮机内,水珠冲击叶片使轴向推力增大,同时水珠在汽轮机内流动速度慢堵塞蒸汽通路,故在叶轮前后造成很大的压力差,使轴向推力增大.(2)隔板轴封间间隙增大:由于不正确地启动汽

汽轮机轴向推力增大的原因有哪些?

这除了对动叶产生制动力外，还产生一个轴向力，使汽轮机轴向推力增大，另一方面，水不能顺利通过动叶道，又使动叶道的压降增大，也使轴向推力增大。在实际中，轴向推力甚至可以增大到正常情况的十倍，轴向推力过大会使推力

(2)隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大。(3)蒸汽品质不良，引起通流部分结垢。(4)发生水冲击。(5)负荷变化，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一

汽轮机轴向位移增大的原因有：1. 汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用；2. 隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大；3. 蒸汽品质不良，引起通流部分结垢；4. 发生水冲击；5. 负荷变化，一般来讲，凝汽式汽轮机的

叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。影响轴向推力的因素很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。需指出：当负荷突然减

1.负荷升高，则主蒸汽流量增大，各级蒸汽压力差增大，使机组轴向推力增大 。2.主蒸汽参数降低，各级反动度增大，使轴向推力增大。3.隔板汽封磨损，漏汽量增大，使各级压力差增大。4.机组通流部分因蒸汽品质不佳而结垢，相应

(1)汽轮机发生水冲击:由于含有大量水分的蒸汽进入汽轮机内,水珠冲击叶片使轴向推力增大,同时水珠在汽轮机内流动速度慢堵塞蒸汽通路,故在叶轮前后造成很大的压力差,使轴向推力增大.(2)隔板轴封间间隙增大:由于不正确地启动汽

汽轮机轴向推力增大的原因有哪些?

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