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使材料产生扭转变形时所施加的力距，单位N·m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时，在以扭转方式测材料动态力学性能时，都需对试样施加扭力。特别在动态力学的许多测量仪器上，因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加形式，所以采用是比较广泛的。如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对

查常用工程材料中45号优质碳素结构钢屈服点为：355MPa，则许用应力为（安全系数取1.5）：355/1.5=236MPa,圆轴工作时，材料力学中定义许用扭转剪应力与许用应力关系为：0.8*236=188.8MPa t（轴的扭转剪应力MPa)=188.8MP T（轴所受的扭矩N.mm）=Wt X t（轴的扭转剪应力MPa）=819200mm2

材料力学第二章，拉伸变形，由直径计算出截面积S，查得许用应力t，二者相乘,拉伸压缩同样的

可以根据公式进行计算：T=τ*（d/17.2）^3 最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力

直径130mm的轴能最大承受多大的扭矩,轴的材料是45号钢,求解答公式详细些。谢谢!!

根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度：轴段1：L1= （根据大带轮宽确定的）轴段2：L2= m+e+螺钉头部厚度+5~10 轴段3：L3=轴承宽度B+结构确定 轴段4：L4=结构确定 轴段5：L5=小齿轮齿宽 轴段6：L6=结构确定 轴段7：L7＝轴承宽度B+结构确定

轴的直径需要根据轴所传递的扭矩估算公式为d>C*（P/n)^(1/3)其中，d是要估算的轴径，C是系数，P是轴传递的功率，n是轴的转速。具体可以查《机械设计手册》或《机械设计》教材。第一个轴段直径用上述公式估算，其他轴段根据轴段的功能，用于定位的轴肩直径增加3~8mm。非用于定位的轴肩，直径

强度计算：τ(max)=M/Wp<=[τ]Wp也就是扭转截面系数Wp=pid^3/16(实心圆)，空心圆:piD^3(1-[d/D]^4)/16 M就是扭矩的总和也就是9549p/n的值的总和 设所设计的圆轴直径d代入许用切应力就能求得第一个最小直径d1 刚度计算：θ=M/GIp Ip=pid^4/32 pi(D^4-d^4)/32 求得θ

A截面是危险截面。此截面的弯矩M=0.15F=150Nm，扭矩T=0.14F=140Nm。W=πd³/32，由第三强度理论，得 32/(πd³)*(M²+T²)^0.5≤[σ]d³≥32/(π[σ])*(M²+T²)^0.5 即 d≥23.6mm 取 d=24mm

9550的来历： 电机功率，转矩，转速的关系 功率=力*速度 P=F*V---公式1 转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R) 推出 F=T/R ---公式2 线速度(V)=2πR*每秒转速(n秒)=2πR*每分转速(n分)/60 =πR*n分/30---公式3 将公式2、3代入公式1得： P=F*V=T/R*πR*n分/3

计算轴的直径时，式（2-16）可以写成 液压动力头岩心钻机设计与使用 式中：d为轴的计算直径，mm；Me为当量弯矩，N·mm；［σ-1］W为对称循环下的材料的许用弯曲应力，MPa。轴上有键槽时，为了补偿对轴强度的削弱，按式（2-19）求得的直径应增大4％～7％，单键槽时取较小值，双键槽时取较大

T=9550P/n=9550×180/240=7162.5N.m。d=17.2׳√（T/[τ]）=17.2׳√（7162.5/40）≈97mm。转速低，A取大值，取A=120，得：d≈=109mm。齿轮轮毂直径：齿轮轮毂直径d1=1.6d，其中d为齿轮配合轴的直径，齿轮齿根圆到轮毂键槽顶部距离为e，针对于e的大小来说：当e>0

按照强度计算轴的直径公式

1．将矩转换成一对的力偶，直接施加在对应的节点上面。2．在构件中心部位建立一个节点，定义为mass21单元，然后跟其他受力节点耦合，形成刚性区域，就是用cerig命令。然后直接加转矩到主节点，即中心节点上面。3．使用mpc184单元。是在构件中心部位建立一个节点,跟其他受力节点分别形成多根刚性梁，从而

ΣMc=Jc●α+ω×Jc●ω，此时加速度为0，那么ΣMc=ω×Jc●ω 圆盘的转动惯量为Mr²/2 则力矩=170*5000*0.75*0.75/2*170=40640625NM

已知：轴的直径D=m(米)有R=D/2=m/2 转速U=r(r/min)轴的重量G=M(kg)，电机转25圈 轴转一圈即 速比 i=1/25 电机的扭矩：T=FRi=9.8XG XD/2X i=9.8M X m/2 X 1/25

力矩=力*距离，你知道直径和力就可以计算了

你没有负载吗？从理论上来说，如果没有负载，只有在开始启动到实心圆柱体开始匀速运动这顿时间才存在扭矩。这段时间扭矩的大小，跟实心圆柱开始转动到匀速转动这个过程所用的时间长短有关，这个时间越短，扭矩越大。

转矩M=Ja; J-转动惯量；a-角加速度。J=mr²; m=重量（公斤），r=半径（米）；如果是实心圆柱体，J=mr²/2 a=2πn/60/t; n=转速（转/分钟），t=加速时间（秒）；计算结果单位=公斤/米；1kgm（公斤/米）=9.8NM（牛/米）；实际使用还要考虑机械效率，安全系数，

使一个直径1米,500KG自重的圆柱轴转起来需要施加多大扭矩?

分类 蜗轮蜗杆大致有这些系列：1、WH系列蜗轮蜗杆减速机：WHT/WHX/WHS/WHC 2、CW系列蜗轮蜗杆减速机：CWU/CWS/CWO 3、WP系列蜗轮蜗杆减速机：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD 4、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机：TPU/TPS/TPA/TPG 5、PW型平面二次包络环面蜗杆减速机

over***大齿轮轴的设计：初步设计轴上各段的直径大小（大齿轮共分六段）第一段 dmin>=C*(P/N)^(1/3)采用45钢，取其C值115，其传递的功率P=3.6kw, 其转速N=76.4 计算所得dmin= 41.5369mm 此处有键槽，故扩大5%，得到43.6137mm 按照标准直径系列选取45mm 第二段 此段直径最小值为52mm

先算出扭矩=4*9550(800/5)=238.75牛米 滚筒半径（米）=扭矩/（负载*安全系数）

现简单介绍一下一般减速器中轴直径的估算公式：（1）高速输入轴的轴径，可按照与其相连接的电动机轴的直径d0来估算，经验公式为：d=(0.8～1.2)d0 （2）各级低速轴的轴径可按同级齿轮副的中心距a来估算，经验公式为：d=(0.3～0.4)a，其中a=r1+r2，r1,r2是两个齿轮分度圆的半径。根据公

轴段7：L7＝轴承宽度B+结构确定

减速机轴的直径计算公式?

分析受力撒，根据设计手册提供的疲劳极限值乘上一定的安全系数再反算出轴的不断时的最小轴径，再根据优先数或者设计手册上提供的常用轴径尺寸或者根据轴承的内圈的尺寸确定圆整后的轴径就可以得到设计中的最小尺寸了撒

T=9550P/n=9550×180/240=7162.5N.m。d=17.2׳√（T/[τ]）=17.2׳√（7162.5/40）≈97mm。转速低，A取大值，取A=120，得：d≈=109mm。齿轮轮毂直径：齿轮轮毂直径d1=1.6d，其中d为齿轮配合轴的直径，齿轮齿根圆到轮毂键槽顶部距离为e，针对于e的大小来说：当e>0

轴段2：L2= m+e+螺钉头部厚度+5~10 轴段3：L3=轴承宽度B+结构确定 轴段4：L4=结构确定 轴段5：L5=小齿轮齿宽 轴段6：L6=结构确定 轴段7：L7＝轴承宽度B+结构确定

轴的直径需要根据轴所传递的扭矩估算公式为d>C*（P/n)^(1/3)其中，d是要估算的轴径，C是系数，P是轴传递的功率，n是轴的转速。具体可以查《机械设计手册》或《机械设计》教材。第一个轴段直径用上述公式估算，其他轴段根据轴段的功能，用于定位的轴肩直径增加3~8mm。非用于定位的轴肩，直径增

τ=T/W≤[τ]根据功率、（角）速度、力（扭矩）的关系P=ω·T求出力。相关单位自己换算一下。再根据材料力学知识，圆截面直杆的扭转公式：τ=T/W≤[τ]来求轴的最小直径。

估算轴的最小直径公式

你这两个齿轮设计得并不是很好。两个大齿轮的分度圆直径相差有点大了 ，会导致润滑不方便。不过都已经算到这里来了，就将就吧。你那个43MM的齿轮，可以做成齿轮轴。由于带轮的直径知道，带的速度知道，所以带的转速可以算出来。由于扭矩也知道。所以根据按照扭转切应力公式，估算齿轮轴的初步直径 d=A*

首先要弄清轴上需装配哪些零件、部件，如下面的图例：1、轴各轴段直径的确定方法与计算 2、轴各轴段长度的确定方法与计算 轴的外伸长度最好在装配图上确定，请参考上表L2的确定方法。

带式输送机用二级圆柱齿轮减速器机械设计滚筒圆周力F=17000N带速v=0.26m/s滚筒直径D=450mm减速器装配图零件工作图(低速轴)零件工作图(低速轴上的齿轮)设计计算说明书邮箱165124009@qq 带式输送机用二级圆柱齿轮减速器机械设计 滚筒圆周力F=17000N 带速v=0.26m/s 滚筒直径D=450mm减速器装配图 零件工作图(

2.根据负载计算扭矩，这样就知道齿轮轴各部分受到的扭矩了 3.按照扭矩校核各个部分的最小直径这样最基本的前提就出来了，之后圆整这些数再一次进行校核看看弯矩能不能满足，支撑部分的剪切力一般都能满足不用计算也行 4.长度这个其实不是重要的计算尺寸，他是你前面3步的前提，这个是根据结构，空间定出来

根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度：轴段1：L1= （根据大带轮宽确定的）轴段2：L2= m+e+螺钉头部厚度+5~10 轴段3：L3=轴承宽度B+结构确定 轴段4：L4=结构确定 轴段5：L5=小齿轮齿宽 轴段6：L6=结构确定 轴段7：L7＝轴承宽度B+结构确定

有谁知道二级圆柱齿轮减速器的轴计算中轴的直径和长度是怎么算的

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