本篇文章给大家谈谈 电机联轴器缓冲块损坏产生的后果,电机会有什么影响? ，以及 联轴器里的六角垫总是磨破是什么原因 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 电机联轴器缓冲块损坏产生的后果,电机会有什么影响? 的知识，其中也会对 联轴器里的六角垫总是磨破是什么原因 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1、原端盖加工精度不够，使用过程中的振动造成跑外圆。2、电机在使用时存在较大振动或是安装位置不同心，会使联轴器缓冲块产生较大磨损，从而降低使用寿命。建议维修后对设备安装位置进行检查。

您要问的是电机联轴器梅花垫损坏电机扫膛的原因吗？电机故障、联轴器故障。1、电机故障：电机损坏导致梅花垫损坏电机扫膛，找专业师傅维修即可恢复正常。2、联轴器故障：运动和冲击导致梅花块受到频繁的交变应力和磨损，导致联轴器故障，出现梅花垫损坏电机扫膛，需要更换新联轴器即可。

轴承损坏后了当然对电机的损害的致命的；当然，短时的保持架坏后，暂时不会影响电机的使用，但如果发现了，最好是尽快更换轴承。电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件。

会。联轴器用于连接两个轴，使能够传递动力，联轴器会对伺服电机的励磁产生影响，联轴器的安装不当或者存在不稳定的情况，会引起轴的偏移、振动或不对中，影响伺服电机的运行和励磁。

会危及行车安全。 现代朗动弹性联轴器坏了不换后果:时间长之后会出现方向盘出现左右间隙和大方向出现咔咔的异常声音。一旦彻底损坏，会危及行车安全。换完之后正常家用车，三年五年没有问题。 朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”（Elantra）拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，

联轴器中间的垫子是联轴器的重要组成部分，弹性垫的寿命决定联轴器的寿命，但是弹性垫也是易损部件，建议选择联轴器时应向厂家备用一些弹性垫。 万盛联轴器 弹性垫一般都是由工程塑料或橡胶组成。联轴器的寿命也就是弹性垫的寿命。由于弹性垫是受压而不易受拉。一般弹性垫的寿命为10年.由于弹性体具有缓冲，减

电机联轴器缓冲块损坏产生的后果,电机会有什么影响?

拆摩托车中轴缓冲胶套是有专用工具的，如果没有专用工具，可以先打出缓冲胶套的里面那个铁管，用钢锯条穿过缓冲套的中孔，然后把钢条安装在锯弓上，把缓冲胶套外面的铁皮套锯断开，再用锤子和合适的工具就可以很容易把它打出来了。

首先想办法将两铁套之间的压缩橡胶取出，可以用电钻。拿出中间的铁套后，用平口螺丝刀将最后一个与后轮缓冲体紧配合的铁套撬出即可。

主要作用是保护铝轮。实用缓冲体的作用就是刹车没得啥子噪音、而且现目前的摩托车技术上要求用缓冲体，除了橡胶缓冲体这种材质的东西，没得什么材料比这个更合适的了，不可能用钢、铁等来代替。缓冲体坏了车子行驶起后轮发出噪音、磨损超级快。希望满意此回答。

摩托车后轮缓冲胶套，不同型号的车是不一样的，虽然国内的摩托车相互仿制严重，很多部件可以通用，但一般至少也要找相同款式的才行，最好是去当地该品牌车的售后，或中拿着旧件去修理店比对购买，如果是较知名品牌的，也可以在网上（某宝）按品牌+型号+具体配件名称搜索，一般也能找到合适的配件。

1，换高品质的配件，2，不要暴力驾驶，平缓起步换档。

摩托车后轮缓冲胶套易坏，基本上就是由于所用胶套本身质量差，或是链轮和链毂的间隙大等相关问题造成的，要根本解决还得是找出具体的故障原因，更换有问题的零件，选用质量好的配件，这样才能彻底解决。摩托车后轮缓冲胶套并不是易损件，正常情况下可使用多年都不会坏。

摩托车后轮缓冲胶套老坏,用什么可以代替?而且不易损坏!谢谢指点!

题主是否想询问“翼虎1.6曲轴皮带轮坏了可以胶水粘住用吗”？不可以。曲轴皮带轮内的缓冲橡胶起着减震作用，使曲轴皮带轮带动发动机的平稳运转，如果使用胶水粘住的话，装置将无法平稳运行，所以曲轴皮带轮橡胶损坏需要进行更换，不可以用胶水粘住用。曲轴皮带轮就是带动其他发动机附件的动力来源，依靠传动

皮带轮还带动正时皮带带动凸轮轴运转；2、曲轴皮带轮内的缓冲橡胶起着减震作用，使曲轴皮带轮带动的发电机、空调压缩机、转向助力泵等装置在工作时运转更平稳，减少有这些装置运转时引起的发动机抖动；3、老是坏这个东西就要检查曲轴前端是否弯曲，曲轴与皮带轮之间的配合间隙是否过大等，最好别焊接。

全铁的很好的 而且要比橡胶的贵些 很多车原厂都是全铁的 赖用。望采纳 谢谢。

带橡胶的总是坏，你是换的质量差的皮带，换好一点的皮带开个6万公里肯定是没有事的，不能用铁的。

近些年来，随着新型橡胶防老化剂和白色以及浅色橡胶补强剂的出现，又进一步推动了装饰轮胎的发展。不过无论如何，彩色轮胎始终只能作为装饰轮胎使用，其成本性能等很多方面还是无法与人们研究使用了数十年的黑色轮胎相提并论，因此我们在道路上见到的汽车轮胎绝大多数都是黑色的，而如果哪一天你看到一个白色

汽车曲轴皮带轮原装的带橡胶缓冲总是坏,橡胶圈分体脱落!想用全铁的可以吗?

需要更换。减震器防尘罩对于保护减震器内部免受灰尘、污垢和其他杂质的侵入非常重要。当减震器防尘罩破损时，会导致灰尘等物质进入到减震器内部。杂质会影响到减震器的正常运行，逐渐积累在活塞杆上或其他关键零件上，降低了其工作效率和寿命。不及时更换破损的防尘罩，会导致严重损坏并需要更换整个减震系统。

缓冲块坏了的话建议更换减震下压没有缓冲，受力大，减震容易坏。汽车减振器上的缓冲块作用：1、有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能；2、采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感；3、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油；4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上；5、

【太平洋汽车网】有必要。当减震弹簧用久之后，往往因缺乏弹性而反应不灵敏，很容易引发事故。安装在减振器弹簧上，可以明显提高乘车感，安装后，车身提高3--5厘米。通过急转弯，非柏油马路，凹凸不平等道路时，稳定性能得到很大提高，保护及延长减振器的寿命。所以来说很有必要装一个。目前大部分汽车后

看图片上没问题的，不需要更换的这个位置，如果是脱落的话，也就是上面你看见橙色的和黑色的中间脱开的话需要更换，这样情况下不需要更换的，这个东西没有其他作用，只是起到一个挡泥水的作用

摩托车有很多的缓冲块，以其质量决定状态，损坏率较高的就是后轮盘缓冲块，作用是避免变速箱齿轮受到撞击的一个部件，一般是后链轮自由移动【转动】量过大，就要考虑更换了，

只要没有损坏没有必要换。缓冲块能够限制悬架最大变形量的装置。根据查询190缓冲款的主要作用就是起到缓冲效果，只要没有损坏现象，是没有必要更换的。缓冲块能够减轻车轴对车架或车身的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。

连轴缓冲块有必要换吗

1、原端盖加工精度不够，使用过程中的振动造成跑外圆。2、电机在使用时存在较大振动或是安装位置不同心，会使联轴器缓冲块产生较大磨损，从而降低使用寿命。建议维修后对设备安装位置进行检查。

你说螺杆机端轴用手抬能感觉到活动间隙那就不行。还有；1）是两根轴不同心，2）联轴器误差大，3）电机或空压机地脚松动，

正常情况联轴器梅花弹性体，是工程塑料，属于易损件。 时间长了会破损。 如果新的弹性体损坏，需要看看是否联轴器安装精度，同轴度！

一般是水泵或者电动机的轴承损坏了，如果开始使用就是这样（一直不能调整到两轴同心状态），则是水泵轴或者电动机的轴原来加工的时候不同心（同心度没有达到要求），这种现象只能换轴！如果两轴同心以后，对缓冲垫的要求不高，厂家提供的就可以使用至少半年以上。轴承如果不好，必须及时更换，避免因为震动，

联轴器里的六角垫总是磨破是什么原因

⑹压缩机电容坏。⑺交流接触器坏。⑻检查2003相应的脚是否有OV输出,若有OV,则为继电器问题,若无OV输出,而是11.5V输出,则检查主芯片相应的脚是否有5V输出,若有,则为2003问题,若无,则为主芯片问题。6. 压缩机过热,造成启动不久即停机(保护器动作),请检查是否为:⑴ 制冷剂不足或过多,请补漏抽真空,加足制冷

一般是水泵或者电动机的轴承损坏了，如果开始使用就是这样（一直不能调整到两轴同心状态），则是水泵轴或者电动机的轴原来加工的时候不同心（同心度没有达到要求），这种现象只能换轴！如果两轴同心以后，对缓冲垫的要求不高，厂家提供的就可以使用至少半年以上。轴承如果不好，必须及时更换，避免因为震动，

原因有很多，常见的有：1、电机与泵的同轴度偏差他到，也就是俗称的不同心；2、联轴器在没有胶垫的时候磨损严重，有点接触现象；3、胶垫本身质量不好，弹性差、韧性不够，多为再生胶制造。可用聚氨酯梅花胶垫代替。

如果是机械咬、切坏，但是弹性体没有熔化的现象，肯定是同轴度、径向跳动过大造成的，可以用本分表粗略的打一下电机轴和主机轴的跳动，这个只能打出来角度误差，径向跳动打不出来 如果是弹性体熔化，但是没有咬、切的现象，则弹性体质量的问题可能性比较大 如果存在弹性体熔化，同时有咬、切的现象存在

联轴器中间的垫子是联轴器的重要组成部分，弹性垫的寿命决定联轴器的寿命，但是弹性垫也是易损部件，建议选择联轴器时应向厂家备用一些弹性垫。 万盛联轴器 弹性垫一般都是由工程塑料或橡胶组成。联轴器的寿命也就是弹性垫的寿命。由于弹性垫是受压而不易受拉。一般弹性垫的寿命为10年.由于弹性体具有缓冲，减

你说螺杆机端轴用手抬能感觉到活动间隙那就不行。还有；1）是两根轴不同心，2）联轴器误差大，3）电机或空压机地脚松动，

螺杆空压机与电机间的联轴器弹性垫老是坏,请老师解答

螺杆空压机与电机间的联轴器弹性垫老坏，因为螺杆空压机与电机轴线不直，弹性垫受力不均匀，时间长了，弹性垫被打坏。解决办法，校正轴线。
检修或更换压力开关、传感器 检修或更换最小压力阀 检修或更换干燥机冷媒、过滤器滤芯 检修或更换联轴器、皮带、皮带轮 检修油路是否渗漏 检修或清洗冷却器 测试噪音 检修卸或更换卸载阀 检修或更换调节器、单向阀 检修或更换恒温阀、电磁阀 更换油气分离器 更换空气滤清器 更换机油 更换机油过滤器 检修电机三相电流是否平衡，电压是否稳定 检修或更换安全阀 检修智能控制器系统 更换主机轴承、油封、轴套 主机螺杆磨损、断裂修复、抛光 主机轴承位修复、螺杆间隙调整 主机壳体修复
1. 球笼万向联轴器联轴器应水平放置，避免猛烈撞击。 2. 万向节及联轴器花键为分组选配，请勿拆散混装。 3. 中间轴不能拉伸过长，防止自由端花键脱离万向节。 4. 须定期通过油杯翔万向节内注入MoS2复合锂基润滑脂。 5. 密封罩为橡胶制品，不得划伤，注意热源对联轴器产生的影响。 6. 橡胶密封罩若破损货漏润滑脂，应及时更换。 7. 设备停机货检修期间检查螺栓是否有松动现象。 8. 若运行中出现异常振动及噪声，应立即停机检查联轴器，并及时更换相应的零部件。 螺旋槽型弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有非常优良的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差，最适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致联轴器的过早损坏。尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲，但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的精度并削弱其整体的性能。 螺旋槽型弹性联轴器是一种比较经济的选择，最适合用于低扭矩应用中，尤其在联接编码器和其他较轻的仪器中。 平行槽型 编辑 平行槽型弹性联轴器通常有3－5个切槽，以此来应付低扭矩刚性问题。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如，伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大，但大多数情况下，都能足够有效地保护轴承。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力[2]。 应用 编辑 大多数的弹性联轴器都是用铝合金材质做的，有的厂家还提供不锈钢材质生产的弹性联轴器。不锈钢弹性联轴器除了耐腐蚀外，同时也增加了扭矩承受能力和刚性，甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在一定程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候负面影响也会超过其优点，这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器 [3] 。 优势 编辑 双螺纹型 1、属于双螺纹型 2、安装方便、免维护、抗油污和耐腐蚀 LS双螺纹弹性联轴器 3、弹性良好，更好地保护设备 4、收振动，补偿径向、角向、轴偏差更优于单螺纹 5、凌斯弹性联轴器适用于较小力矩的轴联接，如步进马达、编码器 6、主要传动小力矩，但传递的力矩较大于单螺纹，寿命延长 7、更适合单向力的传动、不适合用于频繁正反转力的传动，可用于普通的正反转传动 平行线型 1.属于平行线形式 2.安装方便、免维护、抗油污和耐腐蚀 3、收振动，补偿径向、角向、轴向偏差 LS平行线式弹性联轴器 4、顺时针和逆时针回转特性完全相同 5、良好的弹性对设备起到良好的保护作用 6、铝合金及不锈钢材料 7、支持正反转力的传动 8.零回转间隙 9.夹紧螺丝固定方式 10.适用于小力矩的轴联接，如编码器、步进马达等 找正方法 编辑 (1)固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。(2)固定联轴器内支脚,移动外支脚，使两中心线偏心为零。(3)以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态。 起重配件联轴器找正是设备检修过程中的一项重要工作。找正原理虽简单，但实践性很强。在小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等。不论哪一种方法，都有一个共同的特点；水平面内比垂直面内的找正容易出错，反复性强，耗时多，计算繁琐。 固定方式 编辑 1.弹性联轴器定位螺丝固定：两个定位螺丝间隙90º对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。 2.凌斯弹性联轴器夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便，而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。 3.弹性联轴器键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。 4.弹性联轴器D字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了。 5.胀紧套固定：通过拧紧凌斯联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器,胀套弹性联轴器等。 资料来源；网页链接
重新打孔，安装新的螺丝 要么就换一套新的
摩托车后轮缓冲胶套，不同型号的车是不一样的，虽然国内的摩托车相互仿制严重，很多部件可以通用，但一般至少也要找相同款式的才行，最好是去当地该品牌车的售后，或中拿着旧件去修理店比对购买，如果是较知名品牌的，也可以在网上（某宝）按品牌+型号+具体配件名称搜索，一般也能找到合适的配件。
后轮叉缓冲套一般是指平叉衬套，如果它出问题，后平叉会有明显间隙，行驶中会感觉车子晃动、左右摆。刹车时有尖叫声一般是刹车进水或刹车蹄块不良，进水没问题，干了就不响了，也可以拆下刹车蹄块用锉轻轻打磨一下蹄块表面，一般会有缓解，或直接换一套好的刹车蹄块。链条在正常时也会有半圈紧、半圈松的情况，只要保证链条松紧适当（半链盒车上下浮动35毫米内，全链盒车浮动25毫米内），且左右调链器刻度一致，没有偏的现象即可，不要调太紧，否则不但跳动，还会产生异响和过快磨损。另外，检查链轮和链条是否磨损过大。如果是后链轮与后轮之间的缓冲块坏了，链轮与后轮辋间的间隙会变大，刹车或行驶、突然加速和减速时有可能后轮有响声，这个容易检查，另外如果后轮轴承不良或轴承与轮辋间间隙大松动，也会产生异响。
工科有哪些专业 理工类专业 1、实用技术类 (包括计算机网络工程与管理、建筑装饰设计与工程、信息与多媒体技术等) 2、公安学类 (包括侦查学、刑事侦察、经济犯罪侦察等) 3、职业技术教育类 (包括园艺教育、水产养殖教育、劳动技术教育等) 4、数学类 (包括信息与计算科学、信息科学、医学信息学等) 5、物理学类 (包括应用物理学、声学、物理学教育等) 6、化学类 (包括化学、应用化学、化学教育等) 7、生物科学类 (包括生物科学、生物技术、微生物应用技术等) 8、天文学类 (包括天文学等) 9、地质学类 (包括地质学等) 10、地理科学类 (包括地理科学、资源环境与城乡规划管理、地理学等) 11、地理物理学 (包括地球物理学) 12、大气科学类 (大气科学、应用气象学、气象预报等) 13、海洋科学类 (包括海洋科学、海洋技术、海洋学等) 14、力学类 (包括理论与应用力学) 15、电子信息科学类 (包括电子信息科学与技术、微电子学、光电技术应用等) 16、材料科学学类 (包括材料物理、材料化学) 17、环境科学类 (包括环境科学、生态学) 18、心理学类 (包括心理学、应用心理学、心理咨询) 19、统计学类 (包括统计科学、电算化会计与统计、统计与会计等) 20、系统科学类 (包括系统理论、系统工程) 21、地矿类 (包括采矿工程、石油工程资源勘查工程、黄金地质勘察与管理等) 22、材料类 (包括冶金工程、化学装潢材料及应用、宝石学等) 23、机械类 (包括工业设计、化工设备与机械、飞机及发动机维修等) 24、仪器仪表类 (包括自动化仪表及应用、医用电子仪器、测绘仪器等) 25、能源动力类 (热能与动力工程、制冷低温技术、采暖与通风等) 26、电气信息类 (包括自动化、计算机软件、移动通信等) 27、土建类 (包括建筑学、城市规划、土木工程等) 28、水利类 (水利水电工程、港口航道与海岸工程、水电站动力设备等) 29、测绘类 (测绘工程、测量工程、环境治理工程等) 30、环境与安全类 (环境工程、室内环境控制工程、安全技术等) 31、化工与制药类 (制药工程、化学工程、精细化工等) 32、交通运输类 (交通工程、飞行技术、铁道运输等) 33、海洋工程类 (包括船舶与海洋工程) 34、轻工纺织食品类 (纺织工程、服装设计与工程、电子出版等) 35、航空航天类 (包括飞行器动力工程、航天测控工程、空间工程等) 36、武器类 (探测制导与控制技术、弹药工程、军械储存与管理等) 37、工程力学类 (包括工程力学、工程结构分析) 38、生物工程类 (包括生物工程) 39、农业工程类 (包括农业机械化及其自动化、农业电气化与自动化、农业工程等) 40、林业工程 (包括森林工程、木材加工、森林防火等) 41、公安技术类 (包括刑事科学技术、消防工程、刑侦技术等) 42、植物生产类 (包括农学、花卉、种植养殖等) 43、草业科学类 (包括商品花卉、园林花卉技术、种子种苗等) 44、森林资源类 (包括林学、森林生态旅游、生态旅游管理等) 45、环境生态类 (包括园林、风景园林、环境保护等) 46、动物生产类 (包括动物科学、经济动物、养殖技术等) 47、动物医学 (包括动物卫生检验、畜牧兽医、动植物检疫等) 48、水产类 (包括水产养殖学、名特水产养殖、资源与渔政管理等) 49、基础医学类 (包括基础医学) 50、预防医学类 (包括预防医学、卫生检验、妇幼卫生等) 51、临床医学与医学技术类 (包括美容医学、医学检验、高级助产等) 52、口腔医学类 (包括口腔医学、口腔修复工艺学等) 53、法医学类 (包括法医学) 54、护理学类 (包括护理学、高级护理、中西药结合护理等) 55、农业经济管理类 (包括农业经济管理、林业经济管理、乡镇建设与管理) 工科 是指如机械、建筑、水利、汽车等研究应用技术和工艺的学问。 工科是应用数学、物理学、化学等基础科学的原理，结合生产实践所积累的技术经验而发展起来的学科。代表性的学科有土建类、水利类、电工类、电子信息类、热能核能类、仪器仪表类、化工制药类等等。工科的培养目标是在相应的工程领域从事规划、勘探、设计、施工、原材料的选择研究和管理等方面工作的高级工程技术人才。主要是要培养实际应用能力的工作人员。 以上所述主要指传统工科，此外还有新型工科。新型工科是指为适应高技术发展的需要而在有关理科基础上发展起来的学科。我国清华、西安交大、哈工大等以工科见长。 清华大学 23259票 4.91% 哈尔滨工业大学 20759票 4.39% 上海交通大学 20639票 4.36% 华中科技大学 19818票 4.19% 西安交通大学 19786票 4.18% 北京航空航天大学 19719票 4.17% 西北工业大学 19638票 4.15% 天津大学 19593票 4.14% 浙江大学 18494票 3.91% 武汉大学 17529票 3.7% 同济大学 16491票 3.48% 国防科技大学 16430票 3.47% 华南理工大学 15706票 3.32% 东南大学 15133票 3.2% 中南大学 14911票 3.15% 合肥工业大学 12540票 2.65% 东北大学 12407票 2.62% 大连理工大学 11567票 2.44% 北京科技大学 10121票 2.14% 重庆大学 8636票 1.82% 吉林大学 8567票 1.81% 四川大学 7593票 1.6% 北京理工大学 7334票 1.55% 中国科技大学 6864票 1.45% 华东理工大学 6829票 1.44% 南京航空航天大学 6631票 1.4% 北京大学 5754票 1.22% 西南交通大学 5749票 1.21% 西安电子科技大学 5387票 1.14% 电子科技大学 4566票 0.96% 长安大学 4334票 0.92% 武汉理工大学 3924票 0.83% 北京邮电大学 3908票 0.83% 北方交通大学 3744票 0.79% 南京理工大学 3244票 0.69% 中国地质大学 3148票 0.67% 山东大学 2831票 0.6% 南开大学 2660票 0.56% 复旦大学 2548票 0.54% 江南大学 2004票 0.42% 燕山大学 1769票 0.37% 西南石油学院 1666票 0.35% 南京大学 1647票 0.35% 河海大学 1635票 0.35% 郑州大学 1581票 0.33% 太原理工大学 1491票 0.32% 昆明理工大学 1418票 0.3% 北京化工大学 1259票 0.27% 东华大学 1254票 0.26% 石油大学 1099票 0.23% 中国农业大学 1061票 0.22% 北京工业大学 995票 0.21% 湖南大学 963票 0.2% 中国矿业大学 538票 0.11% 云南大学 457票 0.1% 广东工业大学 377票 0.08% 河北工业大学 311票 0.07% 南京工业大学 278票 0.06% 西安建筑科技大学 259票 0.05% 福州大学 253票 0.05% 山东科技大学 217票 0.05% 江苏大学 209票 0.04% 上海大学 146票 0.03% 工科是我国第一大学科,也拥有最多的专业和师生.对照教育部学科评估结果,应算最为权威数据.分析10所最著名高校工科实力情况 1、样本为清华大学、浙江大学、上海交通大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、华中科 技大学、同济大学、东南大学、天津大学、大连理工大学等10所大学。 2、对各一级学科取相同权重，则总得分除以总学科数即为最终的加权分。 3、评估数据摘自教育部公布的2002年、2003年一级学科整体水平评估结果。 4、没有参加评估的一级学科得分统一计为60分。 一、传统基础工科 我们都知道，在工科学校的发展中，会从一些传统工科衍生出其他工科的学科，比如许 多高校的控制系是从电机系或者化工系衍生出来。 对照清华大学、交通大学、中央大学、浙江大学民国时期工科的设置，我们认为传统基 础工科是电气工程(电机系）、机械工程(机械系）、化学工程(化工系)、土木工程(土木系 ）、建筑学(建筑系，清华过去称为营建系)五个学科。 10所高校传统基础工科数据如下。 排名 清华 浙大 天大 哈工 同济 东南 华科 西交 大工 上交 化工84. 99 80 87.51 69.24 60 60 60 60 77.53 60 机械93.32 89.42 73.79 92.9 75.92 72.69 91.84 92.01 79.14 90.82 土木83.96 77.7 70.49 78.8 88.96 73.78 67.75 60 75.83 60 建筑90.53 63.58 78.28 67.15 86.89 81.2 60 60 60 60 电气88.59 80.29 76.94 77.53 60 76.42 80.37 81.66 60 78.85 合计88.28 78.20 77.40 77.12 74.35 72.82 71.99 70.73 70.50 69.93 我们可以看到，在这10所高校里面 化工前四名为天大、清华、浙大、大工， 机械前四名为清华、哈工、西交、华科， 土木前四名为同济、清华、哈工、浙大， 建筑前四名为清华、同济、东南、天大， 电气前四名为清华、西交、华科、浙大， 合计前四名为清华、浙大、天大、哈工。 天大作为传统工科名校果然名不虚传，而两所交通大学由于院系调整，在传统工科方面布局较弱。 二、基本总体工科 根据现在教育部公布的一级学科名单，我们剔除开设该学科的学校数目较少的工科比如 核科学等，统计如下学科， 化工、材料、环境、生医、机械、仪器、光工、动力、力学、土木、水利、建筑、电工 、电子、通信、控制、计算机共计17个学科，这些学科每个学科参加评估的学校均在5所及 5所以上。 10所高校基本总体工科数据如下。 排名 清华 浙大 哈工 上交 华科 东南 西交 天大 大工 同济 化工84.99 80 69.24 60 60 60 60 87.51 77.53 60 材料83.17 78.03 81.79 83.99 76.21 72.69 75.73 73.15 75.07 73.35 环境85.39 86.59 76.53 60 68.29 60 60 60 70.15 78.35 机械93.32 89.42 92.9 90.82 91.84 72.69 92.01 73.79 79.14 75.92 仪器83.22 78.93 82.49 80.53 70.71 74.73 74.48 78.96 75.12 60 光工84.64 81.97 71.01 60 74.37 60 60 78.84 70.17 60 动力91.84 87.52 75.9 84.5 74.64 73.11 84.55 72.72 70.57 60 力学87.67 73.02 81.88 80.3 68.47 60 76.66 73.26 79.48 70.03 土木83.96 77.7 78.8 60 67.75 73.78 60 70.49 75.83 88.96 水利85.85 70.7 60 60 70.79 60 60 72.59 82.94 60 建筑90.53 63.58 67.15 60 60 81.2 60 78.28 60 86.89 电气88.59 80.29 77.53 78.85 80.37 76.42 81.66 76.94 60 60 电子96.03 83.08 75.73 84.4 81.62 80.73 76.83 74.92 69.03 60 通信92.44 72.25 79.44 78.09 72.21 83.16 70.89 60 68.89 60 控制90.2 93.98 81.12 85.62 78.35 83.41 81.57 60 69.25 60 计算机96.69 81.5 83.38 78.23 77.31 71.83 73.04 60 70.23 60 生医79.31 95.53 60 84.68 81.33 88.73 83.78 74.2 60 60 合计88.11 80.83 76.17 74.71 73.78 72.50 72.42 72.10 71.38 66.68 我们可以看到，在这10所高校里面 化工前四名为天大、清华、浙大、大工， 材料前四名为上交、清华、哈工、浙大， 环境前四名为浙大、清华、同济、哈工， 机械前四名为清华、哈工、西交、华科， 仪器前四名为清华、哈工、上交、天大， 光工前四名为清华、浙大、天大、华科， 动力前四名为清华、浙大、上交、西交， 力学前四名为清华、哈工、上交、大工， 土木前四名为同济、清华、哈工、浙大， 水利前四名为清华、大工，天大，华科， 建筑前四名为清华、同济、东南、天大， 电气前四名为清华、西交、华科、浙大， 电子前四名为清华、上交、浙大、华科、 通信前四名为清华、东南、哈工、上交， 控制前四名为浙大、清华、上交、东南， 计算机前四名为清华、哈工、浙大、上交， 生医前四名为浙大、东南，上交、西交， 合计前四名为清华、浙大、哈工、上交。 可以看出，华科的工科发展势头比较迅猛，现在华科、东南都排在西交大，作为老牌工科强校，西交大迫切需要警醒，遏制住衰退的步伐。 三、热门工科 我们根据就业形势、生源质量以及社会相关产业发展形势，选取建筑、土木、计算机、 通信、电子、电气、控制等七个学科作热门工科学科 10所高校热门工科数据如下。 排名 清华 浙大 东南 哈工 上交 华科 西交 天大 同济 大工 土木83.96 77.7 73.78 78.8 60 67.75 60 70.49 88.96 75.83 建筑90.53 63.58 81.2 67.15 60 60 60 78.28 86.89 60 电气88.59 80.29 77.53 78.85 80.37 76.42 81.66 76.94 60 60 电子96.03 83.08 75.73 84.4 81.62 80.73 76.83 74.92 69.03 60 通信92.44 72.25 79.44 78.09 72.21 83.16 70.89 60 68.89 60 控制90.2 93.98 81.12 85.62 78.35 83.41 81.57 60 69.25 60 计算机 96.69 81.5 83.38 78.23 77.31 71.83 73.04 60 70.23 60 合计91.21 78.91 78.65 77.59 75.03 73.94 72.00 68.66 67.98 67.60 由上可知，在热门工科领域竞争力居前五的学校为清华、浙大、东南、哈工、上交。需要指出除 了哈工之外，清华、浙大上交,东南、均处在中国经济发达地区，自然这些学校倍受高中生的追捧和高分生得青睐。 四、信息领域 现在全社会号称要进入信息时代，我们考虑计算机、通信、电子、电气、控制、仪器、 光工等七个学科，得到数据如下。 排名 清华 浙大 哈工 上交 华科 东南 西交 天大 大工 同济 仪器83.22 78.93 82.49 80.53 70.71 74.73 74.48 78.96 75.12 60 光工84.64 81.97 71.01 60 74.37 60 60 78.84 70.17 60 电气88.59 80.29 77.53 78.85 80.37 76.42 81.66 76.94 60 60 电子96.03 83.08 75.73 84.4 81.62 80.73 76.83 74.92 69.03 60 通信92.44 72.25 79.44 78.09 72.21 83.16 70.89 60 68.89 60 控制90.2 93.98 81.12 85.62 78.35 83.41 81.57 60 69.25 60 计算机 96.69 81.5 83.38 78.23 77.31 71.83 73.04 60 70.23 60 合计90.26 81.71 78.67 77.96 76.42 75.75 74.07 69.95 68.96 60.00
1、麻省理工学院什么专业更强——工程领域 麻省理工学院的工程系是最知名、申请人最多和最“难读”的学系，并曾连续七届获得美国工科研究生课程冠军，其中以电子工程专业名气最强，紧跟其后的是机械工程。美国工程教育学会执行主任 Karl Willenbrock 曾经说过，“如果麻省理工学院忽然消失，国家安全堪忧。他们是工程的 IBM。” 麻省理工学院在工程领域不仅综合实力稳居世界前列，还研发高科技武器。 麻省理工学院拥有的实验室： 最高机密的林肯实验室 领先世界一流的计算机科学及人工智能实验室 集世界各类顶尖科技的麻省理工学院媒体实验室 在电子学方面，磁芯存储器、雷达、单电子晶体管和惯性制导控制都是由麻省理工学院的研究人员发明或大量开发的。哈罗德·尤金·埃哲顿是高速摄影和声纳的先驱。克劳德·e·香农发展了许多现代信息理论，并发现了布尔逻辑在数字电路设计理论中的应用。 在计算机科学领域，至少有 9 位图灵奖(Turing Award)得主和 7 位德雷珀工程奖(Draper Prize)得主曾经或目前与麻省理工学院有关联。 麻省理工学院的教师和研究人员在以下方面做出了基础性贡献： 控制论 人工智能 计算机语言 机器学习 机器人 密码学 2、麻省理工学院什么专业更强——商学领域 主要专业方向： a.电子商业 b.财经管理 c.信息技术管理 d.新技术和产品开发 e.战略管理 f.咨询以及制造业管理 麻省理工学院在商学领域，拥有世界一流的商学院。与哈佛大学商学院、斯坦福商学院、宾夕法尼亚大学沃顿商学院、芝加哥大学布斯商学院、哥伦比亚大学商学院、西北大学凯洛格商学院并称为美国学习 MBA 较好的七大商学院。 麻省理工学院在商学领域为九十多个国家培养了一万六千多名人才，其中： a.百分之五十的人是高级管理人员 b.百分之二十的人是公司企业总裁 c.另外还有六百五十多人创办了自己的公司 美国著名大公司惠普电脑公司，波音飞机公司和花旗银行的总裁都是这所商学院的毕业生。 麻省理工学院每年招收大约三百五十名工商管理硕士生，规模和斯坦福大学商学院相似。1931 年，麻省理工学院斯隆商学院创立了全美第一个企业高级管理人员的全时培训计划。从那以后，在职管理人员的培训，也成为这所商学院的重要组成部分。 3、麻省理工学院什么专业更强——生命科学与医学 麻省理工大学拥有 3 位诺奖得主的生物学系，生物学系的师资大咖云集，其中有 3 位是诺贝尔奖得主，4 位是美国国家科学奖章获得者，30 位是国家科学院院士，15 位是霍华德·休斯医学研究所调查员，该研究所是美国规模最大的私人资金资助生物和医学研究的组织之一。 其生物医学创新中心，旨在“通过克服发展和实现生物医学创新的障碍改善全球健康”。虽然麻省理工学院没有医学院，但其生命科学部门支持着科学家和学生之间的合作以及重要的医学研究，最近包括减轻创伤后应激障碍的新方法。

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