本篇文章给大家谈谈 液压联轴器的构造及工作原理? ，以及 联轴器的三维模型? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 液压联轴器的构造及工作原理? 的知识，其中也会对 联轴器的三维模型? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。2、缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。3、安全、可靠，具有足够的强度和使用寿命。4、结构简单，装拆、维护方便

液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。两轮为

液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。工作原理：液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮

液力偶合器又称为液力联轴器，是一种用来将动力源与传动机构连接起来，传递旋转动力的机械装置。液力偶合器主要由壳体、泵轮、涡轮三部分组成。泵轮和涡轮相对安装统称为工作轮，在泵轮和涡轮上有径向排列的平直叶片，泵轮和涡轮互不接触，两者之间有一定间隙，约3-4mm 。泵轮与涡轮装合成一个整体后，

液力联轴器采用双箱结构的泵轮和涡轮，安装在汽车发动机和机械变速装置之间。它通过液体在主、从元件之间循环流动过程中的动能变化传递动力。液力ATF在液力偶合器中循环，当施加其他外力时，发动机作用于泵轮的转矩与涡轮所受到的传递给从动轴的转矩相等。为了了解液力偶合器的结构和工作原理，这是学习液力变

液力耦合器是一种液力传动装置，又称液力联轴器。在不考虑机械损失的情况下，输出力矩与输入力矩相等。它的主要功能有两个方面，一是防止发动机过载，二是调节工作机构的转速。其结构主要由壳体、泵轮、涡轮三个部分组成。 液力耦合器的壳体安装在发动机飞轮上，泵轮与壳体焊接在一起，随发动机曲轴

液压安全联轴器是由一个有中间油腔的联结套，剪切管和剪切环等零件组成。当联结套中间油腔注入高压油后，外层向外扩涨，并靠摩擦与轮毂锁紧，而内层则向内压缩同轴抱紧，这样就可传递与油压成正比的转矩。当传递转矩稍微超过预定的转矩时，则联轴器在轴上滑动，剪切管被固定在轴上的剪切环剪断，油压将

液压联轴器的构造及工作原理?

联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系

万向联轴器工作原理如下：1、万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。2、万向联轴器最大的特点，其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同。3、用来联接不同机构中的

1、刚性联轴器。刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆．、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。2、挠性联轴器。挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和

在油压的作用下，联结套内、外径分别与传动轴和轮毂锁紧，工作时可籍摩擦力传递与腔内油压成正比的转矩。腔内油压的大小可在安装时由手动高压油泵来控制。油压给定后，所能传递的转矩的极限值（称滑动转矩）为定值。工作过程中，当工作转矩大于滑动转矩时，则联结套与传动轴之间产生相对滑动，安全管的顶

3、分离连杆形特征：每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形，杆的形状简单，制造方便，但要求各孔距精确，其工作性能与连续多边环形基本相同，但强度和转速较低，适用于联轴器尺寸受限制的场合。4、轮辐形的特征：每一联轴器由若干片组成，其外缘与内缘上的螺孔分别与主从动半联轴器连接，工作时发生扭转，

主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利

联轴器的基本结构形式、工作原理及主要性能特征

三维状态下框选水泵，在材质浏览器中新建一材质，对应颜色改为“255，0，0”的红色。至此，消防泵的族模型建立完成。到此，关于“Revit怎么建族模型？Revit制作消防加压泵的族模型方法”的内容小兔就简单分享这么多，希望能够帮助到你！很多小伙伴说自学软件看起来简单，但是其实很难！感觉很难，其实主要

汽轮机联轴器模型样图 如图所示，假设a为汽轮机轴承，b为发电机轴承。当汽轮机组工作时，由于热胀冷缩的缘故，a轴承座和b轴承座都会升高。但是汽轮机和发电机是固定在轴承座上的，它们都只有轴承座这个支点，我们假设轴承座不受热胀冷缩的影响，那么无论汽轮机和发电机怎么加热，它们都只会膨胀，而

SolidWorks简称(SW)是达索公司推出的全新一代适用于电气行业设计的机械3D设计工具。SolidWorks中文版采用全新的并行式与串行式产品开发环境并共享3DCAD模型，并被广泛用于设计零件、设计机械设备、医疗设备、汽车、航空领域等多种行业；SolidWorks能够满足用户直接在软件添加多种辅助插件、连接多种NC编程软件并直接

蛇簧联轴器三维图齿形画法步骤如下：1、确定蛇簧联轴器的齿形参数，包括齿数、齿宽、齿高、齿距等。2、在三维绘图软件中，创建一个圆柱体，并将其切割成一个齿轮的形状。3、在圆柱体的侧面上，用线条描绘出齿轮的齿形，可以使用多边形工具或者曲线工具进行绘制。4、将齿形的轮廓拉伸出来，形成一个三

三维模型是物体的多边形表示，通常用计算机或者其它视频设备进行显示。显示的物体可以是现实世界的实体，也可以是虚构的物体。任何物理自然界存在的东西都可以用三维模型表示。泊头万盛联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载

联轴器的三维模型?

1.课程设计心得体会怎么写 篇一 通过这次学习,让我对各种电路都有了大概的了解,所以说,坐而言不如立而行,对于这些电路还是应该自己动手实际操作才会有深刻理解。 十几天的机械原理课程设计结束了,在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体

本课题是南昌理工学院05级机电一体化工程专业的设计主题,以螺旋输送机动力和传动装置为设计主体.根据学院有关设计要求,经过大学长期理论知识学习以及大量社会实践,配合机械设计及机械设计基础课程设计实践环节而设计。本设计共分为五部分:第一部分为电动机选择及传动系统总的传动比分配;主要确定电动机类型和

篇一:机械实训心得体会 我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。。 洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。

！经过这次的金工实习，的确使我受益匪浅，只从课本去了解认识机器，远不如实际操作一下，这样才能对那些课本上的知识才能真正明白，对机械制造才有兴趣。通过实习，让我认识了一些机器，懂得了其基本操作，知道了机器的结构和传动方式，这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。

1、踏实教学，练好扎实的教学基本功 提高教学质量，关键是练好基本功，踏踏实实地上好课。为了上好课，我在以下方面加强工作 ：（1）课前准备：备好课。认真学习教学大纲；钻研教材，了解教材的基本思想、基本概念、结构、重点与难点，掌握知识的逻辑；了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要

课程设计是机械设计当中的非常重要的一环，本次课程设计时间不到两周略显得仓促一些。但是通过本次每天都过得很充实的课程设计，从中得到的收获还是非常多的。这次课程设计我得到的题目是设计一个单级锥齿轮减速器，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从

学会了查相关手册、选择使用工艺装备等等。总的来说，这次设计，使我们在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了一次较好的训练。提高了我们的思考、解决问题创新设计的能力，为以后的设计工作打下了较好的基础。由于能力所限，设计中还有许多不足之处，恳请各位老师、同学们批评指正！课程设计，

机械制造工艺课程设计心得体会。

课程设计题目通常定为：设计××零件的机械加工工艺规程及相关工序的专用夹具。零件图样、生产纲领和生产条件是设计的主要原始资料，由指导教师提供给学生。零件复杂程度以中等为宜，生产类型为成批生产。学生根据教师设计任务书中规定的设计题目，分组进行设计，按照所给零件编写出相应的加工工艺规程，设计出其中由教师指定的一道重要工序（如：工艺规程中所要求的车、铣、钻夹具中的一种）的专用夹具，并撰写说明书。学生在指导教师的指导下，参考设计指导书，认真地、有计划地、独立按时完成设计任务。具体设计内容如下：1．对零件进行工艺分析，拟定工艺方案，绘制零件工作图1张。2． 确定毛坯种类及制造方法，绘制毛坯图1张。3． 拟定零件的机械加工工艺过程，选择各工序加工设备及工艺装备（刀具、夹具、量具、辅具），确定某一代表工序的切削用量及工序尺寸。编制机械加工工艺规程卡片（工艺过程卡片和工序卡片）1套。4．设计重要工序中的一种专用夹具，绘制夹具装配总图和大件零件图（通常为夹具体）各1张。5．撰写设计说明书1份。 （1）学生应像在工厂接受实际设计任务一样，认真对待课程设计，在教师指导下，根据设计任务，合理安排时间和进度，认真地、有计划地按时完成设计任务。（2）课程设计是学生应用所学理论知识解决生产实际问题的学习过程，因此学生应自充分发挥主观能动性，刻苦钻研，独立思考，理论联系实际，大胆提出技术先进、经济合理并切实可行的设计方案。（3）学生必须以科学务实和诚信负责的态度对待自已所做的技术决定、数据和计算结果，培养良好的工作作风。（4）在设计中学生应认真阅读有关设计资料和课程设计指导书，其中查阅参考资料是课程设计的一项基本功训练，因而学生应该独立查阅参考资料，并进行设计方案的分析比较，在此基础上教师给予指导和帮助。
可以参考一下这个设计如何。 机械工艺课程设计说明书 一、零件的分析 、零件的作用 题目给出的零件是CA6140的杠杆。它的主要的作用是用来支承、固定的。要求零件的配合是符合要求。 (二)、零件的工艺分析 杠杆的Φ25孔的轴线合两个端面有着垂直度的要求。现分述如下： 本夹具用于在立式铣床上加工杠杆的小平面和加工Φ12.7。工件以Φ250＋0.023 孔及端面和水平面底为定位基准，在长销、支承板和支承钉上实现完全定位。加工表面。包括粗精铣宽度为30mm的下平台、钻Ф12.7的锥孔 ，由于30mm的下平台的表面、孔表面粗糙度都为Ra6.3um。其中主要的加工表面是孔Ф12.7,要用Ф12.7钢球检查。 二、工艺规程的设计 (一)、确定毛坯的制造形式。 零件的材料HT200。考虑到零件在工作中处于润滑状态，采用润滑效果较好的铸铁。由于年产量为4000件，达到大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，铸造表面质量的要求高，故可采用铸造质量稳定的，适合大批生产的金属模铸造。又由于零件的对称特性，故采取两件铸造在一起的方法，便于铸造和加工工艺过程，而且还可以提高生产率。 (二)、基面的选择 粗基准的选择。对于本零件而言，按照粗基准的选择原则，选择本零件的不加工表面是加强肋所在的肩台的表面作为加工的粗基准，可用装夹对肩台进行加紧，利用一组V形块支承Φ45轴的外轮廓作主要定位，以消除z、z、y、y四个自由度。再以一面定位消除x、x两个自由度，达到完全定位,就可加工Φ25的孔。 精基准的选择。主要考虑到基准重合的问题，和便于装夹，采用Φ25的孔作为精基准。 (三)、确定工艺路线 1、工艺路线方案一： 工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm 工序2粗精铣宽度为30mm的下平台 工序3钻Ф12.7的锥孔 工序4钻Ф14孔，加工螺纹孔M8 工序5钻Ф16孔，加工螺纹孔M6 工序6粗精铣Φ16、M6上端面 工序7 检查 2、工艺路线方案二： 工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm 工序2粗精铣宽度为30mm的下平台 工序3钻Ф12.7的锥孔 工序4粗精铣Φ16、M6上端面 工序5钻Ф16孔，加工螺纹孔M6 工序6钻Ф14孔，加工螺纹孔M8 工序7 检查 3、工艺路线的比较与分析 第二条工艺路线不同于第一条是将“工序4钻Ф14孔，再加工螺纹孔M8”变为“工序6 粗精铣Φ16、M6上端面”其它的先后顺序均没变化。通过分析发现这样的变动影响生产效率。而对于零的尺寸精度和位置精度都没有大同程度的帮助。 以Ф25mm的孔子外轮廓为精基准，先铣下端面。再钻锥孔，从而保证了两孔中心线的尺寸与右端面的垂直度。符合先加工面再钻孔的原则。若选第二条工艺路线而先上端面， 再“钻Ф14孔，加工螺纹孔M8”不便于装夹，并且毛坯的端面与轴的轴线是否垂直决定了钻出来的孔的轴线与轴的轴线是非功过否重合这个问题。所以发现第二条工艺路线并不可行。 从提高效率和保证精度这两个前提下，发现第一个方案也比较合理想。所以我决定以第一个方案进行生产。 工序1 加工孔Φ25。扩孔Φ25的毛坯到Φ20。扩孔Φ20到Φ250＋0.023 , 保证粗糙度是1.6采立式钻床Z518。 工序2 粗精铣宽度为30mm的下平台，仍然采用立式铣床X52k 用组合夹具。 工序3 钻Ф12.7的锥孔，采用立式钻床Z518，为保证加工的孔的位置度，采用专用夹具。 工序4 钻Ф14孔，加工螺纹孔M8。用回转分度仪组合夹具，保证与垂直方向成10゜。 工序5 钻Φ16、加工M6上端面用立式钻床Z518，为保证加工的孔的位置度，采用专用夹具 工序6 粗精铣Φ16、M6上端面 。用回转分度仪加工，粗精铣与水平成36゜的台肩。用卧式铣床X63，使用组合夹具。 工序7 检查 (四)、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 杠杆的材料是HT200，毛坯的重量0.85kg，生产类型为大批生产，。 由于毛坯用采用金属模铸造, 毛坯尺寸的确定； 由于毛坯及以后各道工序或工步的加工都有加工公差，因此所规定的加工余量其实只是名义上的加工余量，实际上加工余量有最大加工余量及最小加工余量之分。 由于本设计规定有零件为大批量生产，应该采用调整法加工，因此计算最大与最小余量时应按调整法加工方式予以确定。 毛坯与零件不同的尺寸有：(具体见零件图与毛坯图)故台阶已被铸出,根据《机械制造工艺设计简明手册》的铣刀类型及尺寸可知选用6mm的铣刀进行粗加工,半精铣与精铣的加工余量都为0.5mm。 1.Φ25的端面考虑2mm，粗加工1.9m到金属模铸造的质量，和表面的粗糙度要求，精加工0.1mm，同理上下端面的加工余量都是2mm。 2.对Φ25的内表面加工。由于内表面有粗糙度要求1.6 可用一次粗加工1.9mm，一次精加工0.1mm就可达到要求。。 3.钻锥孔Φ12.7时要求加工一半，留下的装配时钻铰，为提高生产率起见，仍然采用Φ12的钻头，切削深度是2.5mm。 4.用铣削的方法加工台肩。由于台肩的加工表面有粗糙度的要求6.3，而铣削的精度可以满足，故采取分四次的铣削的方式，每次铣削的深度是2.5mm。 (五)、确定切削用量和基本工时 工序2：粗精铣宽度为30mm的下平台 1、 工件材料：HT200，金属模铸造 加工要求：粗铣宽度为30mm的下平台，精铣宽度为30mm的下平台达到粗糙度3.2。 机床：X52K立式铣床 刀具：高速钢镶齿式面铣刀Φ225(z=20) 2、计算切削用量 粗铣宽度为30mm的下平台 根据《切削手册》进给量f=3mm/z，切削速度0.442m/s，切削深度1.9mm，走刀长度是249mm。机床主轴转速为37.5z/min。 切削工时：t=249/(37.5×3)=2.21min 精铣的切削速度，根据《切削手册》进给量f=3mm/z，切削速度0.442m/s，切削深度0.1mm，走刀长度是249mm。机床主轴转速为37.5z/min。 切削工时：t=249/(37.5×3)=2.21min. 工序3 钻Ф12.7的锥孔 1、工件材料：HT200，金属模铸造， 加工要求：铣孔2－Φ20内表面，无粗糙度要求，。机床：X52K立式铣床 刀具：高速钢钻头Φ20， 2、计算切削用量 用Φ19扩孔Φ20的内表面。根据《切削手册》进给量f=0.64mm/z，切削速度0.193m/s，切削深度是1.5mm，机床主轴转速为195r/min。走刀长度是36mm。 基本工时：t1=2×36/(0.64×195)=0.58 min. 用Φ20扩孔Φ20的内表面。根据《切削手册》进给量f=0.64mm/z，切削速度0.204m/s，切削深度是0.5mm，机床主轴转速为195r/min。走刀长度是36mm。 基本工时：t2=2×36/(0.64×195)=0.58 min. 第四工序基本工时：t=t1+t2=1.16min. 工序5 钻锥孔2－Φ8到2－Φ5。用Φ5的钻头，走刀长度38mm，切削深度2.5mm，进给量0.2mm/z，切削速度0.51m/s， 基本工时：t=2×38/(0.2×195)=1.93min. 确定切削用量及基本工时 粗铣，精铣平台 1加工条件: 工件材料:HT200铸铁,σb=165MPa, 机床:XA6132万能机床 刀具:高速钢镶齿套式面铣刀 计算切削用量 查得此铣刀的进给量fz=0.2mm/z由(《削用量简明手册》查得) 切削速度:查得可以确定为Vc =15.27m/min 由于dw=80mm,齿数Z=10则Ns=1000Vc/3.14×80=61r/min 按机床说明书,得Ns=75r/min 实际切削速度V=∏dwn/1000=3.14×80×75/1000=19m/min 当n=75r/min时,工作台进给量为f=fz•Z•n=0.2×10×75=150mm/min 查机床说明书,这个进给量合乎实际. 工时:t=行程/进给量=20+30.5+6/150=0.37min 由于半精加工时只是涉及到切削深度的改变，所以要求的数据一般不变！ 二、钻孔 查《削用量简明手册》得：进给量f’=0.53mm/r 切削速度：Vc=15m/min钻头直径为22mm，得主轴转速为Ns=1000×15/3.14×22=217r/min 所以实际速度取Nw=250r/min 得实际切削速度为V=3.14×22×250/1000=17.3m/min 查机床说明书确定进量f=0.62mm/r 工时：切入3mm、切出1mm,t=80+3+1/0.62×250=0.54min 三、夹具设计 为了提高生产率，保证质量。经我组分工现在对第2、3道工序设计夹具。本夹具将用在立式X52K立式铣床。刀具是高速钢钻头Φ20。 (一)、问题提出。 本夹具主要用来加工Φ20的孔。这两个孔与上下端面有着垂直度的要求，设计夹具时，要求保证垂直度要求。 (二)、夹具的设计 1、定位基准的选择 由零件图可知Φ25孔的轴线所在平面和右端面有垂直度的要求是10゜，从定位和夹紧的角度来看，右端面是已加工好的，本工序中，定位基准是右端面，设计基准是孔Φ25的轴线，定位基准与设计基准不重合，需要重新计算上下端面的平行度，来保证垂直度的要求。在本工序只需要确定右端面放平。 2、切削力及夹紧力的确定 本夹具是在铣\钻床上使用的，用于定位螺钉的不但起到定位用，还用于夹紧，为了保证工件在加工工程中不产生振动，必须对“17”六角螺母和”11”螺母螺钉施加一定的夹紧力。由计算公式 Fj=FsL/(d0tg(α+ψ1’)/2+r’tgψ2) Fj－沿螺旋轴线作用的夹紧力 Fs－作用在六角螺母 L－作用力的力臂(mm) d0－螺纹中径(mm) α－螺纹升角(゜) ψ1－螺纹副的当量摩擦(゜) ψ2－螺杆(或螺母)端部与工件(或压块)的摩擦角(゜) r’－螺杆(或螺母)端部与工件(或压块)的当量摩擦半径(゜) 根据《工艺手册》其回归方程为 Fj＝ktTs 其中Fj－螺栓夹紧力(N)； kt－力矩系数(cm－1) Ts－作用在螺母上的力矩(N.cm)； Fj =5×2000=10000N 位误差分析 销与孔的配合0.05mm，铣/钻模与销的误差0.02mm，铣/钻套与衬套0.029mm 由公式e=(H/2+h+b)×△max/H △max=(0.052+0.022+0.0292)1/2 =0.06mm e=0.06×30/32=0.05625 可见这种定位方案是可行的。 具操作的简要说明 本夹具用于在立式铣床上加工杠杆的小平面和加工Φ12.7。工件以Φ250＋0.023 孔及端面和水平面底为定位基准，在长销、支承板和支承钉上实现完全定位。采用螺母及开口垫圈手动夹紧工件。当加工完一边，可松开螺钉、螺母、支承钉来加工另一边。一次加工小平面和加工Φ12.7 夹具装配图，夹具零件图分别见附带图纸。
接头是用来连接两个不同的机构轴（主动轴和从动轴）使之与机械转矩传动部件共同旋转。在高速重型动力传动，一些接头以及缓冲性，振动和提高动态性能轴系的作用。耦合由两部分组成，即在驱动轴和从动轴联接。大多数的一般动力机通过耦合的方式，加上工作机。范围广泛的联轴器，根据2轴联接的变化的相对位置和位置，可分为： ①固定联接。主要用于在不发生在苛刻的工作场所相对位移两个轴，一般结构简单，易于制造，并且两个轴的相同的瞬时速度，主法兰联接，联接套，夹壳联轴器。 ②可拆卸耦合。主要有两个在工作场所轴挠曲或相对位移，根据补偿方法可分为刚性位移可拆卸耦合和可移动的弹性联轴器。采用运动部件的工作由联轴器具有一定的方向或活动的几个方向来弥补，如爪式联轴器（允许轴向位移），十字槽耦合设备（可移动之间的刚性联轴器连接，用于连接平行位移或一个角位移小两轴），万向联轴器（用于两轴偏转角大于或更大的角位移在工作场所），齿轮联轴器（允许综合位移），链条联轴器（允许径向位移）等弹性联轴器拆装（简称挠性联轴节）通过弹性元件的弹性变形，以补偿偏转和两个轴同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器，径向多重板簧联轴器，柔性环螺栓销联接件的位移，尼龙栓销联轴器，橡胶套筒联轴器。有些联轴器已经标准化。首先应根据工作要求时，选用合适的类型来选择，然后计算按照轴的直径的扭矩和速度，然后找到相关的手册和最后一些关键部位的适用机型进行必要的检查。 有许多标准的联轴器分类， 首先，根据分类的类型： 梅花联轴器，波纹管联轴器，金属膜片联轴器，万向联轴器 链联轴器，螺旋弹簧联轴器，橡胶树脂联轴器，轮胎式联轴器 弹性柱销联轴器，弧形齿联轴器，联轴器多边形，平行狭缝联轴器 > 刚性联轴器，永磁联轴器，伺服电机，滚珠丝杆 二，基于性能分类 高速联轴器，万向联轴器，轴，高温耦合 低温联轴器，微型联轴器高吸震联轴器，高弹性联轴器 转矩耦合证明联轴器，零背隙联轴器，磁化学耦合 刚性联轴器，液力偶合器缓冲，耐腐蚀，联轴器，精密联轴器
这个不用画的，去《我的三维配件网》下载迈迪工具集，用它可以生成联轴器的三维模型。 如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！
联轴器 coupling 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。
《机械设计基础》硕士研究生入学考试大纲 　　参考书目： 　　《机械原理》（第七版） 郑文纬等主编，高等教育出版社，1997。 　　《机械设计》（第八版） 濮良贵等主编，高等教育出版社，2006。 　　一、考试的方式与题型 　　考试方式：闭卷考试。 　　考试题型：填空题、选择题、判断题、简答题、计算分析题。 　　二、考试的要求和内容 　　要求：能掌握机械中常用机构和通用零部件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法，具有分析和解决工程应用题的能力。 　　1、机械原理部分 　　绪 论 　　掌握机器、机构、机械、零件、构件等基本概念。 　　第一章 平面机构的结构分析 　　了解机构的组成，弄清机构具有确定运动的条件，熟练掌握平面机构自由度的计算、平面机构的组成原理及结构分析。掌握机构高副低代的方法。 　　第二章 平面机构的运动分析 　　了解瞬心、三心定理等基本概念及应用条件。能用图解法和解析法对二级机构进行运动分析。 　　第三章 平面连杆机构及其设计 　　了解平面连杆机构的基本型式及演化方法。熟练掌握曲柄存在条件、压力角（传动角）、死点、极位夹角及行程速比系数等概念。能按已知连杆位置、连架杆对应位置及行程速比系数设计平面四杆机构。了解已知连杆曲线设计平面四杆机构的方法。 　　第四章 凸轮机构及其设计 　　了解凸轮机构的类型及应用，掌握从动件的基本运动规律及特点、压力角和自锁的关系、基圆半径对压力角的影响及滚子半径的选择原则等。能合理确定凸轮机构的基本尺寸，熟练掌握盘形凸轮廓线的设计方法。 　　第五章 齿轮机构及其设计 　　了解齿轮机构的类型和应用、齿廓啮合基本定律、渐开线的性质及方程、渐开线齿廓的啮合特性（定传动比、可分性、啮合角不变等）、一对轮齿的啮合过程、正确啮合条件、连续传动条件等。熟练掌握标准直齿圆柱齿轮传动的基本参数及几何尺寸计算。了解渐开线齿轮的加工原理、根切现象、最少齿数、变位、变位齿轮传动等概念。 　　掌握标准斜齿圆柱齿轮传动的基本参数及几何尺寸计算。了解直齿圆锥齿轮及蜗杆蜗轮传动的特点、基本参数及几何尺寸计算。熟练掌握各种齿轮传动的正确啮合条件。 　　第六章 轮系及其设计 　　掌握定轴、周转及复合轮系的分类，熟练掌握各种轮系的传动比计算。了解轮系的应用。 　　第七章 其他常用机构 　　了解常用间歇运动机构的工作原理、运动特点及应用。 　　第九章 平面机构的力分析 　　了解作用于机构中力的分类，熟练掌握运动副中摩擦力的分析计算。能对二级机构进行动态静力分析。掌握机构自锁条件的判定。 　　第十一章 机器的机械效率 　　建立正确、全面的机械效率的概念，熟练掌握简单机械的机械效率的求解方法，了解自锁的概念和条件。 　　第十二章 机械的运转及其速度波动的调节 　　了解机械稳定运转的条件、飞轮的功用、非周期性速度波动的调节原理。掌握建立单自由度机器系统等效动力学模型及运动方程式的方法。能求解力为机构位置函数时飞轮的转动惯量。 　　2、机械设计部分 　　第一篇 机械设计总论 　　要从总体上建立起机械设计，尤其是机械零件设计的总体概念。掌握失效、承载能力、载荷系数、应力、许用应力、安全系数、强度等概念。深入了解机械零件的设计要求、准则、方法和步骤。了解疲劳曲线与极限应力曲线的、意义和用途，能绘制零件的极限应力简化线图，熟练掌握零件的疲劳强度计算方法。了解疲劳损伤假说的意义和用途，了解接触疲劳强度及其计算公式。了解零件的材料、选用及设计中的标准化。 　　第二篇 连接 　　掌握螺纹的基本参数、常用螺纹的种类、特性及其应用。掌握螺纹连接的基本类型、结构特点及应用场合。了解螺纹连接预紧和防松的目的及方法。掌握螺栓组连接的受力分析、熟练掌握单个螺栓连接的强度计算理论和方法、螺栓连接的许用应力的确定。掌握各类键连接的工作原理、结构形式和应用。熟练掌握平键连接的剖面尺寸和长度的确定方法，了解平键连接的失效形式，掌握强度校核的方法。 　　第三篇 机械传动 　　1、带传动和链传动 　　了解带传动的工作原理、类型、优缺点和应用范围，熟悉V带和带轮的结构及标准，带传动的张紧方法与张紧装置，掌握带传动的受力分析、应力分布、弹性滑动和打滑的基本理论。熟练掌握带传动的失效形式、设计准则、V带的设计计算及参数选择原则。了解链传动的工作原理、类型、优缺点和应用范围，了解滚子链标准、规格及链轮的结构特点，掌握滚子链传动的失效形式、设计准则、参数选择原则和设计计算方法。 　　2、齿轮传动 　　掌握不同条件下齿轮传动的失效形式及针对不同失效形式的设计计算准则。掌握齿轮传动的受力分析方法，能正确判定各种齿轮传动时其轮齿所受各分力的大小及方向。理解齿轮计算中要用计算载荷而不用名义载荷的道理，了解各载荷系数的物理意义及影响因素。熟练掌握直齿圆柱齿轮的齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算的理论依据，以及力学模型、应力的类型与变化特性，掌握推导公式的思路、公式中各参数的意义及应用公式的注意事项。了解斜齿圆柱齿轮与圆锥齿轮的强度计算，了解齿轮的精度、材料、构造、润滑和效率。 　　3、 蜗杆传动 　　了解蜗杆传动的特点、类型及应用，熟练掌握阿基米德蜗杆传动的主要参数、失效形式、受力分析、强度计算。能合理选择蜗杆蜗轮的材料，了解热平衡计算及散热问题。 　　第四篇 轴系零、部件 　　1、 滚动轴承与滑动轴承 　　熟练掌握滚动轴承的代号、失效形式。能正确选择轴承的类型，熟练掌握轴承承载能力的校核计算方法，包括轴承疲劳寿命计算及静强度计算。能合理进行滚动轴承部件的组合设计，要求既能识别其结构错误，又能按实际工作情况构思出轴承组合结构图，了解滚动轴承的润滑和密封。了解滑动轴承的类型、特点和应用场合，掌握整体式及剖分式滑动轴承的结构特点，掌握非液体摩擦滑动轴承的设计计算。了解滑动轴承对轴瓦材料的基本要求，了解各种润滑方法及特点。 　　2、联轴器和离合器 　　掌握常用联轴器、离合器的主要类型、结构特点、工作原理、性能、选择与计算。了解联轴器和离合器在功能上的异同点。 　　3、轴 　　了解轴的功用、类型、特点及应用。熟练掌握轴的结构设计方法及强度计算方法。
液压式安全联轴器结构紧凑，质量小，径向尺寸小，转动惯量小，便于与其它传动件联接。
液压安全联轴器是由一个有中间油腔的联结套，剪切管和剪切环等零件组成。当联结套中间油腔注入高压油后，外层向外扩涨，并靠摩擦与轮毂锁紧，而内层则向内压缩同轴抱紧，这样就可传递与油压成正比的转矩。当传递转矩稍微超过预定的转矩时，则联轴器在轴上滑动，剪切管被固定在轴上的剪切环剪断，油压将会很快扩散到轴和联轴器之间，就象滑动轴承一样。更换新的剪切管，重新注入高压油即可快速地恢复工作，继续运转

关于 液压联轴器的构造及工作原理? 和 联轴器的三维模型? 的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 液压联轴器的构造及工作原理? 的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于 联轴器的三维模型? 、 液压联轴器的构造及工作原理? 的信息别忘了在本站进行查找喔。