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这款平行轴变速箱曾经应用在本田的很多车型上，比如雅阁、思域、歌诗图、奥德赛、讴歌等，它最大的优点是皮实耐用，很多车即使开到报废变速箱也没有任何故障，结构上也比AT变速箱简单的多；它的缺点是体积、重量较大，在发动机横置、前轮驱动的车型上，最多只能做成5前速，在后驱车型上也只能做成6前速

当然这个5AT变速箱也不是一无是处,本田的5AT变速箱是平行轴自动变速箱,和普通变速箱的区别在于传动比不同,表现在相邻档位之间的转速落差比较大,高速行驶时的发动机转速可以做到2500转以内。优点在于节省油耗,急加速时动力响应好。 当然这个5AT变速箱也不是一无是处,本田的5AT变速箱是平行轴自动变速箱,和普通变速箱

1973年就搭载在了第一代雅阁上，5AT的本田自动平行轴自动变速箱，是在本田的5MT手动变速箱基础上研发出来的，相对于爱信6AT、大众7速双离合变速箱而言，本田的这台5AT变速箱总体上结构简单、对发动机输出扭力平稳输出、故障率更小、换挡效率极高堪比大众DSG双离合。能够有效控制成本、传动效率高、有着很

雅阁七代半是采用CVT无级变速器的，希望能够对你有所帮助

本田的发动机和变速箱都是非常耐用的。

讨论一下本田的平行轴5AT变速箱耐造不 故障率高不高

13款本田CRV 5AT变速箱的质量非常稳定，可以放心使用。CVT（无级变速器）是变速器的一种类型，它的传动比是一个连续的值，而不是阶梯式的。CVT具有结构简单、体积小等优点。本田的变速器采用平衡轴变速器，技术成熟，性能稳定，可以保障发动机的扭矩平稳输出。此外，本田5AT变速箱经过历史检验，可靠性非常

捷德5AT技术成熟，比普通行星齿轮AT寿命更长，换挡更快。CVT更平顺，基本感受不到换挡的冲击，油耗在合理范围内。5AT积累了多年的技术，可以说是老派的技术，虽然后来有了6AT甚至有些厂商已经推出了8AT波盒。这也有机械控制的感觉。开车的时候，我有和手动挡一样的起伏感，也就是很多车迷喜欢的推背加速

如果有换挡顿挫比较严重可以考虑更换变速箱油能缓解一些，毕竟八代雅阁都是十几年的老车了，车况肯定和新车不好比。

1、本田的5at变速箱使用平衡轴式变速箱。技术比较成熟，性能稳定。对发动机输出的扭力平稳输出。所以本田一直用这样变速箱。2、缺点是在低速行驶的时候，顿挫感明显。另外干式双离合可承受扭矩也较低。3、AT,指自动变速箱,5AT,是指5前速自动变速箱。就是自动变速箱有5个前进档。前进档越多,动力分配就

5 at平行轴自动变速箱换挡缓慢正常吗

顿挫的原因：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。【例如】：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到

1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

一档起步换二挡时，车身会抖动的可能原因：一、换二挡时，汽车速度不够。解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。二、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑，解决方法：更换压盘和盘片。

5挡自动变速箱和CVT无级变速箱。 本田杰德搭载了1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统发动机，匹配了5挡自动变速箱和CVT无级变速箱，传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗为2.9L。 本田杰德长×宽×高[mm]4667x1775x1530，轴

一档起步换二挡时，车身会抖动的可能原因：一、换二挡时，汽车速度不够。解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。二、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑，解决方法：更换压盘和盘片。

本田杰德5AT平行轴变速箱小油门2档换3档时车辆抖动是怎么回事?

你好，在4000转左右。希望我的回复可以帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

手动5mt 120km 转速4000rpm cvt 120km 转速2300 左右， 实测

1、飞度1.5MT挂五挡时速120公里的发动机转速一般大约在3100转左右,时速130公里的发动机转速一般大约在3700转左右,150没试过,估计过4500。2、飞度手动挡只有5个前进挡,因此它不可能实现CVT那样的速比。

这就好像，天籁这些自吸加CVT变速箱的自动挡车，高速跑120km/h，转速大多在2000转左右，这也是不同车型调教不同。所以，飞度手动挡跟自动挡跑到120km/h转速差了一千转，就是因为飞度针对不同变速箱的特性做出了不同的调教策略。飞度上面这台发动机，最大马力131ps，最大扭矩155N/m，最大扭矩转速到了

【太平洋汽车网】飞度自动挡搭载了一款1.5L131马力的地球梦发动机。这台发动机如果跑高速，低配五速手动挡跑到120km/h，五档的发动机转速是4000转。如果是1.5L搭配CVT变速箱，跑到120km/h的转速，如果没记错的话是2700转。也就是说，同一台车同款发动机，只是因为搭配的变速箱不同，那么在同样的时速

飞度5AT高速100km/h时速的时候转速是2200转。飞度行驶时速，达到80公里每小时，发动机转速1500转，行驶时速达到100公里每小时，发动机转速是2200转，行驶时速达到120公里每小时发动机转速是2200转。对于这款车型来说正常高速状态下，车速100公里每小时的时候，转速基本上要在2000转左右，如果转速过高可能是没有

飞度5AT高速转速

本田 杰德 5AT的变速器很经典，动力够用，5AT够平顺，省油耐用，保养也便宜，但还是有挫折。估计过几年就很老了，现在6at是主流。这款5at本田平行轴变速箱，有20年历史的经典产品，老款 雅阁 ，crv等。，这个变速箱是不是只要是5速自动变速箱。捷5at变速箱是爱信生产的进口变速箱。下面简单介绍一

杰德变速箱是由爱信品牌提供的，具体型号为5AT平行轴变速箱或CVT变速箱。作为一款紧凑型车，杰德在车身尺寸方面有着不错的表现，其长宽高分别为4667毫米、1775毫米、1530毫米，轴距为2760毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。在动力方面，杰德搭载了两款发动机供消费者选择，一款是1.8升自然吸气发动机，另

本田杰德，一款深受消费者喜爱的旅行车，其变速器配置因车型的不同而有所差异。低配版车型配备了爱信5AT平行轴变速箱